方舆 - 交通地理 - YY 锡常合建新的国际机场

轨道部

千阳

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2020-03-04

锡常宜之间或者锡澄之间，。。。

[ 此帖被轨道部在2020-08-02 11:38重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

野马头

千阳

只看该作者 1 发表于: 2020-03-04

太拥挤了吧

murano

五常

只看该作者 2 发表于: 2020-03-04

锡澄之间没有空域了，锡宜之间倒有可能

哦，锡宜没有之间

马顿

双湖

只看该作者 3 发表于: 2020-03-04

无锡这么小，还要割地？过分了吧？
以前设想在璜塘建机场，黄了。

602242081

独山

只看该作者 4 发表于: 2020-03-04

太湖周边土地已经很紧张了，现有机场已经很连城市了！不如再大胆YY，在太湖中部填湖建个类似大兴这样的超级机场满足无锡苏州湖州，并取代现有各种军民机场，还地于城！苏锡湖三地不要重复建设机场！填湖原因是：1.以太湖为中心，三地主城区相距一样共享；2.在湖中部建机场，净空好；3.太湖是浅湖，就地取材填湖成本低，也可一劳永逸减少太湖淤积！

北海有鱼

五常

只看该作者 5 发表于: 2020-03-04

也不要这么忽悠撒！特中特的大苏州都建不成机场，现时现地小小的普通地级市无锡哪能再建一个民用机场。

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mengkai15

双湖

只看该作者 6 发表于: 2020-03-05

旅客用脚投票，沪宁城际半小时到虹桥，硕放划归苏州也抵挡不了，反而损失了无锡客流。

轨道部

千阳

只看该作者 7 发表于: 2020-03-05

回 mengkai15 的帖子

mengkai15:旅客用脚投票，沪宁城际半小时到虹桥，硕放划归苏州也抵挡不了，反而损失了无锡客流。 (2020-03-05 00:25)

进出站不用时间？！跟轻轨地铁是一回事？！班次跟轻轨地铁一样？！

中北海-主动承担部分中南海职能

悠游江东

八步

只看该作者 8 发表于: 2020-03-05

苏锡合并算了！

aiorio

十堰

只看该作者 9 发表于: 2020-03-05

回 mengkai15 的帖子

mengkai15:旅客用脚投票，沪宁城际半小时到虹桥，硕放划归苏州也抵挡不了，反而损失了无锡客流。 (2020-03-05 00:25)

现在旅客用脚投票的原因纯粹就是因为硕放太小，满足不了无锡和苏州的客流，无锡人自己都朝禄口和虹桥跑呢。
硕放要是扩建两倍，你看无锡人苏州人谁还去虹桥禄口？（折扣除外）

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野马头

千阳

只看该作者 10 发表于: 2020-03-05

苏州想要有个自己的机场真难，但一直在努力

atletico

八步

只看该作者 11 发表于: 2020-03-07

苏州市区到硕放机场的距离其实并不远，很多城市市区到自己拥有的机场也就是这个距离。
但问题在于，苏州市民前往硕放机场的交通相当不友好。

在无锡市方面来说，强化苏南硕放机场的无锡印记，甚至最好你们都叫他无锡机场，那就再好也没有了。所以他对于改善苏州乘客的交通体验根本毫无兴趣。
而在苏州市来说，如果苏州市民都开开心心地去硕放机场坐飞机了，我还有什么理由建造自己的机场？要知道传说中在吴江建设机场的方案，也并不怎么近啊。那苏州方面自然也不愿意努力改善苏州市民的换乘体验。

很多人已经意识到区划中存在吸血鬼一样的特权城市，但他们只想着制造新的吸血鬼替代老的吸血鬼。甚至要增加更多的吸血鬼。并且认为这样就解决了吸血鬼问题。

北海有鱼

五常

只看该作者 12 发表于: 2020-03-07

回 atletico 的帖子

atletico:苏州市区到硕放机场的距离其实并不远，很多城市市区到自己拥有的机场也就是这个距离。
但问题在于，苏州市民前往硕放机场的交通相当不友好。
在无锡市方面来说，强化苏南硕放机场的无锡印记，甚至最好你们都叫他无锡机场，那就再好也没有了。所以他对于改善苏州乘客的交通体验根 .. (2020-03-07 01:21)

苏州的日报、晚报可以放进硕放机场醒目位置任旅客取阅，但是虹桥、浦东是放不进的；
苏州的出租车在上海也同样不能带客回来，出租车不得异地经营的红线地市还无权修改；
硕放机场在苏锡边界一二十年了，离苏州市中心观前街32.8公里，修条快速路并不需要多少年。
对硕放机场不是做加法而是做减法，一直是苏州官民媒体常做的事。

双双瓦雀行书案点点杨花入砚池
小窗闲坐读周易不知春去几多时

轨道部

千阳

只看该作者 13 发表于: 2020-03-07

省里太软弱了，一个苏州都搞不定。

中北海-主动承担部分中南海职能

轨道部

千阳

只看该作者 14 发表于: 2020-03-07

锡常澄之间
锡宜武之间

哪个更好？！

中北海-主动承担部分中南海职能

aiorio

十堰

只看该作者 15 发表于: 2020-03-07

回轨道部的帖子

轨道部:锡常澄之间
锡宜武之间
哪个更好？！ (2020-03-07 19:05)

理论上都有空域，但是都比较逼仄，是否有价值让奔牛和硕放为之调整还需要更多的对比。

[ 此帖被aiorio在2020-03-07 19:36重新编辑 ]

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sz

十堰

只看该作者 16 发表于: 2020-03-09

回北海有鱼的帖子

北海有鱼:苏州的日报、晚报可以放进硕放机场醒目位置任旅客取阅，但是虹桥、浦东是放不进的；
苏州的出租车在上海也同样不能带客回来，出租车不得异地经营的红线地市还无权修改；
硕放机场在苏锡边界一二十年了，离苏州市中心观前街32.8公里，修条快速路并不需要多少年。
对硕放机场不是做 .. (2020-03-07 14:47)

搞合作是lowB，两边都很正确