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[城市群都会区]徐宿淮三地形成战略协同,很可能率先实现一体化 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2022-06-21

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徐州发布 2022-06-20 19:35 发表于江苏
6月17日,徐州市与淮北市结对合作交流会在徐举行,两市签订了《结对合作帮扶协议》,明确了8大类18个合作事项,掀开了两市结对合作新篇章。
这是徐州深入与周边兄弟城市合作、全力打造省际毗邻地区新型功能区的又一重大举措。
作为淮海经济中心城市,近年来,我市积极推动徐州市与宿州市、淮北市之间党政高层互动交流、规划相互衔接、交通互联互通、园区合作共建、社会事业互融互促,三市战略合作不断深化,徐宿淮省际毗邻地区新型功能区建设取得实质性进展。

1顶层达成共识徐宿淮三地形成战略协同

地处苏皖交界地区的徐州、宿州、淮北三市毗邻接壤,既是长三角一体化发展的重要城市,也是徐州都市圈的重要成员。在长三角城市群非中心区和淮海经济区成员城市中,在市级层面加强战略协作协同,共同打造毗邻地区新型功能区,徐宿淮是首次探索。

此前,淮北市党政代表团曾两次来徐考察交流并召开座谈会,双方签订了《战略合作框架协议》,在“构建协同发展格局、提升互联互通水平、促进产业联动发展、推动园区合作共建、加强生态环境联治、加快社会事业融合”等六个方面进一步拓展合作广度和深度。
与此同时,去年4月,在安徽省党政代表团来江苏考察会议上,徐州与宿州签订了《全面深化战略合作框架协议》。
两市决定,围绕打造跨行政区产城融合发展新型功能区、国内大循环和国际国内双循环战略节点、世界级产业集群、区域科技创新策源地和成果转化引领区、区域文化旅游目的地、公共服务同城化、区域人才集聚新高地先行区、“两山”理论实践创新样板区等八个方面开展战略合作。
自古以来,徐州与周边各市山水相连、地域相接,习俗相近、人缘相亲,往来密切。
如今,徐宿淮之间在长三角一体化发展和淮海经济区协同发展战略平台上,合作领域不断拓展,各方面联系越来越紧密,推进深化徐宿淮战略合作、打造省际毗邻地区新型功能区具备十分坚实的基础。
02县区双向联动新型功能区建设路径明晰

3月1日,S101徐淮快速通道建设工程南段正式通车,位于淮北市段园镇境内的北段正在按照节点加快施工中;

4月16日,总投资约50亿元的江苏金彭集团新能源动力电池包项目落户淮北市杜集区……
去年以来,徐宿淮三市以徐州高新区、泉山开发区、宿徐现代产业园、段园工业集中区、萧泉工业园等为依托,在规划、产业、交通、社会事业等多方面深化战略协作,加强区域协同,共同打造新型功能区,为徐州都市圈建设提供了全新的空间形式,为淮海经济区新一轮协同发展提供了重要平台支撑。
依据徐淮、徐宿战略合作协议精神,徐州市铜山区、泉山区、睢宁、徐州经开区与宿州市埇桥区、萧县、灵璧县、砀山县分别签署了四个合作协议,推进徐宿现代产业园区、泉山萧县合作园区等共建园区提档升级,搭建多层次产业、经贸对接平台。

▲徐宿现代产业园


淮北市杜集区与徐州市铜山区签署了《杜集—铜山省际毗邻区新型功能区共建框架协议》。淮北充分发挥在机械加工、精密智造良好产业基础优势,大力开展以商招商、产业链招商,积极承接徐州工程机械与智能装备等外溢性较强产业转移。去年以来,辖区已聚集规模以上企业32家。
▲杜集经济开发区
围绕共同打造省际毗邻地区新型功能区战略定位,徐宿淮三市各毗邻县区、开发区实现“发展规划一体化、基础设施一体化、产业协作一体化、园区合作一体化、生态环保一体化、社会事业一体化”,同时明确了联席会议制度、专题工作协调会、功能区合作机制等相关工作推进机制。
数据显示,2021年,宿、淮两市区直部门、镇(街道)、园区、企业等来徐州开展多层次对接交流活动50余次。03三市共同推进新型功能区建设成效明显

