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[铁路]2020年中国铁路厉兵秣马,将再续辉煌 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-02-18
       中国铁路的发展,关乎民生大计,向来备受瞩目。在今年1月2日,中国国家铁路集团有限公司工作会议召开,据会议所悉,到2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里,其中高铁3.5万公里。而在2019年12月26日的2020年全国交通运输工作会上传来的重磅消息:2020年全国将完成铁路投资8000亿元,这“大手笔”无疑预示了2020年中国铁路厉兵秣马,将再续辉煌。
  
  在今年中国国家铁路集团有限公司工作会议的报告显示,2019年全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁路完成7511亿元;投产新线8489公里,其中高铁5474公里。而2019年建设工作制定的主要目标是确保投产新线6800公里,其中高铁3200公里。从年初制定的任务指标和年末任务完成情况的数据相比较,显而易见,我国铁路建设在2019年是大幅度超额完成了年初制定的工作任务,由此带来的效应是铁路客货运量大幅度的持续增长,对社会更是带来了令人叹为观止的价值。随着铁路线路开通密集度的加大,人们的出行是愈加便捷,人们的频繁出行,加速了当地经济的发展,促进了区域文化交流和经济发展。
  
  我国的铁路网从“四纵四横”到“八纵八横”,高速铁路线路网越织越密,如同一张城市地铁图,人们乘坐高铁出行变得越来越“公交化”。2019年投产高铁超过5000公里,是近四年来开通高铁最多的一年。2019年是高铁争先开通的一年,仅在12月份,喜讯频出,先后有十多条新线加入高铁线路网,为2019年铁路建设发展献上了完美“收官大礼”。郑阜高铁、郑渝高铁郑襄段、京港高铁商合段同日开通运营,树立了全国高铁一次性开通三条高速铁路的历史里程碑。习近平总书记对有历史意义的京张高铁开通运营作出重要指示,鼓舞了为铁路发展默默奉献的建设者。承前启后,继往开来,2020年全国将完成铁路投资8000亿元这一举措,为2020年中国铁路厉兵秣马,再续辉煌奠定重要基础。
  
  只争朝夕,不负韶华!中国铁路在未来的建设发展中将更好地肩负起新时代“交通强国、铁路先行”的历史使命,继续借着改革开放的东风,在复兴路上不忘使命,砥砺前行。
只看该作者 1 发表于: 2020-02-18
       普洱日报讯(记者 刘绍容 文/图)2月16日,记者在玉(溪)磨(憨)铁路普洱段建设现场了解到,数千名施工人员坚守在岗位上,全力推进项目建设。
  
  据介绍,玉磨铁路全线正线长508公里,概算投资534.7亿元,其中,普洱段全长156公里,总投资180亿元。自2016年4月全线开工以来,在市委、市政府坚强领导下,普洱市各级各部门主动服务和支持好玉磨铁路普洱段建设,确保了项目建设有序推进。目前,普洱段开工累计完成投资121.67亿元,完成总投资的67.5%。
  
  据普洱市交通运输局、普洱市地方铁路发展局的相关负责人介绍,在玉磨铁路普洱段施工现场,春节期间未离岗的施工人员有2432人,截至2月16日,已有449人返岗,剩余离岗人员正积极按照相关要求申报返岗复工。
  
  记者还了解到,中铁十一局玉磨铁路项目经理部参与玉磨铁路普洱段的20.48公里建设任务,主要涉及朴马河四线中桥、石头寨隧道(承建部分)等项目,春节期间有571名施工人员坚守岗位,开挖隧道190米、仰拱施工220米、二衬施工110米,为铁路建成通车又推进一步。
只看该作者 2 发表于: 2020-02-18
      中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部获悉,2月15日,中老昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段传来捷报,一级高风险隧道立新隧道顺利贯通,标志着中老铁路高风险隧道建设取得重大突破。(中国日报网)
  
  铁路隧道的建设是铁路网的重要组成部分,特别是对山区或是地形比较复杂的地区来说,铁路隧道的建设有利于加强他们之间的经济沟通与交流,也可以克服自然环境上的缺陷,促进经济方式的转变,以带动经济更好更快发展。
  
  “一手抓疫情防控,一手抓复工复产,参建单位克服了许多困难,积极主动的创造条件,迅速组织节日放假回家的人员返岗,我们把疫情对工程建设的影响降到最小,我们也有信心,有决心,按期优质的实现玉磨铁路的建设目标。”中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部指挥长刘一乔如是说。
  
  中老昆万铁路一端连着中国,另一端连着老挝,是联通中老两国的重要基础设施,为保障铁路建设施工进度,许多施工人员已经很多年春节没回家了。在建成通车后,云南昆明至西双版纳傣族自治州景洪市和老挝万象的旅行时间将大幅压缩,更好服务“一带一路”建设,构建人类命运共同体。
  
  长久以来,老挝和云南在贸易和投资、旅游、人文方面都有良好的交流与合作,但不可否认,由于交通基础设施不完善,导致经济发展存在贸易结构不合理、不平衡的问题。中老昆万铁路作为“一带一路”倡议中的重要一环,相信随着该条铁路建成通车,将会为老挝经济发展提供更多的机遇和改善空间。
  
  在此,笔者要向参与“中老昆(明)万(象)铁路”建设的建设者们致敬。他们以爱国奉献为思想基础所表现出的永远向前,不向恶劣环境屈服的顽强生命力。正是这样的英雄气概,鼓舞着他们战胜了一个又一个的困难,越过了一个又一个的障碍,取得了一个又一个的胜利。(魏奥辉)
只看该作者 3 发表于: 2020-02-18
期待更多不通火车地区的民众早日圆铁路梦。
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