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[城市轨交]连云港轨道交通 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 04-04
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 04-04
江苏省在城市轨道交通方面远远的把山东甩在了后面,连云港这样规模的城市都考虑轨道交通了,作为山东人,不能不承认山东比江苏的差距真是全方位的,思想意识的距离就至少二十年。
只看该作者 2 发表于: 04-04
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扬歌海上:江苏省在城市轨道交通方面远远的把山东甩在了后面,连云港这样规模的城市都考虑轨道交通了,作为山东人,不能不承认山东比江苏的差距真是全方位的,思想意识的距离就至少二十年。 (2021-04-04 10:24) 

你们烟台2015年成立轨道交通公司,开始编制建设规划。
省会济南2015年1月获批。
你品,你细品。
只看该作者 3 发表于: 04-05
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扬歌海上:江苏省在城市轨道交通方面远远的把山东甩在了后面,连云港这样规模的城市都考虑轨道交通了,作为山东人,不能不承认山东比江苏的差距真是全方位的,思想意识的距离就至少二十年。 (2021-04-04 10:24) 

连云港市区人口两百万,建成区两百多平方公里,规模并不小。
就是经济,特别是属县经济差了点
只看该作者 4 发表于: 04-05
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扬歌海上:江苏省在城市轨道交通方面远远的把山东甩在了后面,连云港这样规模的城市都考虑轨道交通了,作为山东人,不能不承认山东比江苏的差距真是全方位的,思想意识的距离就至少二十年。 (2021-04-04 10:24) 

连云港城区200万,财政收入250亿,经济总量3200亿。
完全符合甚至大大超出轻轨建造 城区人口150万,财政收入150亿,经济总量1500亿的标准。

客流上来看,连云港brt每日客流十几万,已经超出轻轨规划要求客流许多,甚至达到地铁的客流了。
只看该作者 5 发表于: 04-05
石化基地一旦成规模,这个就能有了。
海州青山似旧时,春来何日更花枝。
连云春色绿柳处,倚天照海共相宜。
只看该作者 6 发表于: 04-05
其实就是连云到新浦需要,其他线吗,省点钱好。
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