[广西]假若南宁兼并钦州防城港，那么柳州也兼并河池来宾吧 [复制链接]

      假若南宁兼并钦州防城港，那么柳州也兼并河池来宾吧。
      1、河池市除了大东巴凤天归百色之外，其余并入柳州市，宜州区改为庆远区，金城江区改为县级河池市。
       2、来宾市除了金武象划归大藤峡市（贵港市迁治改名）之外，其余并入柳州市，兴宾区改为来宾区，合山市改为合山区（或者与原迁江县域合并为迁江区）。
       3、柳城县改设大埔区，柳江区更名拉堡区，城中区和鱼峰区合并，新设柳东区或雒容区。

柳州市才不愿管那么多县呢！

讲点别的。现在没有那个市嫌管的县多，而且河池除了大东巴凤天，几乎家里都是有矿的，我大柳定位工业城市，并入这几个县，虽然拉低了人均，但家里有矿心不慌啊！而且，我柳要发展壮大城市规模，来宾、宜州必不可少，纸面上的柳来宜一体化，不如真抓实干。

感觉柳州消化不了

华人:感觉柳州消化不了 (2020-08-12 08:13) 

现在桂林、河池、百色都管10个以上的县市，难道柳州还不如？

我大东巴凤天有的是石灰岩矿，怎么说是没有矿呢？😄️😄️
来宾再划入柳州很是不妥，来宾应该除忻城外整体并入贵港。这样贵港的面积和人口与南宁相当！成为广西两个不临省界沿边的核心城市。

市管县，完成了区域经济发展从县域经济向市域经济的转移，说明区域经济进一步扩大化要求地级市也要相应的扩张。

宜州还是保留吧，千年州府。

大呼拉尔:宜州还是保留吧，千年州府。 (2020-08-12 21:54) 

很多千年郡县都消失了，鱼和熊掌不可兼得，愚以为有柳州了就不要宜州了，庆远也是不错的。同样，假若柳州设为柳东南西北中五区的话，柳城和柳江也不必更名，柳州七子名副其实。

我等天子:很多千年郡县都消失了，鱼和熊掌不可兼得，愚以为有柳州了就不要宜州了，庆远也是不错的。同样，假若柳州设为柳东南西北中五区的话，柳城和柳江也不必更名，柳州七子名副其实。 (2020-08-13 06:38) 

宜山若划给柳州，也可以叫“宜州区”的。

多次前往武宣，武宣虽然距离浔州直线距离更近，但是并未发现与桂平、贵港相关的任何影响，整个县城文化（饮食、方言）、经济、交通皆处于柳州的核心势力范围中。这不是几十年柳州地区管辖就能改变的。武宣与柳州的便捷程度高于武宣与来宾的便捷程度，武宣到柳州有直通高速，到来宾没有。近年当地网上比较火的“武宣婆大战柳州老鬼”（当代山歌，民间很火）恰好说明武宣归属来宾市20年以后，武宣的人心都还在柳州。
金秀是割周边几县之大瑶山地所形成的民族县，归属随意，但建议就近归大城市管理。
象州就更加了，古属柳州府，今仍然是柳州文化、经济的核心区内，和来宾几乎没有民间的正面交流，可类比扶绥之于南宁、砀山之于徐州、北三县之于北京。

如果说来宾建市20年，使原来宾县的人自我意识觉醒，那么相对应的，被边缘化的象州武宣则是回柳之心最为强烈的区域。

河池那边，河池经济非常差而且看不到希望，贵南高铁的作用也仅仅是扶贫、进省城方便。理论上河池归柳是可以的选择。但是河池西边那几个县不受柳州影响，也远离南宁势力范围，百色又没强大到能有疯狂输出的能力，因此河池市打包扶贫还是很有必要的。
如果有什么有必要归柳的，那自然是旧柳州府的罗城了。罗城在柳州或者河池都是死角，凤尾和鸡尾二选一？

chunghuman:河池那边，河池经济非常差而且看不到希望，贵南高铁的作用也仅仅是扶贫、进省城方便。理论上河池归柳是可以的选择。但是河池西边那几个县不受柳州影响，也远离南宁势力范围，百色又没强大到能有疯狂输出的能力，因此河池市打包扶贫还是很有必要的。
如果有什么有必要归柳的，那自 .. (2020-08-13 10:56) 

罗城和柳州联系比较紧密，我有同学是罗城人。

gx山里人:宜山若划给柳州，也可以叫“宜州区”的。 (2020-08-13 08:55) 

不是不可以，但愚以为州管州跟市管市一样别扭。

chunghuman:
多次前往武宣，武宣虽然距离浔州直线距离更近，但是并未发现与桂平、贵港相关的任何影响，整个县城文化（饮食、方言）、经济、交通皆处于柳州的核心势力范围中。这不是几十年柳州地区管辖就能改变的。武宣与柳州的便捷程度高于武宣与来宾的便捷程度，武宣到柳州有直通高速，到来宾没有。近年当地网上比较火的“武宣婆大战柳州老鬼”（当代山歌，民间很火）恰好说明武宣归属来宾市20年以后，武宣的人心都还在柳州。
金秀是割周边几县之大瑶山地所形成的民族县，归属随意，但建议就近归大城市管理。
象州就更加了，古属柳州府，今仍然是柳州文化、经济的核心区内，和来宾几乎没有民间的正面交流，可类比扶绥之于南宁、砀山之于徐州、北三县之于北京。

