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[浙江]宁波市城市综合交通规划图 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 02-24


沪甬铁路有余姚北接入和慈溪接入两个方案,跨海铁路有东接入嘉兴和西接入金山两个方案,但总的看来余姚北接入和嘉兴跨海铁路接入方式成本较大,近期可行性较大;慈溪接入直接涉及宁波西站和慈溪城际两条铁路规划,应该属于远期规划可能性较大,在建的还有宁波-金华的铁路(先期开工在建的为嵊州的金庭段接入新昌的大明市处新昌站),已审批的是甬舟铁路,北仑在小港的山边以西一个站,舟山岛由北进入白泉枢纽。
城际铁路方面已经开行了宁波-余姚(绍兴)的城际,其利用的老铁路的改扩建,宁波-奉化城际基于轨道交通3号线的延伸,象山和宁海城际属于更远的规划项目。但余姚-慈溪的城际迫在眉睫,能由余姚城站到杭州湾新区,实现余慈整体规划提升,并可以利用部分余姚的货运铁路,以上余慈城际、宁波-慈溪城际和沪甬铁路慈溪段的交汇点在慈溪高铁站或者附近。
高速方面,近期建成的是余姚西向前湾新区(杭州湾新区),在建的是慈溪陆埠高架向余姚东的延伸,审批在建的是北仑昆亭-鄞州塘溪的沿海高速,近期规划或在建的是北仑梅山岛至舟山六横岛的高速,以及镇海的沿海高速(杭甬高速第二通道)。
轨道交通在建的是3号延伸段至奉化,4号线和5号线(包括3号线北延至镇海骆驼),以及1号线延伸至小港红联,建成的为1号、2号、3号线,规划的有6-8号线,以及5号线西环线
[ 此帖被ruixiang001在2020-02-26 09:00重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 02-24
这话和规划来自哪里?
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
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只看该作者 2 发表于: 03-02

《宁波甬江科创大走廊空间规划》中北部高新园区、镇海新区、江东东外滩、江北文创区、北仑滨江新城打造一体的启动区,南部高教园区的高校规模大于宁波大学周边高校,但配套的高校技术产业转型却发展较慢,鄞州投资创业园区实力也不及高新区和甬江以北的新材料园区,鄞州投资创业园区向东拓展东钱湖、东吴工业区,并由下应东南智慧城的产业发展向南拓展云龙和横溪工业区,才能与高新园区和北区抗衡。


鄞州的江城、湖城、海城规划中,春晓虽然属于北仑但基本属于市级托管,梅山岛、穿山港、大榭岛应该增加一条通道,海城计划也需求将城区、东钱湖、大嵩滨海新区串联起来,海曙参照鄞州的江城、湖城、海城规划打造以西的奉化溪口、海曙鄞江、余姚四明山的景区通道。


[ 此帖被ruixiang001在2020-03-05 16:44重新编辑 ]
只看该作者 3 发表于: 03-13
宁波面积也不大,其实应该适合全域改区

内容来自[新鲜事]
只看该作者 4 发表于: 03-14
余姚慈溪合并升格,东阳义乌合并升格
只看该作者 5 发表于: 03-17
宁波江北区并入镇海区,空出一个区的名额,成立前湾区,就是在杭州湾的基础上成立的,前湾区为行政区,这样宁波北部副中心城市有三个区,分别余姚区/慈溪区/前湾区。
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