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[城市轨交]徐州地铁第二期获批 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 02-12
国家发展改革委关于江苏省徐州市城市轨道交通
第二期建设规划(2019-2024年)的批复
发改基础〔2020〕105号

江苏省发展改革委:
  你委《关于上报徐州市城市轨道交通近期建设规划(2019-2024)的请示》(苏发改基础发〔2019〕444号)收悉。经研究并商住房城乡建设部,现批复如下。
  一、为更好支撑徐州城市功能区发展,提升公共交通服务水平,完善城市综合交通运输体系,原则同意徐州市城市轨道交通第二期建设规划,建设3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期等4个项目,规划期为2019-2024年。
  二、在规划实施过程中,要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则,统筹城市开发进程、建设条件及财力情况,量力而行、有序推进项目建设。加强城市轨道交通枢纽综合立体开发,促进城市轨道交通可持续发展。
  三、规划建设项目要加强综合交通衔接。统筹做好城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等规划建设运营的衔接,强化与徐州东站等重要枢纽之间以及轨道交通线路之间的无缝衔接,提升旅客出行的安全性、便捷性。
  四、严格按照建设规划和权限审批(核准)项目,基本建设方案不得随意变更。审批(核准)前应委托有资质的第三方机构开展项目评估,建立公示和信息公开制度,做好社会稳定风险防范工作。项目批复文件抄送我委,并按要求及时报送项目建设进展等情况。按照国家相关法律法规和规章要求,规范招标投标行为。
  五、切实防范地方政府债务风险。严格按规划批复要求落实地方财政出资,并分年度纳入地方财政预算支出计划,具备条件后方可启动项目建设。建立持续稳定的建设资金保障机制,项目筹资模式、资金来源不得随意调整,严禁以债务性资金代替财政资金,严格落实融资资金偿还来源,严禁通过融资平台公司违规变相举债。我委将会同有关方面对项目资金落实情况开展专项检查等。
  六、切实保障城市轨道交通工程质量和运营安全。高标准做好工程设计,加强项目建设的全程管理和监督。高度重视运营安全,在项目可行性研究和设计等前期工作中,充分考虑运营安全和服务需求;加强企业运营安全管理,做好人才队伍培养和储备。
  七、深入研究站点与地块的综合开发统筹,加强站点与周边人流密度较大的商城、医院、社区、学校等的衔接,科学合理布设出入口,提高线路客流量;加强旅客服务和成本管理,提高运营效率和服务水平,增强经营和营收能力。
  八、请你委会同有关部门加强规划实施过程中的监督检查,并依据相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作,发现违规行为及时处置,遇有重大问题及时向我委报告。
  附件:徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)


国家发展改革委
2020年1月20日

https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/202002/t20200210_1220201.html


只看该作者 1 发表于: 02-12
1、徐州地铁现在积极推进的是第一轮规划建设,也就是1、2、3号线建设。目前1号线已开通运营,2、3号线计划在2021年底运营,力争2021年底实现三条线并网运营。

2、徐州地铁第二轮具体报批的建设规划线路是:3号线延长线+4号线+5号线+6号线,目前已报国家发改委审批,刚刚获批。
只看该作者 2 发表于: 02-12
江苏省在这些方面真是完全秒杀山东啊。不知道山东负责这些事务的官员都在忙啥,即便是在推进也起码让老百姓看到点阶段性成果啊。

咨询一下。像徐州这样5号线和1号线重合的那一段,建成后是两条地铁线路离得很近,便于同站台换乘,但各路车跑自己的线路;还是两地铁线路共用这一段轨道,通过时间安排错开车次?
只看该作者 3 发表于: 02-12
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:江苏省在这些方面真是完全秒杀山东啊。不知道山东负责这些事务的官员都在忙啥,即便是在推进也起码让老百姓看到点阶段性成果啊。
咨询一下。像徐州这样5号线和1号线重合的那一段,建成后是两条地铁线路离得很近,便于同站台换乘,但各路车跑自己的线路;还是两地铁线路共用这一段 .. (2020-02-12 12:35) 

其实不是重合,只有一个换乘,民富园和庆丰路应该是分开的,离得确实近,目前看是这样
只看该作者 4 发表于: 02-12
赞。徐州当得起淮海的核心和领头羊。
只看该作者 5 发表于: 02-12
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:江苏省在这些方面真是完全秒杀山东啊。不知道山东负责这些事务的官员都在忙啥,即便是在推进也起码让老百姓看到点阶段性成果啊。
咨询一下。像徐州这样5号线和1号线重合的那一段,建成后是两条地铁线路离得很近,便于同站台换乘,但各路车跑自己的线路;还是两地铁线路共用这一段 .. (2020-02-12 12:35) 

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