来宾传统上属于柳州经济文化圈，来宾设市虽然割裂了两者之间的经济纽带，却割不断文化上的归属感。但武宣和金秀部分跟浔州府也是有历史根源的，所以假若贵港迁治改名大藤峡市，三县打包来属也是讲的过去的。

chunghuman:河池那边，河池经济非常差而且看不到希望，贵南高铁的作用也仅仅是扶贫、进省城方便。理论上河池归柳是可以的选择。但是河池西边那几个县不受柳州影响，也远离南宁势力范围，百色又没强大到能有疯狂输出的能力，因此河池市打包扶贫还是很有必要的。
如果有什么有必要归柳的，那自 .. (2020-08-13 10:56) 

既然是打包扶贫不如就近归百色吧，捆绑式扶贫百色比河池有优势，除了大东巴凤天，剩下的几乎都是有色金属富矿区，尤其是锡都南丹，差不多占了河池税收的一半。划归工业城市柳州如虎添翼。

我等天子:来宾传统上属于柳州经济文化圈，来宾设市虽然割裂了两者之间的经济纽带，却割不断文化上的归属感。但武宣和金秀部分跟浔州府也是有历史根源的，所以假若贵港迁治改名大藤峡市，三县打包来属也是讲的过去的。 (2020-08-14 06:30) 

贵港市其实挺尴尬的，说他是浔州府翻牌吧，其实他就一个蚌埠型城市——铁路过江形成的港口工业城市。市区对桂平、平南两个人口大县、唐代古州（平南原为龚州）没办法辐射到。我觉得贵港市不如效仿湖北三县模式，拆开省直管。

河池那么大不可能被合并，来宾不该从柳州分离。

chunghuman:贵港市其实挺尴尬的，说他是浔州府翻牌吧，其实他就一个蚌埠型城市——铁路过江形成的港口工业城市。市区对桂平、平南两个人口大县、唐代古州（平南原为龚州）没办法辐射到。我觉得贵港市不如效仿湖北三县模式，拆开省直管。 (2020-08-14 08:49) 

贵港以及广西其它几个地区迁驻形成的地级市（来宾崇左贺州）尴尬的地方就在于成为地级市的时间太晚，没有足够的时间利用行政优势来形成对下属县市的全面优势。。虽然在广西还只有5地级市的时代贵港的经济在广西县级里面还是挺强的（仅次于玉林），但是毕竟也只是矮子里面拔高个，比桂平平南强不到太多。。
贵港更尴尬的地方还在于其不处于地理中心或下属县主要的外出通道上，对下属县基本没有吸引力。。在南广铁路通车之前，还有一部分桂平人会跑到贵港坐火车（主要是北上方向），但是贵港桂平平南三地外出人口主要都是去往广东方向，南广铁路一通车，桂平平南的离心力更大了。。

jshliu:河池那么大不可能被合并，来宾不该从柳州分离。 (2020-08-14 13:40) 

说的对      

广西当地人说，来宾建市20年白建了，因为即使兴宾区的市民，也到柳州消费、就医甚至买房。
来宾建市20年，最出名的是出了个日记局长。如果有人还能记起广西有来宾这么个地级市，还真得感谢日记局长呢。

来宾回柳州，贺州回梧州，南宁吃防城港。广西11地级市，这就差不多了
崇左可以看成太平府的继承者，保留

chunghuman:
贵港市其实挺尴尬的，说他是浔州府翻牌吧，其实他就一个蚌埠型城市——铁路过江形成的港口工业城市。市区对桂平、平南两个人口大县、唐代古州（平南原为龚州）没办法辐射到。我觉得贵港市不如效仿湖北三县模式，拆开省直管。

别忘了还有我贵州。如果说天仙潜是三套马车，那么贵浔龚更像魏蜀吴三国演义。

hechengzi:
贵港以及广西其它几个地区迁驻形成的地级市（来宾崇左贺州）尴尬的地方就在于成为地级市的时间太晚，没有足够的时间利用行政优势来形成对下属县市的全面优势。。虽然在广西还只有5地级市的时代贵港的经济在广西县级里面还是挺强的（仅次于玉林），但是毕竟也只是矮子里面拔高个，比桂平平南强不到太多。。
贵港更尴尬的地方还在于其不处于地理中心或下属县主要的外出通道上，对下属县基本没有吸引力。。在南广铁路通车之前，还有一部分桂平人会跑到贵港坐火车（主要是北上方向），但是贵港桂平平南三地外出人口主要都是去往广东方向，南广铁路一通车，桂平平南的离心力更大了。。

chunghuman:

贵港市其实挺尴尬的，说他是浔州府翻牌吧，其实他就一个蚌埠型城市——铁路过江形成的港口工业城市。市区对桂平、平南两个人口大县、唐代古州（平南原为龚州）没办法辐射到。我觉得贵港市不如效仿湖北三县模式，拆开省直管。

地级市优先发展本埠是与国家行政资源配置有关。如果贵港跟北海同期设立地级市，绝对能进入广西城市前五。但是贵港错失了良机，等到贵港设立地级市的时候，地级市已经泛滥成灾了。