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[航空]新疆又一机场开建啦!全疆首个高原机场,快看看是你的家乡吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-04-29
新疆又一机场开建啦!全疆首个高原机场,快看看是你的家乡吗?

喜大普奔!
又有好消息传来了!





4月26日,塔什库尔干帕米尔机场全面开工建设。塔什库尔干帕米尔机场是新疆第一个高高原机场,位于塔什库尔干塔吉克自治县南侧13公里处,海拔3252米,预计2022年5月投入运营。


塔什库尔干帕米尔机场是国家、民航局和自治区“十三五”重点机场建设项目,机场总投资16.3亿元,项目工期为3年,新建跑道长3800米、宽45米,飞行区等级为4C,航站楼面积3000平方米,可满足年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨,实现年飞行起降1900架次的需求。

从新疆机场集团了解到,海拔高度在2438米(含)以上的机场为高高原机场。目前国内在用高高原机场共有15个,在建机场2个(包括塔什库尔干帕米尔机场),塔什库尔干帕米尔机场海拔高度位居第14位。

高高原机场≠高原机场
什么是高高原机场呢?
民航通常把机场分为两大类:高原机场和非高原机场,二者的界限为海拔高度1500米(4922英尺)。高原机场又包括一般高原机场和高高原机场两类。其中,海拔高度在2438米(8000英尺)及以上的机场为高高原机场。

高高原机场的运行环境相对于一般机场要复杂得多,包括天气地形、气压和人员高原反应等多方面因素。所以中国民航局对高高原机场的运行限制极为严格,运行中必须是具有较好高原性能的高原型飞机并且采用双机长的机组搭配,就如国庆档电影《中国机长》飞的就是高高原航线。

地处新疆西南、帕米尔高原上的塔县较为偏远,距离喀什市近300公里,车程需要约5个小时。50多年前,在中国引起巨大轰动的影片《冰山上的来客》讲述的故事就发生在这里,剧中《花儿为什么这样红》《怀念战友》等歌曲更被广为传唱。塔什库尔干机场的建设,将对当地改善交通条件、振兴旅游等起到积极作用。
据悉,塔什库尔干帕米尔机场投用后,将规划塔什库尔干至喀什、莎车、乌鲁木齐、伊宁、阿克苏等航线,远期规划增加塔什库尔干至西安、北京、深圳等航线。

新疆塔什库尔干塔吉克自治县
位于“万山之祖、万水之源、世界屋脊”
的帕米尔高原,
素有“高原明珠”的美誉,
集壮美的高原风光、
厚重的历史人文和浓郁的民俗风情于一体。
这里风景优美、神秘厚重、雄浑大气,
这里是南疆最美的一片净土,
这里更是国内独一无二的“观光避暑天堂”
中国最牛县城
这个在帕米尔高原脚下
看似不起眼的一个县
却有着不一般的身世和地位
一个县 两种地形构成 连通三个国家 四座雪峰
我用“4个最牛”来形容这里!

第一牛:一县连接三国。
塔什库尔干的县域轮廓呈南北狭长形,整个西半部县界也是国界,分别与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国接壤,是国际重要通道,这也让塔县成为国内接壤最多国家的县。

一个县和三个国家接壤在中国,除塔什库尔干县,再找不到第二个县能够与三个国家接壤。塔什库尔干县的边界线总长度为888.5公里,占中国陆地边界线长度的4%。


红其拉甫,这个古老、神秘、充满传奇色彩,一直被视为“万山堆积雪,积雪压万山”的神秘禁区。这里是海拔最高国门,跨过这里,进入了巴基斯坦。


第二牛:千年石头城,多少名人在此驻足停留。
石头城它被认为是公元初期,当地塔吉克先民建立的“朅盘陀国”的都城。石头城是古代丝绸之路经过葱岭(帕米尔高原)的最大驿站,直到清代,它仍然在发挥作用。
没有经历过在雪山冰川、沙漠戈壁、河谷绝壁等绝境中跋涉过的人很难体会当年那些行者远远地望见了石头城时心中涌动的欣喜。


第三牛:最名副其实的高原上世外桃园。
这里有我国最美的冰塔林和杏花村。被称为冰山下的“香巴拉”。在两边是寸草不生的绝壁处长满遍地杏花,给这个充满异域风情的地方增加了不少的生气。

