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[铁路]湖南省铁路规划示意图 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2020-04-10
如图所示,湖南省发改委供图
只看该作者 13 发表于: 2020-12-18
常岳九可走平江通合肥接青岛。
地图看世界,网络游天下,闲云野鹤,不吃萝卜,不操空心......
只看该作者 12 发表于: 2020-12-18
回 砚十七 的帖子
砚十七:安张衡都说了多少年了,就是没修 (2020-04-10 20:59) 

可以修成瓦日、蒙华那样的重载线,不过能有图定客运。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 11 发表于: 2020-12-17
统筹推进传统和新型基础设施建设。
     加强传统基础设施优化升级。推进国家综合交通枢纽建设,畅通综合交通网,构建“五纵五横”干线铁路网,实现所有市州通高铁,形成全省两小时高铁经济圈和周边省会城市三小时高铁交通圈;构建“七纵七横”高速公路网,基本实现三级以上公路乡乡通;构建“一江一湖四水”骨干航道网,全面提升内河航道等级;构建布局合理、功能完善、高效便捷的现代化航空网,形成以长沙为中心的四小时国际航空经济圈。夯实能源保障网,积极争取“外电入湘”,纵深推进“气化湖南”,建设煤炭、油气等能源储备基地,优化管网布局和能源调度。筑牢水安全网,重点建设洞庭湖及四水干支流堤防工程、防洪控制性枢纽,完善城市防洪排涝系统,提升水旱灾害防御能力,优化水资源配置,推进城乡供水一体化,形成防洪、饮水、用水和河湖生态安全格局。优化物流配送网,着力完善物流通道、枢纽、节点、网络,加强冷链、配送投递等物流基础设施建设,完善邮政普遍服务基础设施,建设国家现代物流区域中心。加快新型基础设施建设。推进新一代信息基础设施建设,推进5G规模覆盖全省,加快下一代互联网规模化部署,打造全国一流人工智能算力设施。推进一体化融合基础设施建设,推进各类场景的智能化应用,完善储能设施、新能源汽车充电桩、换电站及车路协同基础设施。推进集群化创新基础设施建设,加快区块链技术创新体系建设,构建以天河计算机、量子计算、同步辐射光源、P3实验室等大设施和视频文创、新兴产业创新设施为支撑的科学基础设施集群。
   强化湖南交通网建设,规划构建“五纵五横”铁路交通。建成张吉怀、常益长等项目,新开长赣、铜吉、邵永等项目,规划建设永清广、益娄、襄常等项目,适时有序推进常岳九、渝湘、兴永郴赣、怀桂等前期工作,实现全部市州通高铁。
“五纵五横”即:五纵,浩吉(原蒙华)煤运通道,京广通道,呼南(洛湛)通道,渝长厦通道,焦柳通道。
                           五横,黔张常—常岳九通道,沪昆通道,渝怀—怀邵衡—吉安通道,兴永郴赣通道,湘桂通道。

2020年拟开工建设4个铁路项目,分别是长赣高铁、铜吉铁路、衡柳铁路提速改造、邵阳至永州高铁(力争开工)。

1、长赣高铁:国家“八纵八横”高铁主通道中渝长厦通道的重要组成部分。起于长沙西高铁站,经长沙市主城区、黄花机场,过浏阳市跨湘赣界,止于江西省赣州市。设计速度350公里/小时,湖南段长118公里,估算投资259亿元,争取年内开工,工期4.5年。2、铜吉铁路:沪昆高铁通道与张吉怀铁路的连接线。起于贵州铜仁,跨湘黔界,止于张吉怀铁路凤凰站。设计速度250公里/小时,湖南段长34公里,估算投资41亿元,争取年内开工,工期3年。
3、衡柳铁路提速改造:为提高现有衡阳至柳州高铁通行能力,湘桂两省拟对现有衡柳铁路进行提速改造。起于广西柳州市,沿现有衡柳铁路经桂林市,跨湘桂界,经永州市,止于衡阳市。通过对沿线路段的改造,将目前的运行速度由200公里/小时提升到250公里/小时,湖南改造路段长141公里,估算投资7.1亿元,争取年内开工,工期1.5年。
4、邵永高铁:国家“八纵八横”高铁主通道中呼南通道的重要组成部分,邵永高铁衔接娄邵(扩能线)、怀邵衡、衡柳、洛湛、湘桂等铁路,并与规划永清广高铁相接,是铁路网中的关键路段。项目建成后将形成京广高铁南段的辅助客运通道,缓解京广线运输紧张局面,并有效提高衡柳铁路运输能力,对增强我省路网功能,融入粤港澳大湾区建设意义重大。线路起于邵阳市,止于永州市,设计速度350公里/小时,长98公里,估算投资145亿元,力争年内开工,工期4.5年。

