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[铁路]京杭(福深)高铁全线构思已补全 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2023-06-03
随着淮安至兴化、宜兴至湖州两段的规划落地,全线350的京杭(福深)高铁构思已全部补全。

只看该作者 1 发表于: 2023-06-03
如果潍坊出来走日照、连云港,接盐通,真就是沿海高铁了。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 2 发表于: 2023-06-03
回 夜橒 的帖子
夜橒:如果潍坊出来走日照、连云港,接盐通,真就是沿海高铁了。 (2023-06-03 15:09) 

日前江苏省已经招标新建350连云港至盐城高铁的规划研究,350连云港至青岛段也应该没有问题。
只看该作者 3 发表于: 2023-06-03
要是孤立的看都很美,但是连起来看就不美了。京杭走京沪二通,那京沪一通干什么用呢?

实际上京杭走京沪一通和宁杭就行了。京沪二通走沿海就行了,北边的话走临沂-济南-衡水-北京就可以了。天津-潍坊段,衡水-商丘段都不着急建,等这些收回本再说。
只看该作者 4 发表于: 2023-06-03
回 夜橒 的帖子
夜橒:如果潍坊出来走日照、连云港,接盐通,真就是沿海高铁了。 (2023-06-03 15:09) 

是的,从潍坊到日照再经江苏的连盐通到上海,是沿海最近的路,不知道京沪二线咋规划到临沂淮安去了
只看该作者 5 发表于: 2023-06-03
可惜了南三龙铁路时速只有200,要不然走沪昆-合福-南三龙-双龙-赣深,耗时可能会更短一些了
只看该作者 6 发表于: 2023-06-03
回 大西洋以东 的帖子
大西洋以东:可惜了南三龙铁路时速只有200,要不然走沪昆-合福-南三龙-双龙-赣深,耗时可能会更短一些了 (2023-06-03 16:43) 

京港、京广不香吗?顶楼示意图有意义的只是京温段。
[ 此帖被lhqsrc在2023-06-03 17:47重新编辑 ]
只看该作者 7 发表于: 2023-06-04
其实旅行速度不行。京沪高铁线限速点:北京市内,黄河大桥和济南西站,大胜关长江大桥和南京南站,上海市内。最快4h28m。
二通道限速:北京到三河,天津市内,潍坊北站,临沂北站,淮安东站,泰州南站,长江大桥,无锡东站(转线到京沪高铁)或者泰州南经过南通西绕崇明岛到上海北。或者泰州南转沿江到南通西转沪通线到虹桥。这些走法都不太可能在五个小时内。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 8 发表于: 2023-06-04
淮兴泰还不如五莲~日照段现实。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 9 发表于: 2023-06-04
回 轨道部 的帖子
轨道部:淮兴泰还不如五莲~日照段现实。 (2023-06-04 17:25) 

五莲-日照能解决江苏350中轴线吗?其它省350左一条右一条,江苏就没有资格拥有?
只看该作者 10 发表于: 2023-06-04
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:五莲-日照能解决江苏350中轴线吗?其它省350左一条右一条,江苏就没有资格拥有? (2023-06-04 21:38) 

连盐新修+盐泰锡常
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 11 发表于: 2023-06-13
温州-汕尾这一段已经定名甬广高速铁路了。
只看该作者 12 发表于: 2023-06-13
回 kaka龙 的帖子
kaka龙:温州-汕尾这一段已经定名甬广高速铁路了。 (2023-06-13 02:10) 

甬广归甬广,不影响北京至温州段可以命名为京温高铁。
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