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[铁路]2035年全国高铁路网规模将翻番 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 08-13
国家铁路集团有限公司8月13日公布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,其中提出,到2035年,全国铁路网达20万公里左右,其中高铁7万公里左右;20万人口以上城市实现铁路覆盖,50万人口以上城市高铁通达。截至今年7月底,全国铁路营业里程为14.14万公里,其中高铁3.6万公里。

另:人社部官网8月12日披露,郑宏波被任命为国家铁路局副局长,于春孝被免去国家铁路局副局长职务。公开信息显示,郑宏波曾任国家铁路局规划与标准研究院副院长,国家铁路局工程质量监督中心主任、党委书记等职。
只看该作者 1 发表于: 08-13
中国前途光明!
只看该作者 2 发表于: 08-13
铁路大跃进。不知道有多少是无底洞。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
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只看该作者 3 发表于: 08-13
回 cheehg 的帖子
cheehg:铁路大跃进。不知道有多少是无底洞。 (2020-08-13 20:35) 

跃进谈不上,规划有问题
地理区域划分为基础,地区为框架,村居为单元,山川形便,调整政区
设监察区(大选区),废省区,行郡县制(都市圈、统计区)
城乡分治,适域市(城)有限自治,街坊制,大城分区
反对特权、联邦制、民族区域自治
bon
只看该作者 4 发表于: 08-13
轨道上的国家
只看该作者 5 发表于: 08-14
会有多少转化为地方通勤铁路?
若是能转化,无敌。
若是不能转化,会形成大量的浪费
只看该作者 6 发表于: 08-15
2050年呢,新藏铁路,那噶铁路能通车吗?
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 7 发表于: 08-15
神清气爽心悦目瞪口呆若木鸡飞狗跳梁小丑态百出
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 8 发表于: 08-15
目前还没有出具体的线路图,高铁加一倍,普速增加70%,很厉害。
只看该作者 9 发表于: 08-15
回 cheehg 的帖子
cheehg:铁路大跃进。不知道有多少是无底洞。 (2020-08-13 20:35) 

全国铁路营业里程为14.14万公里, 还没达到100年前孙中山提出的10万英里铁路的规划目标。
旅游宰客网: http://www.51zaike.com
手机版: http://m.51zaike.com
只看该作者 10 发表于: 08-16
回 seewill 的帖子
seewill:会有多少转化为地方通勤铁路?
若是能转化,无敌。
若是不能转化,会形成大量的浪费 (2020-08-14 02:25) 

高铁通勤,首先搞定廉价电能再说吧。
行政区划要去殖民地化
强县弱省,虚化地区
只看该作者 11 发表于: 08-24
回 cheehg 的帖子
cheehg:铁路大跃进。不知道有多少是无底洞。 (2020-08-13 20:35) 

我觉得也是哦
只看该作者 12 发表于: 08-25
后续修建的高铁使用率不会太高,财政黑洞是一方面

各大城市周边和城市群所需的市郊、城际通勤服务却迟迟没有跟上

地方政府还是一种画图的点状思维,从A市到周边的B市,就一定要是多么快速的高铁

实际上大城市周边和城市群需要的是介于国铁和地铁之间的市郊、城际运输
只看该作者 13 发表于: 08-25
回 山川形便 的帖子
山川形便:跃进谈不上,规划有问题 (2020-08-13 20:50) 

规划有问题不就是大跃进吗?很多地方政府就是明摆着要不计成本不管客流建高铁。早建的一条都客流够呛还要再建一条平行的。比如合青,完全可以从蚌埠引出。还有我觉得很多支线和平行线高铁是可以建成快速铁路的。160-200的差不多够了。毕竟主要是为地方服务的。不是国家干线。跨线车不会多。还有一些西北人口密度小的地区比如包银高铁。普通铁路京包线在这段也比较少客车。建成高铁以后能够有多少人坐啊。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
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只看该作者 14 发表于: 08-26
具体线路图出来没有?
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 15 发表于: 09-12
回 cheehg 的帖子
cheehg:规划有问题不就是大跃进吗?很多地方政府就是明摆着要不计成本不管客流建高铁。早建的一条都客流够呛还要再建一条平行的。比如合青,完全可以从蚌埠引出。还有我觉得很多支线和平行线高铁是可以建成快速铁路的。160-200的差不多够了。毕竟主要是为地方服务的。不是国家干线。跨线 .. (2020-08-25 21:59) 

说的很对

不过例子嘛……合青是为了给定远建的,其他线路段可以再议,但是定远一定要过

同理参见五峰渔洋关、绩溪
只看该作者 16 发表于: 09-26
20万公里,不过是美国拆完铁路之后的规模。  当然,这是往上看,往下看,中国的发展速度无与伦比。 我们一定要  戒骄戒躁,早日做到里程全球第一。  难以想象,未来亚太空飞行器普及之后,人类社会的变化。
只看该作者 17 发表于: 09-26
铁路盲区老百姓出行非常不方便,汽车票价高、不安全,灰机,更是奢谈,通火车真心是好事,况切,高铁的票价与其他交通工具相比有事还是非常明显的。
只看该作者 18 发表于: 09-26
牵住钢铁产能牛鼻子,据说能拉动52个行业呢。。。狗拉爬犁牛拉火车
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