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[城市群都会区]中国的三角形都市圈 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-11-20
沪宁杭
京津雄
漳厦泉
长湘株
揭潮汕

还有那些 请补充
只看该作者 1 发表于: 2020-11-20
长湘株,湖南本地不论官方和民间都称为:长株潭,名从本地还是称长株潭好。
地图看世界,网络游天下,闲云野鹤,不吃萝卜,不操空心......
只看该作者 2 发表于: 2020-11-20
省港澳    珠三角
只看该作者 3 发表于: 2020-11-20
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:以日本标准,10%以上人口在两城市间通勤通学,才称得上都市圈。
大概在中国,当下,只有广佛、莞深,才称得上都市圈。
以日本标准,未来,还看不出那两个城市在形成都市圈。
10%人口,标准挺高的。
还是称回城市群吧。 (2020-11-20 09:00) 

日本的两城相当于我们的两区而已,按照日本标准10%多的是
现实派:
调省增地分县撤乡镇
省 -- 州 -- 县(市)

理想派:
并省设大区,并地分县撤乡镇
大区 -- 州 -- 县(市)
只看该作者 4 发表于: 2020-11-20
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:以日本标准,10%以上人口在两城市间通勤通学,才称得上都市圈。
大概在中国,当下,只有广佛、莞深,才称得上都市圈。
以日本标准,未来,还看不出那两个城市在形成都市圈。
10%人口,标准挺高的。
还是称回城市群吧。 (2020-11-20 09:00) 

京廊也是超过10%了
只看该作者 5 发表于: 2020-11-20
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:
超过10%的廊坊人去北京通勤通学,没有10%的北京人去廊坊通勤通学吧?
单向的可不算。
单向算上,中国遍地都是。



只看流动人口 可以达到 但是全部常住人口肯定没有
只看该作者 6 发表于: 2020-11-20
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:超过10%的廊坊人去北京通勤通学,没有10%的北京人去廊坊通勤通学吧?
单向的可不算。
单向算上,中国遍地都是。 (2020-11-20 10:21) 

地级区域 单向10%流动的 全国有多少 请列举出来 有很多吗
只看该作者 7 发表于: 2020-11-20
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:只能、必须按常住人口算。 (2020-11-20 10:30) 

有10%的东京人去埼玉?
只看该作者 8 发表于: 2020-11-20
野原广志家就在埼玉县春日部市,天天坐火车去东京双叶商社上班
浙江黄岩
只看该作者 9 发表于: 2020-11-20
回 渔樵老叟2 的帖子
渔樵老叟2:野原广志家就在埼玉县春日部市,天天坐火车去东京双叶商社上班 (2020-11-20 11:01) 

是啊 但是萧燕燕说必须是双向的才算 那也得有10%的东京人天天去埼玉才行 但是我觉得只要单向就可以了
bon
只看该作者 10 发表于: 2020-11-20
每天来回,基本就是双向的了。
10%挺多的了...
算卫星城镇的10%还好。
算主城核心区的10%,很难达到的。太多人的了.....
只看该作者 11 发表于: 2020-11-20
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:超过10%的廊坊人去北京通勤通学,没有10%的北京人去廊坊通勤通学吧?
单向的可不算。
单向算上,中国遍地都是。 (2020-11-20 10:21) 

两个地级市(通州区、廊坊市)
只看该作者 12 发表于: 2020-11-20
回 bon 的帖子
bon:每天来回,基本就是双向的了。
10%挺多的了...
算卫星城镇的10%还好。
算主城核心区的10%,很难达到的。太多人的了..... (2020-11-20 14:07) 

他说是双向10% 那只能是卫星城的10%去核心 不能核心10%的人去一个卫星城 因为一个核心对应多个卫星城 同样早出晚归的一批人 对于卫星城来说能达到10% 可对核心主城来说就达不到
只看该作者 13 发表于: 2020-11-20
回 wjh213200 的帖子
wjh213200:两个地级市(通州区、廊坊市) (2020-11-20 14:07) 