“十四五”规划重大铁路项目总计9项(初步建议):
1、永州至清远至广州高铁:湖南段157公里,设计时速350公里,拟建年份2021-2026年;
2、益阳至娄底高铁:全长99公里,设计时速350公里,拟建年份2021-2025年;
3、襄阳至常德高铁:湖南段129公里,设计时速350公里,拟建年份2022-2026年;
4、石门至张家界高铁:全长119公里,设计时速350公里,拟建年份2023-2027年;
5、常德至岳阳至九江铁路:湖南段230公里,设计时速200公里,拟建年份2024-2027年(江西规划为常岳昌高铁);6、秀山至吉首高铁:湖南段70公里,设计时速350公里,拟建年份2025-2028年;
7、兴永郴赣铁路:湖南段570公里,设计时速200公里,建设时机待定;
8、怀化至桂林高铁:湖南段166公里,设计时速350公里,建设时机待定;
9、衡阳至南宁高铁:湖南段183公里,设计时速350公里,建设时机待定。

根据随文发布的最新湖南省铁路交通示意图:
●“十四五”规划高速铁路包括:长沙至赣州高铁、铜仁至吉首铁路、呼南高铁通道襄阳至常德、益阳至娄底、邵阳至永州段、广清永高铁、张家界至石门高铁、常岳昌高铁。
●“十四五”规划普速铁路包括:兴永郴赣铁路。
●“十四五”规划前期工作铁路包括:黔江至吉首高铁、怀化至桂林高铁、南宁至衡阳高铁。
●中长期规划高速铁路包括:吉首至益阳高铁、娄底至邵阳高铁、武汉至贵阳高铁通道仙桃至石门段、荆州至岳阳高铁、监利至益阳高铁、京广高铁复线等。
●中长期规划普速铁路包括:安张衡铁路、桂林至郴州铁路。
●规划城际铁路包括:岳阳至长沙至衡阳城际铁路、娄底至湘潭至醴陵城际铁路。
●规划扩能改造铁路包括:益湛铁路益娄段、邵永段和湘桂铁路扩能改造。
只看该作者 10 发表于: 2020-08-13
监利华容长江大桥已经纳入国家规划。
只看该作者 9 发表于: 2020-05-17
回 神农架林区 的帖子
神农架林区:湖北省级论坛把你们天门叫做"抢铁王"(寓意吃相难看)
你这规划武贵高铁变成天贵高铁,等于汉阳枢纽站又少一条辐射线,简直就是砍掉武汉12向高铁枢纽规划的西南向,武汉不恨死你们天门。?(2020-05-04 16:42)?

武汉不会答应的,天门算个P抢武汉的枢纽。
只看该作者 8 发表于: 2020-05-04
回 五毒书记 的帖子
五毒书记:[图片]
(时速350)武潜荆贵 VS (时速200)武桃监贵
?(2020-05-04 12:37)?

湖北省级论坛把你们天门叫做"抢铁王"(寓意吃相难看)
你这规划武贵高铁变成天贵高铁,等于汉阳枢纽站又少一条辐射线,简直就是砍掉武汉12向高铁枢纽规划的西南向,武汉不恨死你们天门。
只看该作者 7 发表于: 2020-05-04
荆州到常德没有直连是一大败笔
只看该作者 6 发表于: 2020-05-04

(时速350)武潜荆贵 VS (时速200)武桃监贵
只看该作者 5 发表于: 2020-04-14
由线到网,铁路交通的优势会更加明显。
只看该作者 4 发表于: 2020-04-14
多次乘大巴从邵阳到永州,再坐动车去广西。
只看该作者 3 发表于: 2020-04-14
这规划还是挺给力的。
开源创造未来!
只看该作者 2 发表于: 2020-04-10
安张衡都说了多少年了,就是没修
只看该作者 1 发表于: 2020-04-10
恩施到衡阳必要且可先修。
志成虹天
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