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[浙江]台州市区的几个一般人会忽略的小知识 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 02-27
1、甬台温铁路三进三出黄岩区,也三进三出路桥区。从北到南:一是铁路从馒头山隧道从临海到达黄岩区,过台州西站后,迅速钻入了黄毛山隧道进入了路桥区。二是铁路从路桥大道上面经过时,第二次经过黄岩区,又迅速钻入金岭头隧道再次进入路桥区。三是铁路过了台州南站,最后一次进入黄岩区,然后又进入路桥区后到过温岭市。

2、路桥区北端比我们想象中要偏北。路桥区的最北端在椒黄路三区交界处这里,离台州火车站并不远,纬度上比椒江区的开发大道更靠北。路桥区的东北角是黄毛山,紧邻黄岩城关以及九峰公园,比黄岩的二环南路还要靠北。

3、椒江区的南端比我们想象中要偏南。而椒江区在路桥城区附近的南点位于路泽太以后,毗邻卖芝桥东路。再向东走,椒江区一路南下,先比下里桥西路更靠南,到蓬街东有一个向南的突出部,目前建有台州湾体育馆,是椒江区的陆上最南点。椒江区的最南端在下大陈岛的南部小岛及海域,跟温岭市中心处于同一纬度。

4、三区几个有特点的乡镇:整个长潭水库名义上属黄岩区北洋镇所有;所有镇和乡里面,只有路桥区横街镇不跟其他县市区交界;宁溪镇有两段离散的边界线,东北段跟仙居县交界,南段跟永嘉县交界;江口街道是唯一跟三个县市区交界的乡镇街道,分别跟临海、椒江和路桥交界。

5、椒江区和路桥区不少土地实际上归“第四区”台州湾新区管理。台州湾新区紧靠椒江城区,椒江城区东环大道以东、市府大道以南和一江山大道以北的城区都归台州湾新区所有。路桥区的蓬街镇,虽然名义上全镇面积很大,实际却有一半以上土地归台州湾新区,蓬街镇能有效管理的范围并不比隔壁的小镇横街和新桥大多少。



只看该作者 1 发表于: 02-27
从图上看,甬台温铁路是四进黄岩区。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
只看该作者 2 发表于: 02-27
这张地图有点问题,实际上最后出路桥区以后是温岭。
只看该作者 3 发表于: 02-27
最大的特色是结婚车队在市政府前绕圈圈,这个全国绝无仅有独此一家
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只看该作者 4 发表于: 02-28
这个内环路真有特色
只看该作者 5 发表于: 02-28
内环之间是山,市区三角分布。
只看该作者 6 发表于: 02-28
看起来黄岩根本没必要改区,中间隔着山,跟椒江路桥整不到一块去。。
感谢蛋炒饭.
只看该作者 7 发表于: 02-29
回 王勇 的帖子
王勇:这个内环路真有特色 (2024-02-28 07:09) 

大罗山绕一圈
只看该作者 8 发表于: 02-29
蛮好的,市中心有山有水,你可以把它当做一座大公园,椒江、黄岩、路桥三区环绕分布,有快速路相连,如果未来再有地铁轻轨相通就更好了
只看该作者 9 发表于: 02-29
台州的内环有点意思。其他城市的内环内是市中心,台州相反
只看该作者 10 发表于: 02-29
回 hechengzi 的帖子
hechengzi:看起来黄岩根本没必要改区,中间隔着山,跟椒江路桥整不到一块去。。 (2024-02-28 16:42) 

当年就是拉上黄岩才达到撤地设市条件的,椒江当时城区人口远远不达标
只看该作者 11 发表于: 02-29
把杜桥也拉进来,设个江北区也好
只看该作者 12 发表于: 09-08
回 chy22 的帖子
chy22:把杜桥也拉进来,设个江北区也好 (2024-02-29 13:36) 

杜桥到椒江有公交车。去临海市区反而是长途大巴
只看该作者 13 发表于: 09-08
回 野马头 的帖子
野马头:蛮好的,市中心有山有水,你可以把它当做一座大公园,椒江、黄岩、路桥三区环绕分布,有快速路相连,如果未来再有地铁轻轨相通就更好了 (2024-02-29 09:35) 

轨道S1联通路桥椒江  在建S2联通黄岩
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