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[辽宁]黑山县政府又南迁了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 09-02
已经很靠近大虎山了。

高德可查,黑大公路-中山路东北侧。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 09-03
黑山政府应该迁过去有一段时间了。
谷歌地球历史图层显示,那个楼的投用时间不迟于2017年…
做一些关于辽宁省的地图以及自己的设想yy。
只看该作者 2 发表于: 09-03
回 二道沟果亲王 的帖子
二道沟果亲王:黑山政府应该迁过去有一段时间了。
谷歌地球历史图层显示,那个楼的投用时间不迟于2017年… (2021-09-03 00:23) 

谷歌高德是两个楼,
又南迁了。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 3 发表于: 09-03
黑山名义上通了高铁高速,实则黑山北站和白厂门高速口都是过路照顾站,黑山县城完全处于高铁高速盲区,黑山北到城区距离比盘锦北还遥远。
比较可行的还是北镇黑山之间尽快拉条高速,一个市内可以避免太多扯皮。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 4 发表于: 09-03
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:黑山名义上通了高铁高速,实则黑山北站和白厂门高速口都是过路照顾站,黑山县城完全处于高铁高速盲区,黑山北到城区距离比盘锦北还遥远。
比较可行的还是北镇黑山之间尽快拉条高速,一个市内可以避免太多扯皮。 (2021-09-03 21:27) 

这个支线就是为了俩县城通高铁。

黑山名义上已有高铁了,可能悬,
但北镇则是完全有理由向上争取的。
[ 此帖被轨道部在2021-09-03 22:48重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 5 发表于: 09-04
回 轨道部 的帖子
轨道部:这个支线就是为了俩县城通高铁。
黑山名义上已有高铁了,可能悬,
但北镇则是完全有理由向上争取的。 (2021-09-03 22:29) 

北镇若干年后应该会有秦沈四线高铁新沟帮子站(北镇南站?)(见过规划图放弃现盘锦北站),所以也很悬。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 6 发表于: 09-04
秦沈四线经过沟帮子的规划只在图上出现过一次,我认为几乎不能成立。沈局不会放着盘锦市不经过,而去经过一个已经衰落的普铁小镇。秦沈四线更可能的路线是沿着京沈高速,并在太平镇设盘山车站。
北镇黑山在有生之年都不会有什么新的高铁规划,倒是高速公路方面,辽宁十四五规划提到的“沈阳-青龙高速”(即辽西内陆横贯线)值得期待,北镇、黑山、义县、南票都能获得前往沈阳的最便捷途径。
做一些关于辽宁省的地图以及自己的设想yy。
只看该作者 7 发表于: 09-04
回 二道沟果亲王 的帖子
二道沟果亲王:秦沈四线经过沟帮子的规划只在图上出现过一次,我认为几乎不能成立。沈局不会放着盘锦市不经过,而去经过一个已经衰落的普铁小镇。秦沈四线更可能的路线是沿着京沈高速,并在太平镇设盘山车站。
北镇黑山在有生之年都不会有什么新的高铁规划,倒是高速公路方面,辽宁十四五规划提 .. (2021-09-04 08:09) 

辽河口国家保护区的存在基本断绝了锦盘直通线的可能;再加上给北镇通高铁的政治要求,新沟帮子站还真是有些可能的。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 8 发表于: 09-04
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:辽河口国家保护区的存在基本断绝了锦盘直通线的可能;再加上给北镇通高铁的政治要求,新沟帮子站还真是有些可能的。 (2021-09-04 09:26) 

那张图沟帮子设站后却拐去盘锦站方向。比较奇怪。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 9 发表于: 09-04
秦沈要新建的话,大概率是不会给县级站。只能一个地级市一个站。
甚至直接上高磁浮。

那现秦沈加站就很有必要了。
前卫、沙后所、高升等都可以考虑增设站。
特别是高升,可以创造修盘锦站-高升站联络线的条件,直接进沈阳。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 10 发表于: 09-04
回 轨道部 的帖子
轨道部:那张图沟帮子设站后却拐去盘锦站方向。比较奇怪。 (2021-09-04 09:32) 

