[铁路]云南保山直达腾冲的铁路可行性大吗? [复制链接]

看云南的铁路规划都是绕芒市再到腾冲

毕竟保山和腾冲直线距离更近而且腾冲旅游潜力更大，没有直达铁路有点不行

走直线要翻山的，工程量太大。
保山-芒市-瑞丽，是通缅甸的主干道，优先考虑。然后再考虑从这条主干道引一条岔道到腾冲。分岔路口应该在保山龙陵之间吧

这么说吧，保山-芒市之间的高黎贡山隧道全场34公里，开工七年了才打了一半的长度

高黎贡山隧道修一次就够了

保山到腾冲的高速公路都去龙陵县绕，铁路更不可能直连的。

到腾冲的高速公路分岔的地方没到龙陵县城，在龙陵县城东北方向，离县城还有20公里呢。。

不过话说回来，在这样的地方修铁路太费劲了。。腾冲已经有机场了，铁路暂时不是很有必要了。。

hechengzi:
到腾冲的高速公路分岔的地方没到龙陵县城，在龙陵县城东北方向，离县城还有20公里呢。。
不过话说回来，在这样的地方修铁路太费劲了。。腾冲已经有机场了，铁路暂时不是很有必要了。。

我也没说去绕龙陵县城吧？是绕龙陵县。
看图，绕得够明显了吧？

腾冲铁路规划很早就有了，即芒市-腾冲-猴桥口岸铁路，在芒市或附近接入大瑞铁路。