新疆东疆地区主要包括哈密和吐鲁番，以下高速公路项目的勘查设计及地勘监理与设计咨询正在招标阶段，招标人为新疆交通投资（集团）有限责任公司，项目建成后将极大的改善当地交通条件。
一、连霍高速（G30）新疆境内星星峡至吐峪沟段改扩建工程（星星峡—哈密段）
连霍高速（G30）是新疆与内地联系的最主要的通道，是新疆高速公路网的主要骨架，新疆境内路段全长1431km，起点位于甘肃与新疆交界处的星星峡镇，经哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、石河子、奎屯，终点至霍尔果斯口岸。 项目起点位于甘新界G30线K2825+000处，沿既有G30老路（双向四车道高速公路）进行改扩建，终点位于哈密市伊州区哈密北出口立交，终点桩号K3016+000。主要控制点：甘新界G30线K2825+000、沙泉子枢纽立交、红淖铁路、骆驼圈子枢纽立交、哈额铁路、新星枢纽立交、黄田立交、哈密北出口立交。 本项目建设里程全长约191km，设计速度120km/h，荷载等级为公路Ⅰ级，按双向八车道高速公路标准建设。拟设置特大桥1座，大桥2座，中桥8座，小桥142座，涵洞535道；分离式立交5处，通道21道；互通式立交8处，U型转弯1处；主线收费站1处，匝道收费站8处；服务区5处，哈密路段监控分中心1处，港湾式紧急停车带3处，养护工区4处，物资保障基地1处。
二、连霍高速（G30）新疆境内星星峡至吐峪沟段改扩建工程
本项目哈密北出口—车轱辘泉停车区（K3016+000～K3168+000）路线长152km改扩建工程；
车轱辘泉停车区—鄯善东枢纽（K3168+000～K3281+340）路线长113.34km改扩建工程开展勘察设计工作。
本项目鄯善东枢纽—吐峪沟互通（K3281+340～K3364+200）路线长82.86km，对既有双向四车道改扩建为双向八车道高速公路。
三、S12高昌（吐鲁番）-托克逊-巴仑台公路建设项目
项目位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市、托克逊县和巴音郭楞蒙古自治州和静县境内。项目起点位于吐鲁番市高昌区西侧，接G30连霍高速（K3436+192），终点位于乌拉斯台，接G0711乌尉高速，路线里程为205.394km。 主要控制点：高昌区、G312线、盐山、G3012线托克逊立交、伊拉湖工业园、阿乐惠镇、吐库二线（铁路）、夏尔沟、阿拉沟乡、乌拉斯台（奎先达坂）、巴仑台。 本项目按双向4车道高速公路标准建设，吐鲁番至阿乐惠镇（K0-K78）段采用120km/h设计车速，路基宽27m；（K78+000-K93+000）段长15km，推荐设计速度采用100km/h，路基宽度26m；阿乐惠镇至乌拉斯台段（K93-K205+394）采用80km/h设计车速，路基宽25.5m。全线共设置特大桥17583 m / 9座、大桥7624 m / 22座，中桥737m / 11座，小桥819m/ 26座，涵洞13853m /438道；隧道全线6座，其中特长隧道8190m/1座，中隧道2390m/3座，短隧道730m/2座。互通式立体交叉7处，分离式立交2处，U型转弯1处，通道793m / 26道，服务区3处，停车区3处、养护工区3处，隧道管理所2处，收费站5处，管理分中心1处。
四、S24 线鄯善至库米什高速公路
S24 线鄯善至库米什高速公路起终点分别接于 G30 连霍高速公路和G3012 吐鲁番至和田高速公路，本项目的建设将避绕甘沟地形复杂及“三十里风区”路段，作为联络线直接联通 G3012 线和 G30 线，缩短此区域南疆出疆方向交通运营里程，优化南疆出疆通道的交通运输环境。
