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[交通规划]高速磁悬浮是单独成立公司还是仍归铁道部 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 04-08
这是个首先要思考的问题。把铁道部分裂一下也不错。

京沪、哈广的话,广赣可以先试试水。

北京-雄安-济南-淮安-上海(这个满足一省一站)
哈尔滨-长春-沈阳-大连-青岛-淮安-合肥-南昌-赣州-广州(这个满足副省级以上一站(不含赣州)。
其他尽量不设站。
[ 此帖被轨道部在2021-04-08 15:28重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 04-08
铁道部已经消失了N年了
欢迎扫描二维码头像关注行政区划代码的演变史
只看该作者 2 发表于: 04-08



磁悬浮应该不会独立出去。还是由中国 国家铁路集团 有限公司 主导
但运营不会由目前的各个局公司参与了。独立运营。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 3 发表于: 04-08
2013年撤销铁道部,其行政职能设立国家铁路局,由交通部领导;其企业职能设立国家铁路总公司,在原铁道部所在地挂牌。
人类从历史中学到的唯一教训就是,人类无法从历史中学到任何教训,总是重复同样的悲剧
只看该作者 4 发表于: 04-09
应该是国铁旗下一个独立子公司,不属于任何路局
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 5 发表于: 04-09
应该这样问

高速磁悬浮是按照路段划归各路集团公司(原各路局)

还是国铁成立个新的公司,类似川藏铁路那种

国铁当然得全路一盘棋
只看该作者 6 发表于: 04-14
高速磁悬浮反正也建不了多少线路,这玩意还是铁总自己建个子公司玩吧,下面的就别掺和了
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