每年三月,当帕米尔多地冬雪仍未消融时,无数株老杏树早已花开满山谷,这些世外的村落也就美成了仙境。不同海拔高度上,丛丛粉花此起彼伏地盛开,连绵成为一条隐秘的杏花幽谷。


第四牛:高峰林立,南有乔戈里,北有慕士塔格。
全球12座8000米以上的高峰中,有4座在塔县境内(你说牛不牛?),分别是乔戈里峰(海拔8611米)、布洛阿特峰(海拔8051米)、加舒尔布鲁木Ⅱ峰(海拔8034米)、加舒尔布鲁木Ⅰ峰(海拔8068米)。
[ 此帖被马师弟在2020-04-29 21:28重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2020-04-29
跑道长3800米、宽45米,这个跑道档次不低。但年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨,这也太少了点吧?
只看该作者 2 发表于: 2020-04-30
战略位置很重要!
只看该作者 3 发表于: 2020-04-30
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:跑道长3800米、宽45米,这个跑道档次不低。但年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨,这也太少了点吧? (2020-04-29 21:05) 

高原机场, 就要长跑道
只看该作者 4 发表于: 2020-04-30
不得不說挨著印巴真是倒霉,正常國家誰總想著在世界屋脊蠶食你的領土,為了防阿三不得不在人不能待的地方駐軍,真是辛苦這些戰士了。
只看该作者 5 发表于: 2020-04-30
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:跑道长3800米、宽45米,这个跑道档次不低。但年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨,这也太少了点吧? (2020-04-29 21:05) 

塔县人口有限啊,但是是战略要地
交通运转、点卯和足迹图爱好者丨微博/知乎@旧空调硬座
只看该作者 6 发表于: 2020-04-30
全县总共4万人口就可以修机场了,东部地区很多没有机场的地级市很羡慕吧
只看该作者 7 发表于: 2020-04-30
国防用途也很明显啊
只看该作者 8 发表于: 2020-04-30
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:跑道长3800米、宽45米,这个跑道档次不低。但年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨,这也太少了点吧? (2020-04-29 21:05) 

全县总共4万多人,相当于每人每年乘降4次,这比全国多数人的乘降批次都高吧,不算少了。实际上能不能达到16万乘客都不一定的,只是机场国防意义重大。
只看该作者 9 发表于: 2020-04-30
全年16万人次,意味着每天438人次,如果机型是738的话,每天一班飞机往返都坐满还不够呢。
只看该作者 10 发表于: 2020-04-30
增加对瓦罕走廊的影响力。
开源创造未来!
只看该作者 11 发表于: 2020-04-30
回 westwolf2000 的帖子
westwolf2000:全年16万人次,意味着每天438人次,如果机型是738的话,每天一班飞机往返都坐满还不够呢。 (2020-04-30 11:17) 

边疆地区修建机场,不是图的客流量。
开源创造未来!
只看该作者 12 发表于: 2020-04-30
哇,希望早日建成,^_^
只看该作者 13 发表于: 2020-05-01
回 westwolf2000 的帖子
westwolf2000:全县总共4万人口就可以修机场了,东部地区很多没有机场的地级市很羡慕吧 (2020-04-30 09:51) 

说明机场和人口无关,和地域面积关联
只看该作者 14 发表于: 2020-05-01
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:跑道长3800米、宽45米,这个跑道档次不低。但年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨,这也太少了点吧? (2020-04-29 21:05) 

肯定考虑军用了但这里没提
只看该作者 15 发表于: 2020-05-01
边疆重地,多投入是应该的。
看生活,看世界
只看该作者 16 发表于: 2020-05-01
塔县的旅游要腾飞了
只看该作者 17 发表于: 2020-05-02
回 森中零久 的帖子
森中零久:说明机场和人口无关,和地域面积关联 (2020-05-01 08:12) 

西藏很多县都需要建机场。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 18 发表于: 2020-05-02
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:西藏很多县都需要建机场。 (2020-05-02 06:58) 

甚至一些偏远乡镇都可以建, 可以在新舟60的基础上,设计一款类似安32(安26高原型)的飞机。
当年伊尔14用活塞发动机可以飞到西藏,后来运7反而不行了。
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