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[铁路]云南:新建昆丽高铁拟采用高速磁浮制式 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-03-09
        科技日报讯 (记者赵汉斌)记者从云南省政府新闻办2月23日举行的云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会(第十五场)上获悉,云南省将大力推动基础设施“双十”重大工程建设,加大对大滇西旅游环线建设推进力度。其中,新开工项目的第一项即是拟采用每小时350公里以上的高速磁浮制式建设昆丽高铁。
  
  云南省发展和改革委员会副主任周民欣介绍,计划新开工的昆丽高铁项目,有利于加快大滇西旅游产业发展,有利于进一步提升服务品质,有利于完善区域综合交通网络体系,也是打造世界一流“健康生活目的地”黄金旅游线的重大项目。这条高铁线路全长约430公里,设计时速350公里以上,项目投资预估算1000亿元以上。
  
  “昆明至丽江是一条黄金旅游线路,如果能修建一条高速磁浮线,加上距离适中、沿途旅游资源丰富,必将吸引大量的旅游客流和高端商务客流;并且,磁浮轨道交通本身的新奇性也可作为新的旅游亮点,将吸引广大民众亲身体验,也可进一步擦亮昆明—大理—丽江一线世界级黄金旅游名片。这对助推云南旅游产业升级、推动云南高质量跨越式发展必将发挥重要作用。”周民欣说。
  
  高速磁浮系统是一种极有发展前景的轨道交通技术,时速在每小时400公里以上时具有明显优势,代表着科技发展的前沿与方向,具有适应地形能力强、对沿线周边及景区环境影响小、选线灵活、乘坐舒适安全等特点。
只看该作者 1 发表于: 2020-03-09
京沪高速磁浮定要出世
无锡南通的机会又来了。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2020-03-09
票价是不是比常规的高铁要贵
只看该作者 3 发表于: 2020-03-09
这段用了磁悬浮,不是从中间打断了嘛,和缅甸、沪昆怎么链接?
只看该作者 4 发表于: 2020-03-09
当年没有大量选择磁悬浮的一个重要原因,就是考虑到与既有铁路的接轨问题。
只看该作者 5 发表于: 2020-03-09
磁懸浮接入不了輪式高速鐵路網絡,目前適合局域城際。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 6 发表于: 2020-03-09
回 丘陵小河 的帖子
丘陵小河:这段用了磁悬浮,不是从中间打断了嘛,和缅甸、沪昆怎么链接? (2020-03-09 11:02) 

作為局域城際吧,磁懸浮應該沒考慮和既有輪軌對接。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 7 发表于: 2020-03-09
浮夸风大跃进
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 8 发表于: 2020-03-09

1 昆明-大理-丽江间已经有动车组

2  磁悬浮造价高,票价高,按照上海的例子要2元/km, 430公里的话票价近800,很难与飞机竞争

3  昆明、丽江间如果要修一条高铁,应该走昆明-攀枝花-丽江,才能起到分流作用


只看该作者 9 发表于: 2020-03-13
这个是真的有点飘了……
希望别像当年立下的“县县通高速”flag一样
只看该作者 10 发表于: 2020-03-13
估计旅游专线。。。

不打算接入轮轨高铁网的
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