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[河北]秦皇岛六区一县方案 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 09-15
长城南原有四县,分别是临榆县、抚宁县、卢龙县、昌黎县,长城北青龙地盘当时不设县,分属长城南各县。

青龙后设县。临榆县没了,出现了海港区、北戴河区、山海关区。

即三区四县(海港区、北戴河区、山海关区、抚宁县、昌黎县、卢龙县、青龙满族自治县),还有两个黑区(北戴河新区、经济开发区)

后来抚宁县改为抚宁区,部分地区划到其他区。

现在,北戴河新区和昌黎设区的条件已经成熟,但一分为二增加了一套编制,必须从一个地方挤出来。
可以牺牲掉卢龙县。
把卢龙县霍霍了,京沈高速南边并入昌黎去,京沈高速北边并入抚宁区。县城降级为入普通镇,更名永平镇,属昌黎区。
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只看该作者 1 发表于: 09-15
你所说的“北戴河新区”应该是抚宁和昌黎沿海地带吧?这地方根本连个拿得出手的城镇都没有,就是几个零零碎碎的海景房楼盘。而且连个自己的名字都没有,还需要借北戴河区的名字来给自己长脸,根本没资格单独设区。直接划给北戴河区,让北戴河这个袖珍区不至于太小北撤销。
卢龙县也没必要撤并。
其實你不懂我的心。
只看该作者 2 发表于: 09-15
昌黎设市,四区一市一县一自治县
只看该作者 3 发表于: 09-15
太狠心了吧,卢龙好歹是个古县,永平府治所。

不过卢龙县如果撤销,那迁安得乐坏了,三分之一个秦皇岛面积的范围内只有他一个县级
只看该作者 4 发表于: 09-15
不过卢龙真的是非常小,清朝就已经不如河对岸的滦州了,建国后又被北边交通闭塞的迁安超过。我看了下卢龙建成区,未曾想现在都不如唐山玉田县的鸦鸿桥镇大了

以下为统一标准同一比例尺各地对比



唐山迁安(未包含北京飞地滨河村)



唐山玉田鸦鸿桥镇



卢龙
只看该作者 5 发表于: 09-15



由此图看来,当年津秦最初选择在卢龙设站,导致唐山段仅有唐山一站,秦皇岛境内则有4站的设置确实不合理

但是后来设在迁安滦县两县交界的滦河站,我看完全可以往东移一些,离卢龙再近一些,让滦河站更名副其实一点
只看该作者 6 发表于: 09-16
回 叶知秋彻骨 的帖子
叶知秋彻骨:[图片]
由此图看来,当年津秦最初选择在卢龙设站,导致唐山段仅有唐山一站,秦皇岛境内则有4站的设置确实不合理
....... (2020-09-15 21:51) 

卢龙县城南边有座山,山的南边明清时期属于昌黎县,当地人口音和昌黎滦县相近。这些人坐火车都是在滦县站上下车。

山的北边,县城附近,以及更北到长城附近,口音和迁安抚宁相近。
就卢龙县城这几个人,比滦州市和迁安市人少多了,没必要设高铁站,也没有必要滦河站东移。
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只看该作者 7 发表于: 09-16
秦皇岛这种中等规模的地级市被合并还是扩大!
只进行机构改革不进行地域建制规模改革是不彻底、不完善、带有妥协性的改革!
只看该作者 8 发表于: 09-16
卢龙是古代一直是冀东地区政治中心,永平府治,不可能撤销。如果一定要撤销,山海关区、海港区合并,改名临榆区。
朝辞白帝彩云间,一行白鹭上青天,
借问酒家何处有,春风不度玉门关。
只看该作者 9 发表于: 09-16
卢龙撤销完全没有必要,秦皇岛旅游起家,没有像样的产业,市区偏向东部省界,对西部各县根本没有辐射力,对青龙 卢龙的经济发展推动很小,抚宁设区后也并没有太大变化,更不可能和卢龙合并,对于秦皇岛地区,最理想的就是昌黎升县级市了,其他规划不切实际
只看该作者 10 发表于: 09-17
秦皇岛已经4个市辖区了,目前规模完全没必要在增加市辖区
威望是万恶之源,即使深水核潜艇为了它也得上浮!!!
只看该作者 11 发表于: 09-17
秦皇岛四区暂时够用了吧。河北地级市的区也是小而多,建议还是逐步归并做大的好
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