作为淮北段园省际毗邻地区新型功能区打造的第一个产业项目,万马淮海(段园)智造产业园项目高标准打造以高端装备制造为主导,以新材料、新能源、信息技术产业为支撑的创新型产业园区。万马联合控股集团总裁何若虚表示,之所以大手笔投资这个项目,看中的就是段园位于徐淮两市之间的优越位置,以及徐淮两市携手合作的广阔前景。
淮北市依托段园镇,委托中国城市规划设计院编制完成《淮北市杜集区段园镇全域统筹规划研究》,正在研究制定段园产业规划,同时加强段园土地后备资源和闲置资源梳理,编制完成近3000亩先行启动区连片开发方案,为徐淮两市共同编制新型功能区国土空间布局方案奠定基础。
无独有偶,宿州市依托埇桥开发区,委托徐州规划设计院编制《宿徐一体化发展概念研究性规划暨区域统筹协调发展规划》,框定园区2035年约30平方公里的发展空间,全方位衔接徐州市铜山区和徐州高新区发展规划。
在三市协作的基础上,淮北市发改委积极与安徽省发改委沟通,将徐州、宿州、淮北共同打造“3+N”省际毗邻地区新型功能区列入省“十四五”规划。
目前,由徐州宿州两市合作共建的宿州徐州现代产业园已正式挂牌,并入选首批18家安徽省际产业合作园区。园区积极对接徐州世界级工程机械产业集群建设,入驻企业130多家,其中与徐工集团配套企业55家,已成为配套徐州世界级装备制造中心建设和推进苏皖省际毗邻地区合作的重要载体平台。
从产业合作到交通互联、社会事业互融,徐宿淮三市联系越发紧密。徐宿快速通道等多条公路已打掉断头路实现与徐州连通,淮徐快速通道S101正在快速施工,徐宿城际公交已开通。三市在市场主体准入、共守安全底线、知识产权保护、人才交流、执法协作、行政服务等方面开展深度合作,在公积金互认互贷、医疗资源共享、推进教育互助、科技交流合作等方面实现了全方位合作。
徐宿淮深化战略合作,共同打造毗邻地区新型功能区,推动了宿州淮北融入徐州的步伐,拓展了徐州发展的战略纵深,增强了徐州作为区域中心城市的辐射力带动力影响力,巩固提升了徐州在淮海经济区中心城市的地位,是“建设产业强市、打造区域中心”的重要路径,为实现“徐州之于淮海经济区如同上海之于长江三角洲”目标迈出了坚实一步。
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徐宿淮三市形成战略协同
携手向未来

文字 | 范海杰
图片 | 许晨 郑舟 王鑫
编辑 | 鲍彤







一荣俱荣一损俱损的都市圈成员
  

市域S线未来将通达枣庄宿迁淮北宿州等都市圈城市




[ 此帖被9524122在2022-06-21 12:44重新编辑 ]
微山湖畔,国家级历史文化名城,淮海经济区中心城市和江苏省域副中心——徐州
只看该作者 1 发表于: 2022-06-21
规划前景很好,望稳步推进。
纵横九州山河广,区划为治国安邦。世界总在变化中,区划调整不可挡。抛砖引玉一家言,集思广益献良方。
只看该作者 2 发表于: 2022-06-21
看标题以为是徐州、宿迁、淮安。
海州青山似旧时,春来何日更花枝。
连云春色绿柳处,倚天照海共相宜。

只看该作者 3 发表于: 2022-06-21
啥样叫一体化?
李清微信:13520508091
公众号:每天一杯好酒
只看该作者 4 发表于: 2022-06-21
回 李清 的帖子
李清:啥样叫一体化? (2022-06-21 15:20) 

从产业合作到交通互联、社会事业互融
微山湖畔,国家级历史文化名城,淮海经济区中心城市和江苏省域副中心——徐州
只看该作者 5 发表于: 2022-06-21
城市轨交的一体化是第一步
只看该作者 6 发表于: 2022-06-21
江苏、安徽谋建又一条跨省轨道交通,连接徐州与淮北、宿州
澎湃新闻记者 袁杰
2022-06-21 11:28 来源:澎湃新闻

