[浙江]浙江省温台双城Vs金衢双城 [复制链接]

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浙江省定位上是杭州、宁波、温州、金义四大都市圈，但按现有国家层面各省市最多两大都市圈，浙江省内主要还是杭甬双城两大都市圈，温州最早提出是温台城市群；而且台州的温黄平原为台州市主要人口经济集中区，临海也靠近该平原，台州城市布局基本为一核，并不像宁波和温州，除主城区之外，还有余慈副中心和龙平苍副中心的规划；再则温州的温瑞平原现在是温州市域规划3大一体的重点（乐瓯洞一体化、温瑞平原一体化、龙平苍一体化），温台进一步的应该是“温瑞平原和温黄平原一体化”，对位北部的宁绍平原，温台方面人口900万+600万，产值方面7500亿+5700亿，相对金衢方面人口700万+200万，产值方面5300亿+1800亿；金义虽然是远期定位，但公布的省级金义新区前期并未包括义乌的乡镇，浙西的金华、衢州、严州（建德）本来的是一体，在金义新区的基础上，还可以有金衢新区，包括金华、衢州、建德3大主城区，及兰溪、龙游、寿昌3大副中心，从而进一步强化金华主城区的实力，缩小金义之间的差距，推动金义新区的进一步发展，提升婺东地区义乌、东阳、永康3大百强县的产业升级和转型；同时，推动衢州市域和地铁规划整合为市域s1和s2线，向东延伸并入金华市域铁路的金兰线，金台的体量和规模相近，金台向南连接丽水和温州。

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图片:金华市综合交通运输发展十四五规划02.jpg

义乌形成义乌-浦江、义乌-东阳、义乌-兰溪、义乌-武义、义乌-永康5条市域主线，建设外交线路较为完善，义乌-浦江的郑义线并入义兰线并向南延伸接入金华-兰溪北线快速路，加快金华主城区二绕高速和二环道路，横店推进东环线建设，提升杭温高铁东阳站交通网，并入金义东快速路，永康需要加快北外环快速路（三门至江山公路）建设。
三门至江山公路包括三门至金华段，金台体量的人口和产值相当，义乌主要打造义甬舟通道，金华主要打通金台通道（依托金丽温货运铁路和乐清港，开拓提升金台市域铁路为货运铁路，建设头门港），合力打造永康的金台和金温双线交通枢纽作用，由永康和婺城两个市区带动提升金华南部的实力。

图片:金华市综合交通运输发展十四五规划03.jpg

建德已经废了，白沙那山坳里做个县级市市区都够呛了，更逞论地级