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[铁路]关于兰太高铁的设想 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-04-08
目前兰州到太原铁路交通主要有两支:包兰+太中银,徐兰+太西,两者用时分别为13小时和6小时左右。随着银西高铁的建成,庆阳与兰州联系进一步缩减,而同为地处陇东地区平凉铁路交通极为不便,建成线路运力差,且到达西安时长小于到达兰州时长,这并不利于甘肃省发展陇东地区。因此我设想由兰州引出,经会宁、静宁、固原、平凉、庆阳、延安、吕梁,终到太原的高铁线路,所经地区多为革命老区,不仅可以促进陕甘宁革命老区一体化发展,还可增强陇东与省会兰州的联系,同时使兰州正东向多了一条交通干线,使河湟地区、陕北地区等地到达华北地区的时间大大缩短。
只看该作者 1 发表于: 2020-04-08
兰州-济南-青岛/烟台更合适吧
只看该作者 2 发表于: 2020-04-08
兰州经会宁、静宁、固原、平凉、庆阳最迫切建设一条快速铁路线。
只看该作者 3 发表于: 2020-05-15
我觉得不应该过固原,可以联通天水
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 4 发表于: 2020-05-15
宝鸡固原银川可以解决固原的问题
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
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