[湖北]武汉直辖与中部地区的发展 [复制链接]

七普襄阳、宜昌城区人口均突破100万人，也是二级大城市了。

东亚第一精英:七普襄阳、宜昌城区人口均突破100万人，也是二级大城市了。 (2026-08-10 21:31) 

如果是省会，宜昌宜都枝江肯定融城了，规模并不小

大家好:如果是省会，宜昌宜都枝江肯定融城了，规模并不小 (2026-08-12 08:32) 

如果是省会，襄阳老河口宜城肯定也是融城。

东亚第一精英:七普襄阳、宜昌城区人口均突破100万人，也是二级大城市了。 (2026-08-10 21:31) 

襄阳是西安与武汉之间的等距离中心城市；宜昌大致是重庆与武汉之间的中心城市。武汉直辖的话，这两个城市具有做省会的潜力。

jshliu:沿海才是优势，中西部区位上是劣势。
 (2026-08-10 11:31) 

沿海有海运优势，武汉不仅有内陆优势，也可以通江达海。

法村行者:沿海有海运优势，武汉不仅有内陆优势，也可以通江达海。 (2026-09-15 12:02) 

沿海水运优势大的多，内陆有啥优势

呂俊秀:沿海水运优势大的多，内陆有啥优势 (2026-09-15 12:52) 

九省通衢，通江达海，民国时期的武汉原本就是是仅次于上海的第二大金融中心和工商业都会，形成“驾乎津门，直逼沪上”之势。未来重返直辖市地位只是时间问题。

法村行者:九省通衢，通江达海，民国时期的武汉原本就是是仅次于上海的第二大金融中心和工商业都会，形成“驾乎津门，直逼沪上”之势。未来重返直辖市地位只是时间问题。 (2026-09-15 13:08) 

沿海直接是海，比内河航运更便利

呂俊秀:沿海直接是海，比内河航运更便利 (2026-09-15 16:15) 

但陆上交通不如武汉便利，武汉不仅通江达海，还占据陆上交通更利。如果仅从港口吞吐量来讲，上海还不如宁波，2024年宁波舟山港已位列全球十大港口第三名。宁波舟山港的货物吞吐量超过12亿吨，连续多年位居全球港口首位。

法村行者:但陆上交通不如武汉便利，武汉不仅通江达海，还占据陆上交通更利。如果仅从港口吞吐量来讲，上海还不如宁波，2024年宁波舟山港已位列全球十大港口第三名。宁波舟山港的货物吞吐量超过12亿吨，连续多年位居全球港口首位。
 (2026-09-19 15:00) 

沿海城市也有高速路、铁路，陆上交通未必不如武汉便利

呂俊秀:沿海城市也有高速路、铁路，陆上交通未必不如武汉便利 (2026-09-19 19:07) 

陆上交通具定不如九省通衢的武汉。

法村行者:陆上交通具定不如九省通衢的武汉。 (2026-09-20 22:59) 

但人家也有高速路铁路通向四面八方，水运还更便利

反对任何省会城市直辖，如果设立新的直辖市，只能从非省会城市中选择。。。

1、深圳+东莞，设立深圳直辖市；
2、徐州+宿州+淮北+枣庄+微山县+永城市，设立徐州直辖市；

直辖市最好是改称都市省，自治区改称自治省；港澳特区在50年过渡期结束后改称直辖市；

另外，所有的省会城市都升格为副省级城市，算是承认省会城市客观存在的特殊性；

再增设几个副省级计划单列市：苏州、洛阳（+济源）、雄安（+任丘+高阳）