实在:仅讨论主城,那么争议会非常大!如果还能讨论【主城的组成】以及【主城的对应词】,那么几个概念【中心城区,郊区,主城,副城,卫星城,都市圈,城市群】就明了多了!
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(2023-03-24 10:52)
主城和中心城如果并立说的话就比较麻烦,比如上海的规划中心城就是南京规划中主城的概念。
个人还是建议按照建成区,最多加上行政区,也就是不同实体行政区即使建成区相连也不应该看成一个城市,按照这个来分出不同的建成区来。
通勤范围内,最大的建成区就认定为主城,其余的就认定为副城或者按照规模,副城再分为几等,这样比较明确
通勤范围内就是一个城市,城市的建成区并没有相连的要求,或者将通勤范围分为两种,一种是工作日通勤,一种是周末通勤,能实现工作日通勤的认定为一个城市,只能实现周末通勤的可以认定为一个都会区
一个建成区范围内,根据其提供的服务是可以分为若干个片区的,片区下面再分社区(非现在的行政社区),这个也没有问题。片区之间的关系就比较复杂,如果单一认定的话,处于中心地位的那一个也是能认定出来的,但是似乎并没有太大意义,一般要认定到紧密层,这个就比较含糊了,没有一个统一的标准的。比如拿苏州来说吧,古城区算一个片区,可以认定为核心,往园区方向,湖西、湖东、唯亭、胜浦等片区,当湖东发展初期的时候,如何认定湖东的地位呢?不好认定,因为很难定标准。如果按照城市成熟度来分,可以认定湖西是核心区,湖东是延伸区,但是成熟度又该以什么为标准?即使这样含糊的认定出来,还有一个问题就是多中心建成区如何为各个中心起合适的名字?
如果按照南京的规划大体是这样的:
连绵成片的建成区按照地位和规模分为:主城、副城、新城、新市镇、新社区。主城所在范围合一起称为中心城区
主城内部片区间的关系,现在不分区了,而是分出市级中心,市级副中心
南京的新旧规划也是不一样,旧规划主城、副城是中心城内部的划分概念。中心城内部起中心地位的为主城,次中心地位的为副城。现在不讲这个概念了
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