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[航空]77年老机场停运 我国民航史上规模最大转场今晚上演 [复制链接]

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whq
 
只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2021-08-11

有着77年历史的青岛流亭机场,今天最后一天运营。飞常准APP显示,青岛流亭机场最后两架进出港航班分别为SC4674(上海-流亭)、QW9779(流亭-沈阳)。2021年8月12日零时,青岛胶东国际机场将正式实施转场运营,并同步关闭青岛流亭国际机场。此次胶东机场转场是我国民航历史上规模最大的一次性整体转场。

根据转场流程,凌晨前后,流亭机场将举行简短的关灯仪式,和市民正式说再见。

届时,机场消防、机务、物流、地服、飞行区以及基地航司、油料等驻场单位的大量民航专业设备,需在当天晚上保障完流亭机场航班后立即搬迁至胶东机场,并要在最短时间内完成安装调试,以最佳状态投入运行。

百科资料显示,青岛流亭国际机场建成于1944年;1987年11月完成一期扩建工程;2004年完成二期扩建工程;2005年升格为国际机场;2007年完成三期扩建工程。

截至2017年8月,青岛流亭国际机场拥有两座航站楼,总面积12万平方米;拥有一条长3400米、宽45米的跑道,机位70个。据2018年11月机场官网信息显示,机场共开通定期航线167条,通航国内城市84个、国际(地区)城市22个。

8月7日中午,青岛籍著名演员黄渤发微博称:“这大概是最后一次从青岛流亭机场出发了。是啊!多少梦想从这里出发,他又拥抱过多少游子的归来。留张照片,伴我成长的青岛记忆……”引来了众多网友的感慨。
只看该作者 40 发表于: 2022-04-05
我希望大城市机场皆和大连机场一样就太好了,四面都是市区。
但实际不可能。
只看该作者 39 发表于: 2022-04-05
回 seasue 的帖子
seasue:没法比,上海两场一东一西,北京两场一南一北,成都两场也可以算作一东一西。青岛就算不说客流,假设足够,两场一北一西北,就这个布局也没有两场的必要。 (2022-04-05 05:20) 

那是因为青岛南边是黄海,西边是胶州湾,东边是崂山,东北也是崂山,西南是海峡薛家岛。想把机场建在黄岛,首先得解决过海通道堵车问题,至今无解。黄岛那边还有大小珠山。

新机场选址没有问题,问题是新机场这么远(56公里),老机场为什么不保留?说客流不够纯粹昧良心,眼馋那块地才是主因,否则把流亭那块地给军方当主机场,你看青岛市干不干?
只看该作者 38 发表于: 2022-04-05
回 hechengzi 的帖子
hechengzi:青岛机场的客流量差不多也就虹桥的一半左右,拿什么来支撑两个机场。。 (2021-08-13 14:20) 

废话,流亭机场设计客流量也就是1200万人,结果2019年客流量2500万。你要是把上海虹桥客流量设计成500万人,那么虹桥流量也就是流亭的一半。

如果流亭机场不受设计限制,客流量至少超杭州萧山机场。
只看该作者 37 发表于: 2022-04-05
没法比,上海两场一东一西,北京两场一南一北,成都两场也可以算作一东一西。青岛就算不说客流,假设足够,两场一北一西北,就这个布局也没有两场的必要。
只看该作者 36 发表于: 2022-04-04
回 shipsticy 的帖子
shipsticy:距离市中心56公里,地铁时间超过1小时,出租车也差不多。国内除了成都天府机场,这个最远,人家成都双流机场还在,你建个机场这么远出于什么目的?为什么不保留流亭机场,不就是馋流亭的那块地?就算市政府迁到红岛,主要人口还在青岛。地铁8号线停站太多(去跟北京大兴线、成都天 .. (2022-04-04 11:16) 

兰州机场也远。
只看该作者 35 发表于: 2022-04-04
距离市中心56公里,地铁时间超过1小时,出租车也差不多。国内除了成都天府机场,这个最远,人家成都双流机场还在,你建个机场这么远出于什么目的?为什么不保留流亭机场,不就是馋流亭的那块地?就算市政府迁到红岛,主要人口还在青岛。地铁8号线停站太多(去跟北京大兴线、成都天府线比比)济南局该死不给青岛机场加车。

等着唾沫星子喷死吧!
只看该作者 34 发表于: 2021-08-27
回 海宝梦夏 的帖子
海宝梦夏:看来还是想多拉客。 (2021-08-23 09:31) 

