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[航空]77年老机场停运 我国民航史上规模最大转场今晚上演 [复制链接]

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whq
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 08-11

有着77年历史的青岛流亭机场,今天最后一天运营。飞常准APP显示,青岛流亭机场最后两架进出港航班分别为SC4674(上海-流亭)、QW9779(流亭-沈阳)。2021年8月12日零时,青岛胶东国际机场将正式实施转场运营,并同步关闭青岛流亭国际机场。此次胶东机场转场是我国民航历史上规模最大的一次性整体转场。

根据转场流程,凌晨前后,流亭机场将举行简短的关灯仪式,和市民正式说再见。

届时,机场消防、机务、物流、地服、飞行区以及基地航司、油料等驻场单位的大量民航专业设备,需在当天晚上保障完流亭机场航班后立即搬迁至胶东机场,并要在最短时间内完成安装调试,以最佳状态投入运行。

百科资料显示,青岛流亭国际机场建成于1944年;1987年11月完成一期扩建工程;2004年完成二期扩建工程;2005年升格为国际机场;2007年完成三期扩建工程。

截至2017年8月,青岛流亭国际机场拥有两座航站楼,总面积12万平方米;拥有一条长3400米、宽45米的跑道,机位70个。据2018年11月机场官网信息显示,机场共开通定期航线167条,通航国内城市84个、国际(地区)城市22个。

8月7日中午,青岛籍著名演员黄渤发微博称:“这大概是最后一次从青岛流亭机场出发了。是啊!多少梦想从这里出发,他又拥抱过多少游子的归来。留张照片,伴我成长的青岛记忆……”引来了众多网友的感慨。
whq
只看该作者 1 发表于: 08-11
笑晕了,评论都在骂青岛贴钱给潍坊修了个机场
只看该作者 2 发表于: 08-11
青岛机场仍犹在,只是流亭改,流亭滴时代结束了
只看该作者 3 发表于: 08-12
为什么不保留两个机场呢?就像上海虹桥浦东,北京首都大兴。
只看该作者 4 发表于: 08-12
沧口那个机场什么时候混蛋?
地理区域划分为基础,整合大市、大县为框架、村居为单元
废省改郡县制(都市圈、统计区)
虚设监察区(大选区)
城乡分治,乡村县管,适域市(城)分级有限自治,划街坊,大城可设区
反对特区、民族自治、联邦制
只看该作者 5 发表于: 08-12
回 whq 的帖子
whq:笑晕了,评论都在骂青岛贴钱给潍坊修了个机场 (2021-08-11 22:06)

潍坊和潍坊北站动车直达青岛机场,耗时半小时左右,速度远比青岛市区出发去机场快(青岛北站到机场也要40分钟)。
即使没赶上直达机场的动车,潍坊和潍坊北也还有几趟动车(还有一趟T95)到胶州北,再坐一站地铁到机场,也还是比青岛老市区坐地铁到机场快。
潍坊人都应该要笑死了。
当然潍坊机场也可以关闭了。


1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
只看该作者 6 发表于: 08-12
回 东海风 的帖子
东海风:潍坊和潍坊北站动车直达青岛机场,耗时半小时左右,速度远比青岛市区出发去机场快(青岛北站到机场也要40分钟)。
即使没赶上直达机场的动车,潍坊和潍坊北也还有几趟动车(还有一趟T95)到胶州北,再坐一站地铁到机场,也还是比青岛老市区坐地铁到机场快。
潍坊人都应该要笑死了 .. (2021-08-12 07:41) 

潍坊在西北方规划了新机场。南苑老机场逃离不了关闭的命运。
纵横九州山河广,区划为治国安邦。世界总在变化中,区划调整不可挡。抛砖引玉一家言,集思广益献良方。
只看该作者 7 发表于: 08-12
回 whq 的帖子
whq:笑晕了,评论都在骂青岛贴钱给潍坊修了个机场 (2021-08-11 22:06) 

毕竟到青岛市区不太方便。
开源创造未来!
只看该作者 8 发表于: 08-12
回 whbushing 的帖子
whbushing:潍坊在西北方规划了新机场。南苑老机场逃离不了关闭的命运。 (2021-08-12 08:44) 

南苑离潍坊城还算近,如果新机场离潍坊城比较远,那真是到青岛机场比较方便了。
潍坊站、潍坊北站有直达青岛机场的高铁,另外还有更多的到胶州北站的高铁,而胶州北站坐1站地铁也能到青岛机场。
只看该作者 9 发表于: 08-12
回 whbushing 的帖子
whbushing:潍坊在西北方规划了新机场。南苑老机场逃离不了关闭的命运。 (2021-08-12 08:44) 

这个取决于军方
地理区域划分为基础,整合大市、大县为框架、村居为单元
废省改郡县制(都市圈、统计区)
虚设监察区(大选区)
城乡分治,乡村县管,适域市(城)分级有限自治,划街坊,大城可设区
反对特区、民族自治、联邦制
只看该作者 10 发表于: 08-12
回 海宝梦夏 的帖子
海宝梦夏:毕竟到青岛市区不太方便。 (2021-08-12 08:56) 

半个多小时还不方便?现在的人是多矫情
地理区域划分为基础,整合大市、大县为框架、村居为单元
废省改郡县制(都市圈、统计区)
虚设监察区(大选区)
城乡分治,乡村县管,适域市(城)分级有限自治,划街坊,大城可设区
反对特区、民族自治、联邦制
whq
只看该作者 11 发表于: 08-12
回 山川形便 的帖子
山川形便:半个多小时还不方便?现在的人是多矫情 (2021-08-12 09:38) 