意思大概就是只建山海关至沟帮子段,以东直接利用现成的盘营沈大高铁。
可以看作秦沈高铁缩减为辽西走廊高铁。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 11 发表于: 09-06
当年普铁时代,县城就该直接迁往大虎山。可惜错过时代了。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 12 发表于: 09-08
盘锦北站为何远离市区?我曾经探讨这种现象。
当时主政盘锦市主要负责人是营口河北田庄台籍的人,后来主导盘锦市行政中心与营口市同城一体化建设。对此不多说了。
秦沈客专铁路绕过盘锦,背对盘锦面向沟帮子建站,曾经受到铁道部点名批评。
当前,辽河口保护区边界在通往东郭道路以南。
因此,铁路走直线不受辽河口自然保护区影响。完全可以做到与京沈高速公路平行。
当年秦沈客专为何远离盘锦?曾经有人对我这样解释↓相信能解答一些人的疑问。

[ 此帖被惜辉在2021-09-08 09:09重新编辑 ]
只看该作者 13 发表于: 09-08
当前的朝凌高铁,最初是规划朝盘高铁,与盘海营高铁直接对接成为直行同级别高铁线路。盘锦也曾经对此宣传报道多年。
结果又是因锦州市的活动争取改线,竟然借用秦沈客专一段慢行铁路绕弯的奇葩现象。
这种借用秦沈客专铁路行为现象,几乎避免了从此以后,新建铁路直行盘锦市的可能性。
作为盘锦人,感觉盘锦市寄人篱下。
因营口市,导致当年盘锦地区被撤销瓜分。当前,营口市又针对盘锦市虎视眈眈,垂涎三尺,处心积虑;图谋盘锦市再次回归营口市。
因鞍山市,台安县划归鞍山市。因此,减少了盘锦辖区面积和人口数量,增加了盘锦市城市地位不保的风险,阻断了盘锦市与沈阳市亲密接触。
因锦州市,导致当年秦沈客专远离盘锦市区和辽河油田。当前,又极力干扰阻挠盘锦市交通枢纽建设。


只看该作者 14 发表于: 09-09
回 二道沟果亲王 的帖子
二道沟果亲王:秦沈四线经过沟帮子的规划只在图上出现过一次,我认为几乎不能成立。沈局不会放着盘锦市不经过,而去经过一个已经衰落的普铁小镇。秦沈四线更可能的路线是沿着京沈高速,并在太平镇设盘山车站。
北镇黑山在有生之年都不会有什么新的高铁规划,倒是高速公路方面,辽宁十四五规划提 .. (2021-09-04 08:09) 

支持你的观点,但PJ有关方面却很可能不以为然,遗憾...
只看该作者 15 发表于: 09-09
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:辽河口国家保护区的存在基本断绝了锦盘直通线的可能;再加上给北镇通高铁的政治要求,新沟帮子站还真是有些可能的。 (2021-09-04 09:26) 

盘锦应该积极争取
只看该作者 16 发表于: 09-09
回 辽河入海流 的帖子
辽河入海流:支持你的观点,但PJ有关方面却很可能不以为然,遗憾... (2021-09-09 11:24) 