由此看来,日照+连云港拗不过临沂+淮安的大腿。可惜了连云港这么好的区位
錞于鸢——『并省吞直』
County 县;Shire 县级市;District 市区;
Division 厅/郡;Prefecture 州;City (仅辖区的)市;
Region 大区;Province 省;Municipality 直辖市;
只看该作者 33 发表于: 2021-08-27
当年广州白云国际机场或者香港国际机场的转场规模没有今天的青岛胶东国际机场的转场规模大吗?
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 32 发表于: 2021-08-23
回 sioux0507 的帖子
sioux0507:高铁在修,经由很绕
青岛西-诸城南-临沂北-新沂东-淮安东-盐城-南通西-上海 (2021-08-23 08:50) 

看来还是想多拉客。
开源创造未来!
只看该作者 31 发表于: 2021-08-23
回 海宝梦夏 的帖子
海宝梦夏:青岛到上海的沿海铁路太扯淡了,不搞个高铁。 (2021-08-13 17:30) 

高铁在修,经由很绕
青岛西-诸城南-临沂北-新沂东-淮安东-盐城-南通西-上海
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只看该作者 30 发表于: 2021-08-23
这个新机场离青岛市区确实太远了
只看该作者 29 发表于: 2021-08-15
回 hand 的帖子
hand:胶东机场,烟威地区方便吗? (2021-08-12 21:03) 

方便,因为烟台蓬莱机场太偏
bon
只看该作者 28 发表于: 2021-08-14
这个居然没什么流量…
whq
只看该作者 27 发表于: 2021-08-14
非必要不离潍 潍坊至青岛胶东国际机场首班客车零旅客

新闻内容关联性不大就不贴了,理想很丰满,现实很骨感(
侧面证实短期内青岛机场客流不会剧增…以前去青岛基本上都是飞日韩的航线最多,疫情过后停了好多廉价航空,客流相对少了不少,加上东部密集的高铁网的冲击,少了好多短途旅客。流亭没有扩建的空间,离着市区还近,原址另作他用也是权宜之计。
蓉县保留双机场,个人感觉主要还是因为地理位置和东部地区相差太远,盆地连外通道太少导致的…长距离高铁修建成本太高,而且蓉县是明着吸全省的客流
不知道航站楼会不会保留改造
只看该作者 26 发表于: 2021-08-13
回 sioux0507 的帖子
sioux0507:北京南=青岛北的高铁已经跑进3小时了,完全碾压了廊坊-胶州航线。
上海虹桥、南京南、郑州东到青岛北的高铁也跑进了5小时,对比航空也优势明显。
....... (2021-08-13 09:36) 

青岛到上海的沿海铁路太扯淡了,不搞个高铁。
开源创造未来!
只看该作者 25 发表于: 2021-08-13
回 ligang 的帖子
ligang:为什么不保留两个机场呢?就像上海虹桥浦东,北京首都大兴。 (2021-08-12 01:52) 

青岛机场的客流量差不多也就虹桥的一半左右,拿什么来支撑两个机场。。
感谢蛋炒饭.
只看该作者 24 发表于: 2021-08-13
能照顾到900万人的潍坊不是好事嘛
只看该作者 23 发表于: 2021-08-13
回 ligang 的帖子
ligang:为什么不保留两个机场呢?就像上海虹桥浦东,北京首都大兴。 (2021-08-12 01:52) 

有那么大量吗?
只看该作者 22 发表于: 2021-08-13
回 夕阳西下 的帖子
夕阳西下:机场越修越远。从市区到达机场的时间越来越长。这以后,1000公里左右坐高铁都会比乘飞机要快了。 (2021-08-13 06:51) 

北京南=青岛北的高铁已经跑进3小时了,完全碾压了廊坊-胶州航线。

上海虹桥、南京南、郑州东到青岛北的高铁也跑进了5小时,对比航空也优势明显。

600km以内的航点,航空已经不如高铁舒适和省时了。
机场远离市区,服务长途客流,未来逐步会跟高铁差异化吧。
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只看该作者 21 发表于: 2021-08-13
机场越修越远。从市区到达机场的时间越来越长。这以后,1000公里左右坐高铁都会比乘飞机要快了。
移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
只看该作者 20 发表于: 2021-08-13
回 hand 的帖子
hand:胶东机场,烟威地区方便吗? (2021-08-12 21:03) 

方便,也没那么方便
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 19 发表于: 2021-08-12
胶东机场,烟威地区方便吗?
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 18 发表于: 2021-08-12
回 whq 的帖子
whq:笑晕了,评论都在骂青岛贴钱给潍坊修了个机场 (2021-08-11 22:06) 

高密、诸城改青岛代管,
我的区划理念:全国分31省、3自治区、6直辖市、2特别行政区
只看该作者 17 发表于: 2021-08-12
TAO机场在潍坊到日照的高铁经由上,未来肯定会有更多车次经停。
青岛本市,只要有地铁通达的区域,去TAO还是很方便的。
至于烟威,只能靠胶州北站来覆盖青荣城际沿线了。
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