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[铁路]常泰铁路工程设计咨询招标公告 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2022-10-16
7月22日,《常州至泰州铁路工程设计咨询项目CTTL-SJZX标段招标公告》发布。详情如下:
一、招标条件
本招标项目常州至泰州铁路工程设计咨询项目,建设资金来自自筹,项目出资比例为100%,招标人为江苏省铁路集团有限公司(以下简称“招标人”)。现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对常州至泰州铁路工程设计咨询项目进行公开招标,资格后审。
二、项目概况与招标范围
1、项目概况:
根据可研文件,常州至泰州铁路项目北起盐泰锡常宜铁路泰兴站,向南利用常泰长江大桥过江后,设置常州高新区站、常州南站,终于盐泰锡常宜铁路寨桥线路所(常州境内),新建线路正线长度约78.95公里,包含在建常泰长江大桥公铁合建段(共计5.2992km)桥梁工区、桥梁守护、铺轨工程及站后区间线上工程。
速度标准为250公里/小时及以上,估算总投资约200.1亿元(其中常泰长江大桥公铁合建段桥梁工区、桥梁守护、铺轨工程及站后区间线上工程总投资合计1.996亿元)。另,常泰长江大桥分劈至常泰铁路投资总额59.287亿元。
2、招标内容 :
本次招标设CTTL-SJZX标段,具体工作内容:所有勘察设计成果进行审查(包括但不限于可研咨询、初步设计咨询、施工图审核、配合施工等全过程设计咨询审核服务)。
(1)可研咨询:按照规划设计方案最大化节约的理念,分析评价可研报告主要技术方案及技术标准,包括客流运量、速度目标值、设站原则、线位、桥梁、路基、枢纽站场、动车所、房建、建设时序等方面,对可研阶段征拆、三电与管线迁改、河道补偿工程的数量、标准等合理性进行分析研究,提出合理化建议意见并提交书面报告。
(2)初步设计咨询:分析评价初步设计的主体及配套工程技术方案及技术标准,包括线路、路基、桥涵、站场、机务及动车组设备、车辆、通信、信号、电气化、房屋建筑等重要方案,对初步设计阶段征拆、三电与管线迁改、河道补偿工程的数量、标准等进行分析研究,提出优化意见并提交书面报告。针对可研估算与初步设计概算进行对比研究,提出概算合理调整内容。协助建设单位开展初步设计文件报批工作。
(3)施工图审核:现场核对、施工图设计原则审核、施工图设计文件(含三电与管线迁改、河道补偿、公路立交同步实施方案设计等)审核、施工图预算审核、变更设计施工图及预算审核、投资检算审查等。协助业主开展施工图设计(含三电与管线迁改、河道补偿、公路立交同步实施方案设计等)优化及审查工作,提出优化意见并提交书面报告。协助建设单位开展施工图设计文件报批工作。
(4)配合施工:在施工图批复至项目竣工验收期间,对本项目所有设计变更进行现场调查,对变更必要性、技术方案、投资增减、投资来源等方面进行审核,并向招标人提交审核报告,招标人认可后,再交由代建单位按规定程序办理。
(5)涉及接入既有或规划铁路的接轨咨询和接轨安全评估。
服务期限:按招标人工作需要确定,与对应勘察设计项目设计周期同步。
只看该作者 1 发表于: 2022-10-16
250。。。。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2022-10-16
常州在争取350,常州SJ在新闻中提过这个目标值。
只看该作者 3 发表于: 2022-10-17
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:常州在争取350,常州SJ在新闻中提过这个目标值。 (2022-10-16 21:46) 

常泰350应该没问题,关键问题是要争取盐泰锡常宜铁路泰兴站和盐泰锡常宜铁路寨桥线路所是正线而不是侧线,其中后者在常州境内,常州完全有决定权的。如果都是侧线350也跑不起来。
只看该作者 4 发表于: 2022-10-18
只看该作者 5 发表于: 2022-10-27
江苏的铁路,总是弯曲的令人看不懂
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