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leexiaoqi:当年京九线就是个服务老区的扶贫线路,客流也就那样,好在普铁能运货,好歹能分京广塞不下去的货车高铁走黄冈,又不运货,鄂东的客流主体是去武汉的,要么是年底去长三角珠三角的,修一条去黄州的线路,对于黄冈另几个县市来说意义何在呢 (2024-03-27 17:52)
夜橒:不是连着武冈城际呢么,不耽误去武汉啊。 (2024-03-28 09:43)
leexiaoqi:关键是谁出钱现在修高铁不同于以往,早年的高铁上边拿大头,现在很多线路已经是地方拿大头了....... (2024-03-28 09:58)
夜橒:湖北出钱呗,要不还能咋整。铁总反正现在出资比例压的极低。你不能就盯着湖北这一小段啊,豫南那一片不管了么?这边去武汉、南下就方便了呀,北上郑州也能从阜阳上郑阜了。....... (2024-03-28 16:39)
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leexiaoqi:湖北即使需要修,也只管麻城到黄州这段,拢共没多远,慢车四十分钟都跑完了,高铁你自己估计一下重点压根就不是湖北意见如何,重点是阜阳往豫南这段....... (2024-03-28 22:27)
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杭州东站枢纽:被红安人搞没了,因为红安走向不符合湖北麻城和河南固始利益。按最初走向路过固始设站并在麻城北并站,节约50亿投资,而且客流大的多。现在走红安不但线路绕远,而且麻城西距离麻城市区很远,还不在河南人口大县固始设站,两省和铁总三输,只是这几年只要喊出政治口号就没人敢反驳 .. (2024-03-29 15:12)
夜橒:麻城能量就这么不足的么?一样成色的啊 (2024-03-29 16:17)
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