喜报！洛阳地铁1号线运营，载客量超10万＋经过4年多施工建设，洛阳地铁1号线3月28日上午10点开通运营，载客量达10万+，千年古都洛阳正式迈入“地铁时代”。
当日，洛阳地铁1号线列车主体以白色与牡丹红为主色调，顶部色带为其标识色牡丹红，车身腰带设计为洛阳牡丹样式，将牡丹元素与列车相结合，彰显“国色天香”的气质。
洛阳地铁1号线首期工程共配备22列132辆，为6节编组B型列车，速度高达80千米/小时，定员1460人，载客量高达2062人。首列车具备自动洗车、自动鸣笛、对位
调整等功能，当进站停靠出现偏差时，列车无需人工操作，可自行调整，实现准确对标停车。列车大量采用轻量化设计，具备自动调光、照明系统能耗记录等功能，可根据光照环境的
变化，自动调节室内照明亮度，不仅节能降耗，还能营造更舒服的乘车环境。
列车还采用吸音材料、双层地板、低噪音空调机组、车轮降噪环等措施，降低运行中的震动与噪音，提高乘坐舒服性。
此外，洛阳地铁1号线中有八个独特设计的车站：“花满洛城”牡丹广场站、“工业文明”武汉路站、“古都花城”解放路站、“大宋之源”夹马营站、“唐风典词”丽景门站、“明清韵味”青年宫站、“盛唐雄风”应天门站、“两周故事”周王城广场站，这些车站彰显了“古韵新风”的风格。以“古城新韵
文化之旅”为主题，融入
历史文化元素，在设计手法上以“古韵新风”的手法展现装饰元素。
据了解，作为河南省第二座开通地铁的
城市，中西部地区第一座独立运营地铁的非省会城市洛阳，正在全力打造“地铁时代”，着力构建现代综合
交通运输体系。所以，能造得起地铁的不一定是一二线城市，但没有地铁的城市，却肯定代表着这个城市综合实力较差。地铁也时常成为企业、投资商、开发商进驻与否的区分标准。地铁是市民出行方式的又一次跃升，让城郊居民搭上了时代列车，享受现代城市发展的红利。地铁1号线的开通将是洛阳城市发展、文化展示以及百姓生活质量“提气质、升�
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同时，这也意味着洛阳
经济将引来新的腾飞，各大地铁商业圈也将成为新一波的投资机会!像洛阳“地铁盘”凯瑞国宝·红瞰华府等洛阳房地产项目，自开盘就广受关注，这与凯瑞国宝·红瞰华府等地产的
地理位置和商机有着密不可分的关系，像凯瑞红瞰，雄踞西工城芯中轴，北临洛阳机场，东接地铁2号线，向南通达万达商业圈，周边王城大道快速路、周山大道等组成的多维立体交通网，擎领城市发展枢纽。随着洛阳地铁的开通，也必将为洛阳带来了新一轮的发展机遇，洛阳也将越来越好。