盘锦已经不是秦沈客专建设时的盘锦了,不顾锦州需求推出辽河口湿地保护用于盘锦站高普共站就可见一斑,锦州反将朝盘客专绕到凌海南站才算将回一军。争取秦沈四线在盘山设站还是非常有希望的
做一些关于辽宁省的地图以及自己的设想yy。
只看该作者 17 发表于: 09-10
停了他的转移支付,天天作妖!
中央行政区划委员会是行政区划改革工作的核心领导和决策部门。主要职责:1.编制规划地方三级管理体制。2.审核批准各级政区的设立标准和规模。3.组织指导各个政区的官员级别和套改工作。4.地名和边界标准化等等。
只看该作者 18 发表于: 09-10
盘锦地级市人口才100万出头,比很多县还少,面积也没有很多县大。
只看该作者 19 发表于: 09-10
盘锦辖区面积小,和人口数量少。因此影响到盘锦城市地位,近年来,来自社会上建议撤销盘锦市的呼声此起彼伏。
我曾经建议争取扩大盘锦市辖区面积;起码争取台安县回归盘锦市;不仅能增加盘锦市辖区面积和人口数量,还能与沈阳市亲密接触,融入沈阳经济圈,成为沈阳市出海口。能够行之有效的巩固盘锦市城市地位不动摇。没想到反对声音接连不断。
世界上所有国家和城市都希望扩大辖区面积,唯有盘锦与众不同。
上上下下各揣心腹事,又有多少人真心实意关注盘锦市的生死存亡?
盘锦城市人口在辽宁省不是最少的。与黑龙江和国内其它一些城市相比之下人口也不少。
盘锦市GDP高于营口市。在辽宁省除了大连,沈阳,鞍山之外,盘锦市高居第四位。方方面面都具备地市级的基本条件。
只不过近年来,营口市为了自身利益,针对盘锦市虎视眈眈,垂涎三尺;处心积虑,费尽心机;图谋再次吞并盘锦市。结果很难说,估计换届之前能够见分晓。

[ 此帖被惜辉在2021-09-10 15:03重新编辑 ]
只看该作者 20 发表于: 09-10
回 二道沟果亲王 的帖子
二道沟果亲王:盘锦已经不是秦沈客专建设时的盘锦了,不顾锦州需求推出辽河口湿地保护用于盘锦站高普共站就可见一斑,锦州反将朝盘客专绕到凌海南站才算将回一军。争取秦沈四线在盘山设站还是非常有希望的 (2021-09-09 20:28) 

看到某一版秦沈高铁规划沿客专走线,经锦州南终到桃仙机场和沈阳南站的,如此走线如果争取一下还是有机会在太平或胡家设站。但那版规划看起来也很老了。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 21 发表于: 09-10
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:看到某一版秦沈高铁规划沿客专走线,经锦州南终到桃仙机场和沈阳南站的,如此走线如果争取一下还是有机会在太平或胡家设站。但那版规划看起来也很老了。 (2021-09-10 15:02) 

其实新盘山站最好的位置应该在双台子和太平之间。看谷歌地球感觉那里用地也不紧张,希望能在那里设站,然后建设盘营高铁的联络线。
做一些关于辽宁省的地图以及自己的设想yy。
只看该作者 22 发表于: 09-10
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:看到某一版秦沈高铁规划沿客专走线,经锦州南终到桃仙机场和沈阳南站的,如此走线如果争取一下还是有机会在太平或胡家设站。但那版规划看起来也很老了。 (2021-09-10 15:02) 

铁岭-抚顺-本溪-辽阳-鞍山-盘锦-盘锦北,应该搞一条城际。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 23 发表于: 09-11
回 二道沟果亲王 的帖子
二道沟果亲王:其实新盘山站最好的位置应该在双台子和太平之间。看谷歌地球感觉那里用地也不紧张,希望能在那里设站,然后建设盘营高铁的联络线。 (2021-09-10 18:11) 

我以前在论坛回帖里Y过新北站,就位于盘双之间空地,然后现在盘锦北站直接叫盘山北站或甜水站。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
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不与杠精论短长。
只看该作者 24 发表于: 09-12
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:我以前在论坛回帖里Y过新北站,就位于盘双之间空地,然后现在盘锦北站直接叫盘山北站或甜水站。 (2021-09-11 20:11) 

叫盘山北站其实也很名不副实。
我有个设想,锦州方面洽谈一下,改名“盘山北镇站”,如“滑县浚县站”的先例。
做一些关于辽宁省的地图以及自己的设想yy。
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