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杭州未来的“十大工程” [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2004-08-21


城市东扩、旅游西进,沿江开发、跨江发展,这是杭州市加快城市化进程中实施的战略。市区将形成“东动西静、南新北秀中兴”的新格局;同时将以“交通西进”为先导,工业化为动力,城乡管理体制改革为突破,加快城镇建设,努力形成以市区为中心,县城为依托,中心镇为基础,功能互补、协调发展的市域网络化城市。为此杭州市将重点实施“十大工程”。

交通西进五小时到黄山
该工程是“旅游西进”的基础工程。计划用5年时间,投资60亿元,新建、改建道路620公里,基本建成以“一绕、三线、三连、四大接口”为框架的全市一小时半公路交通圈。“一绕”即杭州绕城公路。“三线”即杭州经建德至千岛湖,杭州至昱岭关高速公路,杭州经新登至淳安一级公路。“三连”即彭樟线(彭公——长乐——牧家桥——三门——中埠大桥——环山——樟树下——浦江公路)、桐於线(桐庐——分水——於潜)、昌文线(昌化——临岐——文昌——排岭——洋溪公路)。“四大接口”即与安徽黄山相接的昱岭关接口,与安徽歙县相接的前山接口,与衢州龙游相接的会泽里接口,与金华兰溪相接的檀村接口。

钱江新城
歌声伴着涛声江畔的蓝宝石规划总面积15平方公里,其中纳入近、中期规划的为8平方公里,东起三堡船闸,西至复兴地块,南临钱塘江,北接秋涛路,2年打好基础、5年基本成形、8年全面竣工。远期规划约7平方公里,向东延伸与钱江二桥相接。首期开工建设的是近中期工程的核心区。该区块规划面积3.29平方公里,基础设施建设投入约70亿元。今、明年开始实施的重大工程项目有杭州大剧院、市行政中心、国际会展中心及道路等基础设施建设。

市区道路两年大会战
城市五官眉清目秀这是完善市区路网的重大工程,简称“33929”工程。包括33条路、9座桥梁、2个隧道和9大入城口建设,主要实施“一纵一横两辅”城市快速主干道、十一项隧道桥梁、九大入城口建设及整治“三大战役”。“一纵”指以中河高架路为轴向南延伸接绕城公路南线,向北接绕城公路北线杭宁高速公路入城口。“一横”指以德胜路为轴向东延伸接下沙开发区后再延伸至江东工业区,向西延伸至余杭镇。“两辅”指石桥路——秋涛路——临丁路南北向道路和天目山路——环城北路——艮山东路东西向道路两条快速主干道辅助道路。其中,2002年完成16路4桥1隧道4大入城口工程。

运河综合整治不再污染还不够脱胎变成黄金河
这是继续落实我市《关于加快运河综合整治的决议》的重大举措。坚持河、岸、绿、路、景、房“六位一体”,充分发挥运河的航运、水利、文化、生态、旅游、居住“六大功能”,着重突出运河的文化和旅游功能,通过截污、清淤、驳坎、配水、绿化、造景和沿线道路建设、房地产开发等措施相结合,对运河分段分期加以整治。拱墅段要充分反映清末民初的杭州风貌,下城段要体现90年代的杭州,江干段要体现21世纪的杭州。力争通过5年时间,把运河杭州段建成为旅游与商贸、传统与现代完美融合,与国际风景旅游城市相称的生态河、景观河,成为城市的一条黄金景观带。争取明年7月正式启动此工程。

市区西部保护与发展
山外青山湖外边西湖西边好风光这是实施“旅游西进”战略、加快市区西部地区保护和发展的重大举措。保护发展的原则:在保护的前提下开发,在开发中实现更好的保护。保护发展的区域:西湖区的留下镇、蒋村乡、转塘镇、龙坞镇、袁浦镇、周浦乡6个乡镇,之江国家旅游度假区及余杭区闲林镇部分用地,区域总面积约226平方公里。保护发展的重点:以旅游业为主导,优化产业结构,重点发展休闲旅游和生态农业,重点保护发展西溪风景区、龙坞风景区、灵山风景区、长安沙风景区、浮山生态旅游区、之江国家旅游度假区6大景区,相当于再造一个西湖核心景区。

江东、江北工业区
两大制造基地坐拥一江春水江东工业区指在萧山区南阳、河庄、义蓬镇一带的围垦区域规划建设一个面积78平方公里的综合性工业区。按照“20年不落后,50年也管用”的要求,制定一个高起点、高水准、可操作的园区规划。其中一期30平方公里,基础设施建设约需投入45亿元。江北工业区是指在余杭区建设一个面积约30平方公里的综合性工业区(正在规划之中)。力争把这两大工业区建设成为全省乃至全国的重要制造业基地。

