[市内交通]专家建议减少电驴保有量来缓解停车难问题 [复制链接]

【#深圳多个小区禁止电动车进入遭质疑#】

#专家建议减少电动车保有量解决停车难#

近日，深圳万家灯火小区居民反馈称，物业管理处以防范火灾隐患为由禁止电动自行车驶入小区，这种“一刀切”的举动给居民生活造成不便，停放在外的车辆还出现了新的隐患。物业管理处相关负责人表示，由于公共空间有限，难以在小区内设置充足、安全的停车区域，4月将召开业主大会就是否禁止电动自行车进入小区进行表决。

类似的情况不在少数，深圳有不少小区发文禁止电动自行车进入。由于深圳电动自行车保有量大、公共空间资源紧张，停车充电区域不足问题难以短时间内解决。为此，广东省自行车电动车行业协会副会长杨华建议，可以采用“社区公租”方案以减少电动自行车保有量，从源头缓解停车矛盾。（南方都市报）


广东深圳多个小区禁止电动自行车进入，居民质疑“一刀切”

专家应该减少放屁来降低温室气体排放

90年代长沙建芙蓉路时，就有有远见的人说，自行车道要留宽一点。结果决策者没有远见。
00年代长沙拓宽五一路时，有远见的人继续在说。结果决策者还是没有远见。

其实，只要有适宽的自行车道，电动车是不上机动车道的。红旗路就就有适宽的辅道作自行车道（由北向南有部分路段没有），电动车都是走辅道，没有在机动车道上行走的。

夕阳西下:90年代长沙建芙蓉路时，就有有远见的人说，自行车道要留宽一点。结果决策者没有远见。
00年代长沙拓宽五一路时，有远见的人继续在说。结果决策者还是没有远见。
其实，只要有适宽的自行车道，电动车是不上机动车道的。红旗路就就有适宽的辅道作自行车道（由北向南有部分路段没有 .. (2024-04-02 18:02) 

决策者，是不骑自行车的人？

这砖家不是人是神，是不食人间烟火的神仙

有时候很讨厌这种加标签的行为，凭什么给这个人加专家的标签，专家有专家证还是什么？现在硕士博士教授本身就很多的，随便贴标签，然后再将一群人搞臭打死，这种玩法，太可笑了

这种社会风气真是坏透了

男人和女人的对立玩坏了，群众和政府之间的对立玩坏了，现在又开始玩普通人和专家之间的对立。

中国人的教育有这么差吗？个体行为和群体行为都分不清的吗？还是故意有人在煽风点火挑事情

专家指在学术、技艺等方面有专门技能或专业知识全面的人；特别精通某一学科或某项技艺的有较高造诣的专业人士。这个提建议的人凭什么称为专家？他处理过很多类似的事情么？

yanf999:决策者，是不骑自行车的人？ (2024-04-03 09:36) 

其实中国并不乏有远见的真专家。但是他们的话，施政者即使知道是对的，但往往不敢重视。

但有在20年前就有专家提出，商品房1套房要配1.5个车位，建议配2个车位。然而，至今标准平均才1个车位。杭州这种城市2015年的新标准140-200㎡户型， 才配1.2+㎡才配2个车位。长沙要别墅才能配到2个车位。

夕阳西下:其实中国并不乏有远见的真专家。但是他们的话，施政者即使知道是对的，但往往不敢重视。
但有在20年前就有专家提出，商品房1套房要配1.5个车位，建议配2个车位。然而，至今标准平均才1个车位。杭州这种城市2015年的新标准140-200㎡户型， 才配1.2+㎡才配2个车位。长沙要别墅才能 .. (2024-04-03 15:30) 

就像《大国空巢》的作者建议提早结束计划生育？

yanf999:就像《大国空巢》的作者建议提早结束计划生育？ (2024-04-03 16:02) 

一个临床医学学士，写了一本乱七八糟的书，就成专家了，牛。

我也可以轻松的罗织资料证明高学历导致少子化，如果我写这样的一本书出来，是不是我也能称为人口学专家了，国家是不是要因为我这本书屁颠屁颠的关闭所有大学以上的学术机构？

因为外籍人士别有用心的罗织出一本书来就可以摧毁一个大国的百年大计，如果真的这么好使的话，这种大国我看也就没必要存在了

youyuan:一个临床医学学士，写了一本乱七八糟的书，就成专家了，牛。
我也可以轻松的罗织资料证明高学历导致少子化，如果我写这样的一本书出来，是不是我也能称为人口学专家了，国家是不是要因为我这本书屁颠屁颠的关闭所有大学以上的学术机构？
....... (2024-04-03 18:40) 

不了解的事不要妄下结论，大国空巢是少有的好书，你应该买来看看。

自行车电动车行业协会？蛮对口的呀，提的建议咋和协会的宗旨南辕北辙呢？
这个副会长应该出行必有车。

我邕是不是很幸福？很多大马路都有非机动车道，而且很早在修民族大道时就有了，而且我邕人哪怕开路虎也都自备一匹小电驴，而打工人的小电驴后面搭的是爱情和希望。

本砖家建议，禁止流动资金在一千万以下者购置私家车，如此交通拥堵、停车难问题瞬间可解。

专家砖家。。

jshliu:不了解的事不要妄下结论，大国空巢是少有的好书，你应该买来看看。 (2024-04-03 19:47) 

傻子才认为这是好书

youyuan:一个临床医学学士，写了一本乱七八糟的书，就成专家了，牛。
我也可以轻松的罗织资料证明高学历导致少子化，如果我写这样的一本书出来，是不是我也能称为人口学专家了，国家是不是要因为我这本书屁颠屁颠的关闭所有大学以上的学术机构？
....... (2024-04-03 18:40) 

那打压这本书的时候为什么不用你的这个理由，而是污蔑这本书是色情书籍？

夕阳西下:90年代长沙建芙蓉路时，就有有远见的人说，自行车道要留宽一点。结果决策者没有远见。
00年代长沙拓宽五一路时，有远见的人继续在说。结果决策者还是没有远见。
其实，只要有适宽的自行车道，电动车是不上机动车道的。红旗路就就有适宽的辅道作自行车道（由北向南有部分路段没有 .. (2024-04-02 18:02) 

至少长沙有自行车道，广深根本没有。

秦穆公:专家应该减少放屁来降低温室气体排放 (2024-04-02 14:51) 

您说的有道理！

yanf999:决策者，是不骑自行车的人？ (2024-04-03 09:36) 

决策地铁的人，基本不坐地铁。
决策公交的人，基本不坐公交。

老城区的老旧小区，小区内部没啥公共空间，又没有地下停车场，内部道路又不够宽，深圳老城区全占完了。加上深圳老城区又没有留自行车道。硬件就那样了，能指望解决电动车出行问题么？

屁股坐歪的专家，眼里只有钱！

我邕在1988年修民族大道的时候，有两条车道十分引人注目：摩托车道和非机动车道。

yanf999:决策者，是不骑自行车的人？ (2024-04-03 09:36) 

我邕修民族大道的时候，分管市领导是骑自行车上班的本地人。

云腾致雨:至少长沙有自行车道，广深根本没有。 (2024-04-05 12:23) 

结果深圳的电动车开到人行道上了