淮海设省阻力巨大，因为四省的既得利益者想让淮海继续甚至永远承担起耕地红线等从而将用地指标等发展资源继续据为己用。并为其提供源源不断的劳动力、粮食蔬菜甚至矿产资源。
不难预见，淮海继续如此下去，会越发边缘化且与各省重点发展区域继续拉开差距，并且在省内国内形成城市阶级固化。
而淮海倘若设省，将带来一些肉眼可见的改变：淮海化散地为中心（变废为宝，点石成金，化腐朽为神奇），人财物流失的现状将会被逆转，这块面积人口经济基础都十分优越和巨大的几乎是国内最后一块巨量的待开发处女地将会被激活，区域蛋糕将会在国家和各路资本的帮助和青睐下迅速做大，只有蛋糕做大才能让区域板块内每个城市都会或多或少的增加发展资源和好处。
具体到一些城市，徐州假设省会，其都市圈内的徐州淮北宿州枣庄宿迁微山永城等都会直接受益。作为沿海省份，沿海中心的崛起是必然，连云港跨越发展的激烈程度甚至会超越省会徐州。在山东地位基本固化的临沂倘若加入淮海，很可能会是一匹黑马。更为重要的是，徐州连云港临沂，距离不远且同为一省，就像很多省份那样淮海省基本可以肯定也会打造自己的城市群，而徐连临完全可以胜任！当然，倘若临沂不愿意加入淮海咱也尊重其选择。至于商丘济宁大部以及菏泽，加入了一个更靠南的沿海省份，至少不会比原来差。
当然，淮海设不设省，设省哪些地区（或以县为单位））加入都是未知。但不论淮海设不设省，淮海区域城市化工业化和大几千万之重人口的福祉都不容忽视！
总之，淮海设省，对国家来讲会是一个巨大的新的经济增长点，且区域更加均衡发展。对淮海各市而言，绝对的利远大于弊。而对苏鲁豫皖四省既得利益者而言虽有影响但远不致命。
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