被流亭机场惯坏了…
台北松山机场一直不搬也有这方面原因
虽然根本原因是为了让蔡女士能够第一时间坐上飞机逃跑
whq
只看该作者 12 发表于: 08-12
回 国米拥趸 的帖子
国米拥趸:南苑离潍坊城还算近,如果新机场离潍坊城比较远,那真是到青岛机场比较方便了。
潍坊站、潍坊北站有直达青岛机场的高铁,另外还有更多的到胶州北站的高铁,而胶州北站坐1站地铁也能到青岛机场。 (2021-08-12 09:12) 

好像说潍坊规划的新机场在寿光市稻田镇东北方向,军民合用,离市区也不远,旁边还有潍日高速。
但肯定还是不如青岛机场服务范围广。青岛玩了一手文字游戏,胶东机场看上去是说坐落在青岛市胶州市胶东街道的机场,实际上还有青岛准备把这个机场运营成覆盖胶东五市的核心机场的野心
只看该作者 13 发表于: 08-12
接下来就看厦门高崎搬迁了,同样也是计单,厦门翔安应该快建好了

大连周水子还能撑几年,大连金州湾貌似刚开建

另外呼和浩特也有计划新机场
[ 此帖被天南在2021-08-12 14:38重新编辑 ]
只看该作者 14 发表于: 08-12
回 whq 的帖子
whq:好像说潍坊规划的新机场在寿光市稻田镇东北方向,军民合用,离市区也不远,旁边还有潍日高速。
但肯定还是不如青岛机场服务范围广。青岛玩了一手文字游戏,胶东机场看上去是说坐落在青岛市胶州市胶东街道的机场,实际上还有青岛准备把这个机场运营成覆盖胶东五市的核心机场的野心 (2021-08-12 11:15) 

胶东机场高铁地铁完备,胶东五市的枢纽机场这个名头简直是囊中之物,而且对于淄博、临沂、济南也有一定的吸引力。尽管铁路青岛机场站车次不多,但是几公里外的胶州北站也可以通过轨道交通迅速抵达青岛机场。
只看该作者 15 发表于: 08-12
回 ligang 的帖子
ligang:为什么不保留两个机场呢?就像上海虹桥浦东,北京首都大兴。 (2021-08-12 01:52) 

没有金刚钻,不揽瓷器活。

上海是一个虹桥4E一个浦东4F,虹桥位置还很关键

北京、成都第二4F机场可以说都是一定程度上跟隔壁地级市共用、才修建的

其他情况,一般不会搞俩机场的,不搬迁的话,一直扩建就行了,广州就一直在扩建;除了北京成都,近年其他计划新建机场的也都是搬迁,旧机场不保留
只看该作者 16 发表于: 08-12
回 ligang 的帖子
ligang:为什么不保留两个机场呢?就像上海虹桥浦东,北京首都大兴。 (2021-08-12 01:52) 

青岛的客流在这,不需要
中国共产党台湾省委员会
台湾省人民政府
台湾省人民大表大会常务委员会
中国人民政治协商会议台湾省委员会
台湾省监察委员会
只看该作者 17 发表于: 08-12
TAO机场在潍坊到日照的高铁经由上,未来肯定会有更多车次经停。
青岛本市,只要有地铁通达的区域,去TAO还是很方便的。
至于烟威,只能靠胶州北站来覆盖青荣城际沿线了。
County 县;Shire 县级市;District 市辖区;
Division 地区/郡;Prefecture 州;City (不辖Shire的)市;
Region (特别/自治)区;Province 省;Municipality 直辖市;
只看该作者 18 发表于: 08-12
回 whq 的帖子
whq:笑晕了,评论都在骂青岛贴钱给潍坊修了个机场 (2021-08-11 22:06) 

高密、诸城改青岛代管,
微信:545944769(Families_710101)
加入论坛时间:2011年5月17日
新浪微博:http://weibo.com/huanledejinliyu
读秀实名认证:xm1171(xingzhengquhua2015)
全国分为30省、3自治区、7直辖市+2特别行政区
只看该作者 19 发表于: 08-12
胶东机场,烟威地区方便吗?
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 20 发表于: 08-13
回 hand 的帖子
hand:胶东机场,烟威地区方便吗? (2021-08-12 21:03) 

方便,也没那么方便
地理区域划分为基础,整合大市、大县为框架、村居为单元
废省改郡县制(都市圈、统计区)
虚设监察区(大选区)
城乡分治,乡村县管,适域市(城)分级有限自治,划街坊,大城可设区
反对特区、民族自治、联邦制
只看该作者 21 发表于: 08-13
机场越修越远。从市区到达机场的时间越来越长。这以后,1000公里左右坐高铁都会比乘飞机要快了。
移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
只看该作者 22 发表于: 08-13
回 夕阳西下 的帖子
夕阳西下:机场越修越远。从市区到达机场的时间越来越长。这以后,1000公里左右坐高铁都会比乘飞机要快了。 (2021-08-13 06:51) 

北京南=青岛北的高铁已经跑进3小时了,完全碾压了廊坊-胶州航线。

上海虹桥、南京南、郑州东到青岛北的高铁也跑进了5小时,对比航空也优势明显。

600km以内的航点,航空已经不如高铁舒适和省时了。
机场远离市区,服务长途客流,未来逐步会跟高铁差异化吧。
County 县;Shire 县级市;District 市辖区;
Division 地区/郡;Prefecture 州;City (不辖Shire的)市;
Region (特别/自治)区;Province 省;Municipality 直辖市;
只看该作者 23 发表于: 08-13
回 ligang 的帖子
ligang:为什么不保留两个机场呢?就像上海虹桥浦东,北京首都大兴。 (2021-08-12 01:52) 

有那么大量吗?
只看该作者 24 发表于: 08-13
能照顾到900万人的潍坊不是好事嘛
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