良渚遗址管理区的保护和开发
敬先人护文明根脉为后代留宝贵遗产良渚遗址管理区涉及范围242平方公里,坚持“保护第一、环境优先”,进行统一保护、开发和建设,充分挖掘良渚遗址的历史、文化、生态、旅游资源。其中33.4平方公里的遗址核心区要进行绝对保护,外围区域进行合理开发。目前启动良渚文化村、良渚国家遗址公园两大项目和工业开发区、商住区两大区块建设。通过适度开发“反哺”遗址保护,即开发一块,保护一块,为“申遗”打好基础。

轨道交通工程
地铁与轻轨送你去郊游整个工程(含地铁、轻轨)由5条线路组成,全长177公里,涵盖8个城区,并预留到富阳、临安等县(市)接口。一期工程东起艮山东路兴隆村,向西经火车东站、环城北路、武林广场、延安路、西湖大道、城站、钱江路到钱江四桥,正线总长21.1公里(其中地下线9公里,地面线0.2公里,高架线11.9公里),总投资约76.8亿元。同时启动从兴隆村到余杭临平、从滨江到萧山新街的两段线路(具体分别由余杭区、萧山区为主实施建设)。一期工程2003年动工,力争2006年建成。

大学城
三座大学城鼎足东西南这是打响“学在杭州”品牌,力争把杭州建成为高等教育大众化、学习化城市的重大举措。当前重点建设好下沙、滨江和小和山3个高教园区,支持浙大基础部建设。下沙园区占地1.5万亩,建筑面积481万平方米,投资77亿元;滨江园区占地2000亩,建筑面积82.6万平方米,投资15.8亿元;小和山园区占地7000亩,建筑面积210万平方米,投资34亿元。浙大基础部占地3100亩。这四部分总规划面积20平方公里,总投资约150亿元,建筑面积达700万平方米。全部建成后可容纳在校大学生22万人。

商业特色街区建设
七个商业街区各有性格脾气坚持“与城市建设互动、与旅游发展互动”发展思路和“市区结合、开放开明、文化优先、市场化运作”原则,建设湖滨商业旅游特色街区、丝绸特色街、清河坊历史街区、四季青服装特色街、信义坊商业特色街、武林路女装特色街和梅家坞茶文化特色村落共七条特色街区,使之成为集购物、休闲、娱乐、餐饮、旅游观光各具特色的商业特色街。市里重点抓好湖滨路商业旅游特色街区建设,其他六条特色街区由各区为主负责建设。



国之兴也, 其荣非他人所得攘; 国之亡也, 其辱非他人所得代。
只看该作者 1 发表于: 2004-08-21
全部建成后可容纳在校大学生22万人。

强!
精卫衔微木
将以填沧海
刑天舞干戚
猛志固常在
只看该作者 2 发表于: 2018-10-09
这十大工程是不是早都实现了?
只看该作者 3 发表于: 2018-10-10
回 huxiaojun 的帖子
huxiaojun:这十大工程是不是早都实现了? (2018-10-09 20:10) 

未必,如轨道交通就没实现。不过,2022快来了~~
只看该作者 4 发表于: 2018-10-11
AP当年还是蛮有眼光的
只看该作者 5 发表于: 2018-10-11
其实没有实现。ap希望城市东进,但是阿里在城西崛起改变了这点。未来科技城在城西横空崛起,这是在“规划”之外的,是市场战胜了规划
[url=http://ip.WoTuLa.com][img]http://i.WoTuLa.com/msn.png[/img][/url]
只看该作者 6 发表于: 2018-10-11
回 水云村民 的帖子
水云村民:其实没有实现。ap希望城市东进,但是阿里在城西崛起改变了这点。未来科技城在城西横空崛起,这是在“规划”之外的,是市场战胜了规划 (2018-10-11 09:17)

什么市场哦,不就是省府跑出来截胡。

省府发展未来城,什么之江实验室都丢去未来城和老余杭;杭州市府一直向东发展,钱江新城-金融城(新城二期)-江湾城,现在在建设金融城,江湾城的拆迁都完成了。
[ 此帖被kaka龙在2018-10-11 13:28重新编辑 ]
只看该作者 7 发表于: 2018-10-11
回 kaka龙 的帖子
kaka龙:什么市场哦,不就是省府跑出来截胡。
省府发展未来城,什么之江实验室都丢去未来城和老余杭;杭州市府一直向东发展,钱江新城-金融城(新城二期)-江湾城,现在在建设金融城,江湾城的拆迁都完成了。
 (2018-10-11 09:42) 

还有一个因素也很重要,就是青山湖科技城选在临安,这对于城西崛起也是一个助推器。不知道为什么当年省政府把全省样板科技城选在了各方面都不占优势的临安
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
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