可推 荐 方 案 路 线 起 点 位 于 鄯 善 县 连 木 沁 镇 连 木 沁 互 通 东 侧 7.8km 处(G30K3337+500)，T 型互通立交与 G30 连霍高速相接，路线向南沿山前冲积扇行至火焰山山脚，设置 3.73km 长隧道下穿火焰山山脉，随后为降坡紧接 3.368km 特大桥接至库木塔格沙漠北缘，向南偏西穿越库木塔格沙漠行至迪坎乡坎儿井东侧后，路线继续向南穿越二级公益林后进入觉罗塔格山山脉，穿越山脉后最后利用 G3012 的既有下行线廊带接入本项目终点，终点位于托克逊县库米什镇 G3012 线（甘沟段）分离式岔口以南 1.7km处(G3012 下行线 K110+300)。主要控制点：火焰山山脉、库木塔格沙漠风景名胜区、G30连霍高速、G3012 吐和高速、G312 沪霍线、托沙公路（在建）、县道 058 线、油气管线伴行线、墩买来遗址等文物、鲁克沁采油厂区、西气东输油气管道、坎儿井、迪坎工业园。
本项目起止桩号 K0+000～K188+420，建设里程 188.42km（其中新建道路 178.42km，老路改扩建 10km），采用双向四车道高速公路标准建设，整体式路基宽度 27.0m，分离式路基单幅路基宽度 13.25m，设计速度 120km/h，荷载等级为公路-I 级。主要工程内
容：全线共设置特大桥 1 座、大桥 22 座、中桥 46 座、小桥 6 座，涵洞 367 道；特长隧1 座；互通式立体交叉 4 处，分离式立交 4 处，通道 21 道；服务区 2 处、停车区 3 处、收费站 3 处（其中匝道收费站 2 处、主线收费站 1 处），养护工区 2 处、桥隧养护管理站 1 处。
五、S238线下涝坝至红山口段公路改扩建工程
S238线下涝坝至红山口段公路改扩建工程（本项目）位于哈密市巴里坤县和伊州区境内，起点位巴里坤县下涝坝乡以南，与国道G335线K261+050处相接，衔接方式采用平面交叉，故项目起点设置于S238线汉水泉至下涝坝乡段公路终点平交处。路线自起点沿既有G335线向西布设，按与G335线共线处理，不对既有国道进行改建，完全进行利用。路线沿G335老路布设至既有S238老路平交路口以西830m处向南转角，偏离G335老路，随后路线上跨G7京新高速，交叉形式采用枢纽式互通式立体交叉，随后路线向东偏转，回归既有S238老路路线走廊，随后路线沿既有老路进行布设至七角井镇东北7.5km处偏离既有S238线位，于七角井镇盐田东侧进行绕行，对其进行避让。后路线于七角井镇盐田以南3.5km处回归既有S238老路走廊，沿既有道路布设至路线终点。主要控制点：下涝坝乡、七角井镇、红山口。
本项目拟采用双向四车道一级路标准进行建设，设计速度100km/h，起止点桩号，路线全长70.156km，其中起点段16.676km与G335共线，实际建设里程为53.480km。共设置中桥10座、小桥28座，互通式立体交叉2处；交通工程及沿线设施设收费站2处，服务区1处。
六、S328 线骆驼圈子至七克台段公路改扩建项目
本项目起于既有S328线起点处（S328与G312交叉口处，桩号K1+250），与 S22 顺接，通过骆驼圈子互通与 G30 相连。路线总体自东向西，沿 S328 走廊布线，经骆驼圈子工业园、新能源风电场、盐泉、南湖、沙尔湖，止于鄯善县七克台东（桩号K315+300）。
本项目拟采用四车道一级公路标准，设计速度为 100km/h，整体式路基宽度 26m，分离式路基宽度 13.0 米。既有 S328 线位于起点至 K240 段，二级公路，设计速度 80km/h，路基宽度 12 米。
全线共设主线桥梁 35 座，涵洞 369 道，通道 62 道，分离式立交 23 处，天桥 1 处，互通式立交 7 处（1 处预留），U 型转弯 1 处，匝道收费站 5 处，服务区 4 处，停车区 4处，养护工区 3 处，管理中心 1 处，路线全长约 314km。
