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[甘肃]兰州为什么不往西沿河发展? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 02-15
过了西固,没多远就是东川镇和新城镇,大概分别是近10平方公里的盆地。
  
再沿黄河向西,到达川镇,从这里开始,一直到红古区都是开阔的河谷,长度在50公里左右,河谷宽度3公里左右,总面积超过100平方公里的未开发平整土地,而且湟水谷底气候条件也好。
  
从达川镇沿黄河,在盐锅峡方向也有近10多平方公里盆地。
  
在达川镇的湟水两侧,有两处外形很相似的台地(黄土塬),总面积近20平方公里。
只看该作者 1 发表于: 02-15
不知道大侠对兰州、红古川有多少了解。
兰州新区在规划时,曾有四个地址供选择,其中一个是红谷沿大通河两岸。
最后结论是:土地狭窄,且总面积不大,区位优势不明显,所以放弃了。
现在主要是新能源产业、特色农产品种植园区。
现在:以地理为纲,梳理历史和文化的脉络。
以前:为了能查找资料,多发帖。
只看该作者 2 发表于: 02-15
其实向东也有余地发展,不过城市太过于狭长对于交通和工业布局有很大影响。科教文卫等资源也必须要多中心化,对于财力人力有限的城市是很大挑战,除非未来高速真空管道运输能普及,宝鸡兰州天水这些河谷带状城市确实不应该再继续拉长了
只看该作者 3 发表于: 02-15
往西地方更狭窄
只看该作者 4 发表于: 02-16
不要说一百平方公里,当初榆中落选兰州新区的理由就是只有三百平方公里,除去基础设施用地,剩余用来发展的土地不多了。
一粒沙寂寞成一整个撒哈拉,
一滴泪蓝调了一整面地中海!
只看该作者 5 发表于: 02-16
回 叶知秋彻骨 的帖子
叶知秋彻骨:其实向东也有余地发展,不过城市太过于狭长对于交通和工业布局有很大影响。科教文卫等资源也必须要多中心化,对于财力人力有限的城市是很大挑战,除非未来高速真空管道运输能普及,宝鸡兰州天水这些河谷带状城市确实不应该再继续拉长了 (2020-02-15 20:09) 

现有交通技术下长距离通勤没问题,只是对应付出的交通成本会比较高,一考虑成本就很麻烦了。
搞一条从榆中县到西固的市域铁路大概要80公里多,大概能设站十几个,应用CRH6系动车组全程大概四十多分钟,和长株潭城际铁路非常类似。不过,长株潭城际全程票价原价40元,也不是面向需要日常通勤的乘客的。而兰州要是开发榆中很明显会制造出通勤客流来,这么搞就得花大钱补贴票价,起码打个7折才行。
如果是向西开发,那这条不可或缺的快速通勤通道就会被拉得更长,市民的交通成本就更高。

总而言之,如果要为市民提供实惠的长距离快速通勤方式,这背后的补贴恐怕只有一线城市耗得起,也只有一线城市才有足够大庞大的长距离需求。兰州这种级别是不行的。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 6 发表于: 02-16
其实城市还可以往山上发展
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 7 发表于: 02-16
兰州放弃榆中是很可惜的。榆中面积不小了,再造一个新兰州城没问题的,榆中一些丘陵建设上比向北开山容易些,生态环境也算不错,城镇连绵更容易聚集人气,东西向也是传统交通走廊,借助轨道交通、城市快速路可以解决通勤需求。
看生活,看世界
只看该作者 8 发表于: 02-16
回 aiorio 的帖子
aiorio:现有交通技术下长距离通勤没问题,只是对应付出的交通成本会比较高,一考虑成本就很麻烦了。
搞一条从榆中县到西固的市域铁路大概要80公里多,大概能设站十几个,应用CRH6系动车组全程大概四十多分钟,和长株潭城际铁路非常类似。不过,长株潭城际全程票价原价40元,也不是面向需 .. (2020-02-16 00:53) 

只能说广州局旗下的某些线路定价高了

兰州站到中川机场站二等座21元,一节车厢装100人左右

采用地铁制式,拆座位,装200-300人没多大问题(地铁平日里都是这么装的)

那么平均票价可以降到十元以下
只看该作者 9 发表于: 02-17
兰州还会有多大的发展?

按照体制里那些人的一贯思维,那就是还有大发展,飞跃式的,突破天际般的发展,所以,需要大块的土地,所以,他们选择了现在的兰州新区。

按照我个人的思维,那就是在老龄化已经来敲门的现在,在兰州这种区位不太好的地方,发展的程度不会那么大,榆中就已足够。强行把新城整到中川,徒增浪费。
只看该作者 10 发表于: 02-17
榆中设新区才是最好的选择
人口目标250万, 刚好和兰州城区组成一个特大城市
两地可建设轨道交通
兰州新区(秦王川盆地)作为郊区就好了
只看该作者 11 发表于: 02-17
回 cheehg 的帖子
cheehg:其实城市还可以往山上发展  (2020-02-16 02:20) 

直接学重庆,在山上修房子不行吗。。。。。
只看该作者 12 发表于: 02-19
可能是因为地图画不下吧。

现在普通地图册的城区图,北京都只要一页,兰州一定要画东、西两页
支持人口、面积、财政收入都超海南省的区域新设一省
只看该作者 13 发表于: 02-25
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:直接学重庆,在山上修房子不行吗。。。。。 (2020-02-17 15:45) 

重庆是石山,可以盖大楼。兰州是土山,盖平房和亭子可以,盖大楼不可以。
只看该作者 14 发表于: 03-13
一线天的城市版图不利于城市交通环境的改善

内容来自[新鲜事]
只看该作者 15 发表于: 03-26
楼上说得有道理,延安新区也是往这个方向努力的。
只看该作者 16 发表于: 03-26
回 休闲居士 的帖子
休闲居士:重庆是石山,可以盖大楼。兰州是土山,盖平房和亭子可以,盖大楼不可以。 (2020-02-25 11:31) 

您说得有道理。。。
现在:以地理为纲,梳理历史和文化的脉络。
以前:为了能查找资料,多发帖。
只看该作者 17 发表于: 03-26
往北往东走
以地理区域划分为行政区划主要依据,地区为框架,村为基本单元,废省改郡县(都市圈、统计区),辖乡村
虚设监察区(大选区),并行适域市(城)有限自治
提倡政策平等、市场经济
反对联邦制、民族区域自治
只看该作者 18 发表于: 03-26
回 osman 的帖子
osman:兰州还会有多大的发展?
按照体制里那些人的一贯思维,那就是还有大发展,飞跃式的,突破天际般的发展,所以,需要大块的土地,所以,他们选择了现在的兰州新区。
按照我个人的思维,那就是在老龄化已经来敲门的现在,在兰州这种区位不太好的地方,发展的程度不会那么大,榆中就 .. (2020-02-17 09:04) 

兰州不发展,其他地市人跑了,本地人也会跑
以地理区域划分为行政区划主要依据,地区为框架,村为基本单元,废省改郡县(都市圈、统计区),辖乡村
虚设监察区(大选区),并行适域市(城)有限自治
提倡政策平等、市场经济
反对联邦制、民族区域自治
只看该作者 19 发表于: 03-26
兰州朝白银方向发展
以地理区域划分为行政区划主要依据,地区为框架,村为基本单元,废省改郡县(都市圈、统计区),辖乡村
虚设监察区(大选区),并行适域市(城)有限自治
提倡政策平等、市场经济
反对联邦制、民族区域自治
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