江苏徐州市、安徽淮北市结对合作交流会6月17日在徐州召开,双方签订了包含推动徐州轻轨S4号线与淮北连通,共建徐淮产业合作园区(段园)等18个事项的合作协议。
据安徽省发改委官网4月公布的“安徽省推动长三角一体化发展2022年工作要点”,徐州-段园-萧县轨交S4号线是2022年的谋划项目,牵头协调推进单位为淮北市政府。该项目东起徐州地铁一号线西端的路窝站,向西经淮北市杜集区段园镇至宿州市萧县火车站,新设站点5座,长约16.8千米,均为地上线。
由此,徐州S4号线将成为国内又一条跨省轨道交通,连接两省三市。此前,上海地铁11号线已连接江苏昆山花桥,是国内首条跨省轨交;南京和安徽滁州间的宁滁城际正在建设中,连接南京和安徽马鞍山市的宁马城际也已开展前期工作。
同时,S4号线也将成为江苏徐州和安徽淮北、宿州一体化发展,助力淮北、宿州融入徐州都市圈的纽带。苏鲁豫皖四省交界的徐州市,西与安徽淮北、宿州接壤:徐州主城区西侧和宿州萧县大面积接壤,两地交界处还“嵌”着淮北市杜集区段园镇。
据“淮北发布”,17日的合作交流会上,淮北市委书记、市长覃卫国把两市比作“亲兄弟”“一家人”。《徐州日报》18日的报道称,履新市委书记半个多月,淮北市委书记、市长覃卫国便率党政代表团到徐州对接合作,再次表明淮北融入徐州都市圈的决心和信心。
微山湖畔,国家级历史文化名城,淮海经济区中心城市和江苏省域副中心——徐州
只看该作者 7 发表于: 2022-06-22
宿州简称蕲
只看该作者 8 发表于: 2022-06-22
这种合作的前提是徐州每年可以转移多少产业到淮北、宿州,如果没有,肯定会被抛弃
只看该作者 9 发表于: 2022-06-22
回 freeburn 的帖子
freeburn:这种合作的前提是徐州每年可以转移多少产业到淮北、宿州,如果没有,肯定会被抛弃 (2022-06-22 13:46) 

这三个市的距离非常近,总共也就六七十公里,中间还夹着两个县城。这种城市聚集本身就会形成一种集聚效应,随着产业交通以及各种社会事业加速互融,三地完全可以当成一个城市来看待了!
微山湖畔,国家级历史文化名城,淮海经济区中心城市和江苏省域副中心——徐州
只看该作者 10 发表于: 2022-06-22
回 freeburn 的帖子
freeburn:这种合作的前提是徐州每年可以转移多少产业到淮北、宿州,如果没有,肯定会被抛弃 (2022-06-22 13:46) 

转了不少,,萧县宿州淮北沿着省界的若干工业园都在给徐州的装备制造做下游
只看该作者 11 发表于: 2022-06-22
产业转移园区共建、地铁延伸过去、医疗结算一体化、公积金互认、高端或稀缺商业如德基、宜家等共享。。。。。。这些都是实实在在的区域一体化带来的好处,都市圈城市完全可以看作是一个城市了。

微山湖畔,国家级历史文化名城,淮海经济区中心城市和江苏省域副中心——徐州
只看该作者 12 发表于: 2022-06-22
宿淮能不能0516?
弱冠弄卓,而立未立,不惑遗惑,鲜知天命
只看该作者 13 发表于: 2022-06-23
抱团发展、合作共赢是大势所趋,希望徐州都市圈规划尽快获得高层次的批复
只看该作者 14 发表于: 2022-06-23
你以为是徐州宿迁淮安,但其实是徐州宿州淮北。
说穿了,真正爱徐州老大哥的,还是皖北小老弟。
很多人已经意识到区划中存在吸血鬼一样的特权城市,但他们只想着制造新的吸血鬼替代老的吸血鬼。甚至要增加更多的吸血鬼。并且认为这样就解决了吸血鬼问题。
只看该作者 15 发表于: 2022-06-24
宿迁市区听闻后很不开心,表示也要坐地铁到宣武
海州青山似旧时,春来何日更花枝。
连云春色绿柳处,倚天照海共相宜。
只看该作者 16 发表于: 2022-06-24
徐州周边有三座大城市盯着,淮安、临沂的规模不比徐州小!
中央行政区划委员会是行政区划改革工作的核心领导和决策部门。主要职责:1.编制规划地方三级管理体制。2.审核批准各级政区的设立标准和规模,地名和边界标准化。3.组织指导各个政区的官员级别和套改工作。
只看该作者 17 发表于: 2022-06-29
在城市规模和经济实力都有一定差距的情况下,徐州地铁神奇得达成了规模不逊色于无锡的成就
只看该作者 18 发表于: 2022-06-30
徐州是皖北的大哥。
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