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[水运]交通运输部关于长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程初步设计的批复 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 04-02
交通运输部关于长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程初步设计的批复

https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/syj/202011/t20201124_3494033.html

本工程建设范围长江上游朝天门至涪陵河段,全长约123公里。航道等级为一级,建设标准为朝天门至寸滩段3.5米×150米×1000米(水深×航宽×弯曲半径,下同),寸滩至涪陵段4.5米×150米×1000米,部分困难滩段航宽不低于120米、弯曲半径不低于800米,通航保证率98%。设计代表船型为5000吨级干散货船、300标准箱集装箱船、600车位滚装货船和4艘3000吨级驳船组成的万吨级船队。



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300标箱~
~
万吨级船队~




只看该作者 1 发表于: 04-06
5000吨级航道带来巨大影响。希望早日开建三峡第二船闸。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 2 发表于: 04-07
坚决反对内河航运
山川形便
地理区域划分为基础,地区为框架,村居为基本单元
设监察区(大选区),废省区,行郡县制(都市圈、统计区)
城乡分治,适域市(城)有限自治,街坊制,大城分区
反对特权、联邦制、民族区域自治
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