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[铁路]武威有高铁了,河西走廊重振雄风 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 03-28

【兰张高铁(兰武段)开始联调联试】

随着检测列车从兰州新区站开出,新建兰州至张掖高铁兰州中川机场至武威段(兰张高铁兰武段)正式启动联调联试。

这条线路的意义是怎样的呢?我们知道,老兰新铁路的兰州至张掖段沿河西走廊行走,而近些年新修的兰新高铁则没有与之平行,而是借道西宁。因此,老兰新铁路沿线的武威等地,也一直没有高铁。

此番兰张高铁的修建与开通,将使得老兰新铁路沿线未通高铁的区段终于能有机会被“扫盲”。兰武段的开通,也使得武威终于能迎来高铁。期待线路能早日开通运营,武张段也能快速推进
只看该作者 1 发表于: 03-29
可惜是断头路,武威到张掖段还没开工
只看该作者 2 发表于: 03-29
回 waterstar 的帖子
waterstar:可惜是断头路,武威到张掖段还没开工 (2024-03-29 08:37) 

        趁机申请并开工张掖经武威至中卫高铁。
此号为原"幻象岭"(现"红花郎"的小号),注册此号的目的只为主号改回原名"幻象岭"。"
只看该作者 3 发表于: 03-29
回 幻象岭 的帖子
幻象岭:        趁机申请并开工张掖经武威至中卫高铁。 (2024-03-29 09:52) 

武威到中卫的高铁以后应该就是走中川机场绕路了,直达的线路八成不会再修了
只看该作者 4 发表于: 04-05
回 幻象岭 的帖子
幻象岭:        趁机申请并开工张掖经武威至中卫高铁。 (2024-03-29 09:52) 

这件事甘肃省政府一向坚决阻止,修了这条线兰州就不必当枢纽了。
只看该作者 5 发表于: 04-05
将来兰新高铁还是要走河西 走廊,西宁那边地质环境太复杂了。
只看该作者 6 发表于: 04-05
回 大呼拉尔 的帖子
大呼拉尔:将来兰新高铁还是要走河西 走廊,西宁那边地质环境太复杂了。 (2024-04-05 20:39) 

为了多覆盖一个省会,但是22~23年受地质灾害影响,中断了长达一年半之久
只看该作者 7 发表于: 04-18
河西走廊的兰张高铁通车后,必定会分走西宁段的客流量。
只看该作者 8 发表于: 04-18
张掖到武威段没啥控制性工程,真要启动会修很快。
兰州至武威段又新修了一条乌鞘岭隧道,这是比较难的,难的反而先修好了。
只看该作者 9 发表于: 04-18
往西宁走,地质灾害破事太多了,武威这段必须修起来
只看该作者 10 发表于: 04-20
回 1234 的帖子
1234:为了多覆盖一个省会,但是22~23年受地质灾害影响,中断了长达一年半之久 (2024-04-05 21:54) 

其实所谓的经过西宁的兰新高铁,2014年底全线通车后 到2016年正常运转,其他时间基本隔三差五就出问题,到了2022后问题大爆发,直接促成了改线路,也让张掖武威重新获得新机
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 11 发表于: 04-21
西宁想要并入全国高铁网,兰新二线修建是必然。现在争议主要在于先西宁后武威的顺序问题。
錞于鸢——『并省吞直』
County 县;Shire 县级市;District 市区;
Division 厅/郡;Prefecture 州;City (仅辖区的)市;
Region 大区;Province 省;Municipality 直辖市;
只看该作者 12 发表于: 04-21
我觉得兰州到乌鲁木齐到喀什要安排修一条400公里等级的高铁,不能让西部人民只能坐最多绿皮。
只看该作者 13 发表于: 04-29
楼上太保守 ,地广人稀,直接上500
只看该作者 14 发表于: 04-30
其实当初绕行西宁就是 “自找麻烦” 啊,修一条西宁到兰州的联络线足矣,奈何有关部门过于相信 “人定胜天” 了
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