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[广西]广西区划调整三大构想——南宁吞防,钦北合并,来宾归柳 [复制链接]

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只看该作者 50 发表于: 03-19
区划调整的构想,必须立足于人口地理经济、区位和资源条件、梯度经济、区域经济、甚至是城市化发展趋势与方向

不调整的话,现状都看得到:没有核心、规划定位和产业布局重叠、重复投资低效投资(目前比较明显的比如钦防两市的石化、冶炼);
至于未来,钦北防哪一个能成为湾区核心?我个人都不看好,北海财力相对丰裕,但体量仍不足以带动三市;钦州老想着历史上如何如何,但现实是有利益才能辐射带动周边;防城港一边喊着钦防、南防同城化,实质上产业布局、格局定位却又渐趋同质化——所以说钦北防三市不调整优化的话,最好的发展结果也就是类似于今天的广东珠江西岸珠中江三市,预计不会有比这更优的结果了(当然,发展到珠中江三市这种阶段,也是比较好的结果,但不是更好的结果、不是对钦北防三市最好、对广西最好的结果)
只看该作者 51 发表于: 03-24
      钦北合并,无论是以钦州为主还是以北海为主,都不利于城市建设和港口优化,即使是以合浦为中心的合浦市或廉州市,都不可避免的出现“双城记”,不会是强强联合的结果,只有相互抵消,降低效率,因为双方都处在最初发展阶段,就像是沙漠中两个饥饿的人面对这那一片小得可怜的面包,只能有两种结局:分或者是抢。分,也许大家都能残喘一时,如果没有奇遇或者救援,总归逃不出死亡。抢,或许会有一个人可以逃生,或许会两败俱伤,加速死亡的到来。
       也许南钦防合并,浦北、博白归北海不失为破解目前三个和尚没水喝的尴尬局面的亮点。
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 52 发表于: 03-24
既然想做大南宁,合并防城港还不够,可以再把钦州市本部纳进来,顺便把浦北、灵山划归北海。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 53 发表于: 03-24
"钦北合并,无论是以钦州为主还是以北海为主,都不利于城市建设和港口优化"
从发展阶段来说确实存在这个问题
但是由于钦州、北海两市的港口分布、城市建设都存在一定程度上的产、城相隔现象:钦州港与钦州城市建设位置是相隔的、铁山港与北海市区也是相隔的
在基于港口分布位置、铁路网(包括规划建设的铁路)、公路网(主要是国省道和高速公路)、以及谋划中的北部湾机场(4E或4F等级)等综合交通运输布局的情况下,南防合并、钦北合并、铁山港划归玉林,这样的话,钦州、北海2市平等吸收合并后(照顾到历史渊源和现实情况,个人认为可以定名为钦州市、但移驻海城区),也只会有一个港口(钦州港经开区更名为钦州港区)、两个城区(假设钦南钦北合并,定名为钦州区;并假设银海海城合并为北海区)。
而从区位条件来说,钦北合并后的三大区域都各自拥有不同的发展优势和发展方向,足以形成钦州区北海区两个城市建设核心,以及钦州港区一个工业产业集聚核心。

——钦州区主要定位比如说可以是:北部湾城市群的连接枢纽(依托独特的高铁、航空、高速公路等交通中转优势,到南宁、到防城港区、到北海区、到玉林市、到铁山港区都有便捷的客货运输条件,可以引进、发展为整个北部湾城市群服务的商贸、物流、会展等相关产业)、宜居城市(特别是以河东为代表的新城,可以主打居住地产)、北部湾的教育中心(拥有北部湾大学,并可以参照广东清远的“广东省职业教育城”的方式,大力发展辐射至整个广西的职教集聚,为北部湾产业链、为广西、乃至为西部陆海新通道服务——特别是结合海上丝绸之路和陆海新通道的港口节点,能不能建设成为辐射东南亚的商贸、职教教育中心、研究中心、产学研融合中心??)、北部湾的文化中心(历史渊源较深厚,可以依托发达的交通发展一些文化创业类产业)。
——北海区主要定位比如说可以是:钦州市的政治中心(对标深圳,打造高效、服务型的大社会、小政府)、北部湾的金融中心(最起码争取北部湾银行、各大国有和商业银行布局落子北部湾区域总部)、北部湾的企业总部(发展以企业总部/区域总部为代表的的高端第三产业)、北部湾的旅游中心(旅游产业、旅游地产、度假产业等,包括海湾旅游、海岛旅游)。
——钦州港区主要定位比如说可以是:定位为服务于整个北部湾、甚至整个西部陆海新通道的核心港口,发展海洋工业、油气勘探、化工、港口机械、陆海联运等相关产业(虽然仍与南宁市防城港区存在产业重复问题,但可以相对错开各自的服务区域来降低重复投资,这个问题与钦北合并无关)
——合浦区则可以定位为城市发展和工业链条拓展的发展空间、并依托规划中的北部湾国际机场发展空港经济。

从南宁吞防、钦北合并、铁山港划入玉林的假设条件来看,钦州区位于北部湾城市群的交汇中心,合并后也不会导致钦州区发展优势丢失,甚至可以有利于钦州区、钦州港区、防城港区共同形成大社会、大产业、小政府的发展模式,一切产业建设以市场规律为主,以这两三个区的产业分工合作为主,区政府既可以行政高配半级,又可以结合打造自贸区2.0版推进行政服务效率改革、提升服务质量、释放并催生市场新的发展动能。
[ 此帖被classic在2020-03-24 20:24重新编辑 ]
只看该作者 54 发表于: 03-25
回 classic 的帖子
classic:"钦北合并,无论是以钦州为主还是以北海为主,都不利于城市建设和港口优化"
从发展阶段来说确实存在这个问题
但是由于钦州、北海两市的港口分布、城市建设都存在一定程度上的产、城相隔现象:钦州港与钦州城市建设位置是相隔的、铁山港与北海市区也是相隔的
在基于港口 .. (2020-03-24 11:55) 

假如钦北合并,肯定改名,钦州不如北海,北海不如廉州,廉州不如合浦。
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
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小号?查无此人!
只看该作者 55 发表于: 03-25
合浦毕竟太久远了点所以就没提,从建国后起算的话还是“钦州”比较能兼顾历史与现实
这个命名和驻地可以探讨,无非就是分析认同度和阻力的问题
关键还是在于区划调整方案有无科学性、可行性,大动干戈调整之后有无足够大的利益吸引、能否激发更好的发展空间
只看该作者 56 发表于: 03-25
回 我等天子 的帖子
我等天子:钦北合并不如玉北一体化。 (2020-02-24 15:16) 

这个思路好!廉州府拆了就拆了吧,别老想着恢复了
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