很难说廊坊通勤的人 全是去通州的 去其他区的也有 如果分散按县算 那就没那么多
bon
只看该作者 14 发表于: 2020-11-20
回 小小狼 的帖子
小小狼:他说是双向10% 那只能是卫星城的10%去核心 不能核心10%的人去一个卫星城 因为一个核心对应多个卫星城 同样早出晚归的一批人 对于卫星城来说能达到10% 可对核心主城来说就达不到 (2020-11-20 15:10) 

恩,两地同城化  和 辐射性的都市圈  显然不一样的。

只看该作者 15 发表于: 2020-11-21
維基百科定義:
都市圈和大都市圈是為了規定跨越自治體邊界的都市區域,由日本總務省統計局在國勢調查中定義的統計上的地域區分。由於包括了往中心市通勤、通學比例在1.5%以上的周邊自治體,也稱為「1.5%都市圈」
只看该作者 16 发表于: 2020-11-21
回 東寧國士 的帖子
東寧國士:維基百科定義:
都市圈和大都市圈是為了規定跨越自治體邊界的都市區域,由日本總務省統計局在國勢調查中定義的統計上的地域區分。由於包括了往中心市通勤、通學比例在1.5%以上的周邊自治體,也稱為「1.5%都市圈」 (2020-11-21 02:16) 

1.5%太低了 10%才能算联系密切
只看该作者 17 发表于: 2020-11-21
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:以日本标准,10%以上人口在两城市间通勤通学,才称得上都市圈。
大概在中国,当下,只有广佛、莞深,才称得上都市圈。
以日本标准,未来,还看不出那两个城市在形成都市圈。
10%人口,标准挺高的。
还是称回城市群吧。 (2020-11-20 09:00) 

东莞大蝈蝈笑掉大牙,东南邻深代表东莞?玩的一手偷换概念
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 18 发表于: 2020-11-24
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:以日本标准,10%以上人口在两城市间通勤通学,才称得上都市圈。
大概在中国,当下,只有广佛、莞深,才称得上都市圈。
以日本标准,未来,还看不出那两个城市在形成都市圈。
10%人口,标准挺高的。
还是称回城市群吧。 (2020-11-20 09:00) 

其实东莞深圳也有点勉强。
目前只有广佛才能算
只看该作者 19 发表于: 2020-11-25
“雄”还算不上一极,“京津唐”倒是可以
只看该作者 20 发表于: 2020-11-26
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:以日本标准,10%以上人口在两城市间通勤通学,才称得上都市圈。
大概在中国,当下,只有广佛、莞深,才称得上都市圈。
以日本标准,未来,还看不出那两个城市在形成都市圈。
10%人口,标准挺高的。
还是称回城市群吧。 (2020-11-20 09:00) 

这是美国、日本的体质问题造成的而已,即两座城市城区相接,但是在行政区划上仍然是两座城市,所以再制造了所谓的都市圈、都市群之类的概念。

在中国,直接划区或者两座城市合并了事
只看该作者 21 发表于: 2020-11-27
潮汕揭也叫都市圈?
只看该作者 22 发表于: 2020-12-04
郑洛汴,这是直线型,三角形是郑新汴或者郑许汴、郑新焦,或者洛焦济、平许漯、许漯周、漯周驻
只看该作者 23 发表于: 2020-12-06
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:郑洛汴,这是直线型,三角形是郑新汴或者郑许汴、郑新焦,或者洛焦济、平许漯、许漯周、漯周驻 (2020-12-04 22:38) 

山东可以有青烟威,济淄滨。
辽宁的沈抚本、沈抚铁、本辽鞍都是三角形城市群。
只看该作者 24 发表于: 2020-12-21
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:从百度迁徙数据上来看,莞深间流量,比广佛间流量大的多。 (2020-11-25 08:44) 

那个报告明明广佛联系更多。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=165736
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