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[水运]吉林省从朝鲜元山港出海是否可行? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-06-26
— 本帖被 keating 从 互动交流 移动到本区(2022-12-16) —



东北亚海陆通道(齐齐哈哈-长春-通化-元山)的优劣势
1、从吉林的发展来看,需要解决东西区域产业不平衡,联系不紧密,缺少城市带的问题。从对外贸易来看,需要通过重载铁路实现农产品、工业产品的运输,主要为工业基地、农产品基地向出海口运输。
从长春角度来看,需要巩固其枢纽地位,必须打造齐齐哈尔、哈尔滨、延吉、白山、沈阳、巴林左旗(历史上的大辽国都)六个方向的联系,依托长春集散,可以发展周边的文体旅游和康养。
2、布局鲸海港口能够有效降低东北亚贸易运输成本。从延边出海和从通化出海成为东北地区出海进入鲸海的两个通道方向。长春去往两个方向的距离相当。
从长期角度来看,布局鲸海是未来北极航线的需要,未来北极航线可以使得中国对欧洲运输路程减少到一半,运输成本大大降低。
3、从政治不确定性上来说,与朝鲜和俄罗斯合作租赁港口均具有经营的不确定性。延吉周边港口位于三国交界,港口破冰问题基本解决,但港口相互存在竞争,吨位受限。而元山是朝鲜东部最大的港口,也是东北亚鲸海最北侧的不冻港。港口目前规划容量5000万吨。周边具有旅游业、工业和军工产业,目前朝鲜正在加大该城市的开放发展,具有产业投资和铁路投资及港口投资机会。
81省分省方案 http://xzqh.info/lt/read.php?tid=129114
中国主要城市都市区等面积比较图http://xzqh.info/lt/read.php?tid=143690
汉字字根分类对照早期文字字形图 http://xzqh.info/lt/read.php?tid=128618
只看该作者 1 发表于: 2020-06-27
走元山出港,航线怎么走?
回头走朝鲜海峡,那还不如从大连出港。
走宗谷海峡,那才多大的量?值得先走国际铁路?

移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
只看该作者 2 发表于: 2020-06-27
怎么算,都觉得营口港还是最便捷划算
bon
只看该作者 3 发表于: 2020-06-27
本来不是要租罗津吗?后来不是搁置了嘛
只看该作者 4 发表于: 2020-06-29
俄朝两国巴不得中国货物从他们港口转运,  问题是海关怎么操作?  

你一件货物从哈尔滨发往广州, 是直接全走国内, 还是先经过朝鲜,再回到国内。自己试下过程就知道怎么回事了。
只看该作者 5 发表于: 2020-06-30
回 keating 的帖子
keating:怎么算,都觉得营口港还是最便捷划算 (2020-06-27 10:33) 

去日本肯定从俄罗斯或朝鲜出海合适
只看该作者 6 发表于: 2023-05-10
中国长春到朝鲜元山,不仅路程长,还翻山越岭不好走。营口港对于长春的出海运输来说,性价比最高。
只看该作者 7 发表于: 2023-05-10
东北的问题不是出海口,而是出海口本身。俄、朝两国不是被制裁,就是在被制裁的路上,风险非常大。
只看该作者 8 发表于: 2023-05-10
同意楼上说法。不怕肉包子打狗?数十年之前可是一列火车过去,剩个火车头回来.....尤其集安到元山,地形和沿线铁路条件都是未知数,中国主导的话花钱必定躲不开,而且路途比珲春到罗先远太多了,性价比貌似不高。
只看该作者 9 发表于: 2023-07-09
都是没有信用的地盘,成本和风险巨大,没啥价值。

只看该作者 10 发表于: 2023-07-09
好多人都有出海口情结。其实关键是,你有多少东西需要出海?沿海的贫困国家和地方太多了,光有出海口有啥用。
李清微信:13520508091
公众号:每天一杯好酒
只看该作者 11 发表于: 2023-07-09
出海口万能论要不得
只看该作者 12 发表于: 2023-07-09
在朝鲜投资迟早会被他们国有化。
我真担心全世界的文化都变成一样,那跟物种灭绝没什么区别。大一统的想法要不得,坚决主张各民族独立发展,反对全球化!
只看该作者 13 发表于: 2023-07-09
这是要闹独立吗?明明大连,营口,丹东都是交通非常便利设施完善的深水港,难道还不让你吉林的货物从那里出海?

只看该作者 14 发表于: 2023-07-09
回 海豚游泳 的帖子
海豚游泳:这是要闹独立吗?明明大连,营口,丹东都是交通非常便利设施完善的深水港,难道还不让你吉林的货物从那里出海? (2023-07-09 15:22) 

要求本省必须有出海口,是荒唐的执念
李清微信:13520508091
公众号:每天一杯好酒
只看该作者 15 发表于: 2023-07-10
回 李清 的帖子
李清:要求本省必须有出海口,是荒唐的执念 (2023-07-09 17:40) 

其实好多人是借出海口问题,向俄国讨回外东北!
只看该作者 16 发表于: 2023-08-28
按照安特卫普模式就最好了
只看该作者 17 发表于: 2023-08-29
如果走元山港,主要对日韩出口。
只看该作者 18 发表于: 2023-09-01
请看好元山港在哪,吉林的工业和人口集中于西部平原
(我的个人资料有晚清沧海事、东干战争史、新回回民族问题研究百度网盘)链接: https://pan.baidu.com/s/1ppWfDe6zsf9zrfAQ_jhaoA?pwd=1234 提取码: 1234 复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦
[ 此帖被爱国主义者在2023-10-18 15:13重新编辑 ]
链接:https://pan.baidu.com/s/1HQkabMxM8Zb03pQdk5A8EQ?pwd=1234 提取码:1234
只看该作者 19 发表于: 2023-09-01
没戏,朝俄不会让天朝痛快的
只看该作者 20 发表于: 2023-09-02
回 lw_19810512 的帖子
lw_19810512:没戏,朝俄不会让天朝痛快的 (2023-09-01 21:54) 

有钱谁不想赚? 俄朝巴不得中国有货物过境。  关键是吉林东部山区 真没多少产品 必须经过 俄朝过境出海。
只看该作者 21 发表于: 2023-09-03
没意义,翻山越岭,还要过关,远没营口 大连 丹东来的快捷,那边还有冰冻期。
就算出口日本或者韩国,日本的港口大都在东海岸,韩国的城市都在西海岸,还是大连最近。
只看该作者 22 发表于: 2023-09-03
朝俄友谊怎么可能让天朝那么舒服。人家限制的就是你
只看该作者 23 发表于: 2023-09-04
回 夕阳西下 的帖子
夕阳西下:走元山出港,航线怎么走?
回头走朝鲜海峡,那还不如从大连出港。
走宗谷海峡,那才多大的量?值得先走国际铁路?
 (2020-06-27 03:08) 

中美关系融洽那天,

从Valdez拉原油回来,通过管道倒输入回大庆,利用大庆的石油炼化设施?
只看该作者 24 发表于: 2023-09-09
回 xuxuchong 的帖子
xuxuchong:中美关系融洽那天,
从Valdez拉原油回来,通过管道倒输入回大庆,利用大庆的石油炼化设施? (2023-09-04 14:52) 

阿拉斯加那点油,美国自己用都不够。

中国的炼油厂主要在沿海,少数在长江沿岸和产油区。其他内陆城市很少,而且也是很早就架设了输油管道的。
从大庆架管道到元山,还要跨国截流。想想得多大的供给量。
移动:小心😆电信🤣诈骗
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