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[航空]2019贵州机场吞吐量 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 01-31
小机场客流量全在减少,遵义算是中国第三个双民航机场城市么?保山、腾冲这种不用一个城市名的当然不是双机场城市。






只看该作者 1 发表于: 01-31
小机场流量少,不亏才怪,国家应该出台些减免政策
只看该作者 2 发表于: 01-31
回 602242081 的帖子
602242081:小机场流量少,不亏才怪,国家应该出台些减免政策 (2020-01-31 17:08) 

每年都有民航中小机场资金补贴
The people don't know their true power.
只看该作者 3 发表于: 02-01
很多小机场实在不需要建。贵阳机场有国铁站。可以通过贵阳转。美国的小机场一般都是飞附近的一个枢纽机场。中国这个任务可以让高铁承担。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 4 发表于: 02-01
中国民航飞机绝大部分是干线飞机,新舟、巴航之类的支线飞机少的可怜。
干线飞机飞小机场不亏就怪了
什么时候这种机型结构跟美帝差不多就亏的少了
只看该作者 5 发表于: 02-02
呵呵,一个偏居一隅的人口小省,居然这么多机场啊。
怪不得大苏州喊冤了。
我大莞就是不说话。
我大湾区为增加一两机场,十几年的口水都汇成珠江水了。
你的百年老店已经装扮的美轮美奂、星光熠熠,有如铁达尼号。东莞不过平地起高楼,没来得及糊墙面。虽未糊墙,远景珠三中心!
只看该作者 6 发表于: 02-02
遵义2个机场算啥,呼伦贝尔有4个呢。。
感谢蛋炒饭.
只看该作者 7 发表于: 02-02
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:呵呵,一个偏居一隅的人口小省,居然这么多机场啊。
怪不得大苏州喊冤了。
我大莞就是不说话。
我大湾区为增加一两机场,十几年的口水都汇成珠江水了。 (2020-02-02 00:08)

珠三角机场总数并不少,关键是规划错误。

珠海几十万人口,根本没必要建机场。

深圳机场,建在角落里,成心不让别人用。

广州白云机场,也是建在北边,成心不让南边的用。

也就是说,珠三角的机场布局,根本就没有统一规划。

农民管理城市,就这结果。
只看该作者 8 发表于: 02-02
回 hechengzi 的帖子
hechengzi:遵义2个机场算啥,呼伦贝尔有4个呢。。 (2020-02-02 09:20) 

呼伦贝尔太大了,比多数省份面积都大。
只看该作者 9 发表于: 02-02
回 hechengzi 的帖子
hechengzi:遵义2个机场算啥,呼伦贝尔有4个呢。。 (2020-02-02 09:20) 

有啥自傲的,呼盟25万平方公里都堪比贵州省了吧!
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 10 发表于: 02-02
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:珠三角机场总数并不少,关键是规划错误。
珠海几十万人口,根本没必要建机场。
....... (2020-02-02 10:21) 

是地主,而非农民。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 11 发表于: 02-02
回 hechengzi 的帖子
hechengzi:遵义2个机场算啥,呼伦贝尔有4个呢。。 (2020-02-02 09:20) 

呼伦贝尔的4个名字分属4个城市,而遵义的两个都叫遵义机场
只看该作者 12 发表于: 02-02
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:珠三角机场总数并不少,关键是规划错误。
珠海几十万人口,根本没必要建机场。
....... (2020-02-02 10:21) 

你是失了智吗,珠海千万级为什么没必要?深圳机场处在粤港澳中心怎么成了偏僻角落?
只看该作者 13 发表于: 02-02
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:珠三角机场总数并不少,关键是规划错误。
珠海几十万人口,根本没必要建机场。
....... (2020-02-02 10:21) 

珠海机场还服务珠江西岸中山、江门等城市以及澳门
深圳机场离东莞滨海湾比市内很多地方都近,周边惠州也有机场
广州周边空域紧张,只能往北边建了,清远也能用
广东还规划在佛山高明区建珠三角干线机场,扩建惠州机场
只看该作者 14 发表于: 02-02
回 森中零久 的帖子
森中零久:你是失了智吗,珠海千万级为什么没必要?深圳机场处在粤港澳中心怎么成了偏僻角落? (2020-02-02 13:40) 

看来你对珠海机场的历史不太了解。

这个机场建成后几十年亏损,市长梁广大都后悔。

不知道现在有没有盈利。
只看该作者 15 发表于: 02-02
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:珠三角机场总数并不少,关键是规划错误。
珠海几十万人口,根本没必要建机场。
....... (2020-02-02 10:21)

都是建了N久的机场,你是事后诸葛亮。
佛山还三块车牌呢,广府能预测到佛山不成大器么?
邓小平预测到珠海根本不成事?
深圳机场在珠三中心,怎么角落了?
就算全错了,也能改正。
你能想像未来是什么布局吗?



借句网络热语:亮瞎你的狗眼!
[ 此帖被萧燕燕在2020-02-02 22:28重新编辑 ]
你的百年老店已经装扮的美轮美奂、星光熠熠,有如铁达尼号。东莞不过平地起高楼,没来得及糊墙面。虽未糊墙,远景珠三中心!
只看该作者 16 发表于: 02-02
回 fy960 的帖子
fy960:珠海机场还服务珠江西岸中山、江门等城市以及澳门
深圳机场离东莞滨海湾比市内很多地方都近,周边惠州也有机场
广州周边空域紧张,只能往北边建了,清远也能用
广东还规划在佛山高明区建珠三角干线机场,扩建惠州机场 (2020-02-02 14:11) 

坦言,广州将白云机场北移,是过度自私的设计。
如果当初设计在番禺区潭洲镇和大岗镇以之南,就没有今日南沙之窘境,广州也不会让深圳压的这么尴尬。当年广州的城建方向纯粹是“找着了北”!猪头主导的城市设计。
你的百年老店已经装扮的美轮美奂、星光熠熠,有如铁达尼号。东莞不过平地起高楼,没来得及糊墙面。虽未糊墙,远景珠三中心!
只看该作者 17 发表于: 02-03
铜仁机场增速可怕
只看该作者 18 发表于: 02-11
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:珠三角机场总数并不少,关键是规划错误。
珠海几十万人口,根本没必要建机场。
....... (2020-02-02 10:21) 

深圳的机场现在来看位置很好,离东莞和珠江口西岸都近,不在哪里,还建在哪里。
广州机场是空域原因造成的。
珠海机场其实也有其必要性,只是真的建的偏。
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