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[铁路]盐宜接入无锡站及北延、南延、西延方案 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2022-06-10

2022年6月10日
招标人：无锡市交通运输局：
为系统提升无锡铁路对外通道水平，一方面需要构建高标准北上、南下路径，全面对接京沪辅助通道；另一方面需要补短板、强弱项，谋划无锡西南向通道，对接安徽宣城方向，开辟对外新通道。基于此，特开展相关专题研究工作：研究如何依托盐泰锡常宜铁路进一步拓展无锡铁路对外联通能力，重点开展盐泰锡常宜铁路是否可能引入无锡站，以及向北往淮安方向、向南往浙江湖州方向、向西往安徽宣城方向延伸的方案研究。
……
服务周期：合同签订后1个月内提交工作大纲，2个月内提交中期研究成果，4个月内完成专家评审，并提交最终研究成果，经委托人认可，服务周期即告终止。

[ 此帖被lhqsrc在2022-06-13 11:38重新编辑 ]

只看该作者 1 发表于: 2022-06-10

[ 此帖被lhqsrc在2022-06-13 08:21重新编辑 ]

只看该作者 2 发表于: 2022-06-10

图挂了。

另外前几天还看到惠山区开会说惠山站成为无锡唯一的枢纽云云

欢迎全国人民来抚州市知名古县南城县旅游
南城县的一切优质资源应该迁往抚州，才合乎政治格局

只看该作者 3 发表于: 2022-06-10

回长松吟风的帖子

长松吟风:图挂了。
另外前几天还看到惠山区开会说惠山站成为无锡唯一的枢纽云云 (2022-06-10 19:11)

肯定还是接轨惠山站，引入无锡站是不现实的。此外西延宣城，只能是西延宁国南，即宜兴西——广德南——宁国南。

只看该作者 4 发表于: 2022-06-13

只看该作者 5 发表于: 2022-06-13

这个方案估计悬

只看该作者 6 发表于: 2022-06-14

回百川东海的帖子

百川东海:这个方案估计悬 (2022-06-13 22:36)

这个方案可以打通苏南、苏中与皖赣之间，甚至与华南、大西南间的高铁大通道。特别是对长三角腹地的数百万外来人口，再也无需绕道两端的上海、南京了，可以中间直入。

[ 此帖被lhqsrc在2022-06-14 10:51重新编辑 ]

只看该作者 7 发表于: 2022-06-14

只看该作者 8 发表于: 2022-06-14

从前华南、大西南要进入苏南、苏中地区只有上海一条路，盐宜西延宁国后，就有了新的一条大捷径。

杭州东站枢纽

只看该作者 9 发表于: 2022-06-14

常泰高铁和盐宜需要区分功能，建议前者作为京杭直线打造。

只看该作者 10 发表于: 2022-06-15

总算看到长三角腹地连接西南大通道的曙光了

只看该作者 11 发表于: 2022-06-15

回 zhouxl 的帖子

zhouxl:总算看到长三角腹地连接西南大通道的曙光了 (2022-06-15 15:40)

现在只是地方意向，得先获得江苏省级同意，再与安徽省磋商，安徽能否同意还是个未知数。如果两省都同意，纳入各自省规，再申报纳入国家规划，获得国家批复，此事就成了。