[交通规划]京台高速铁路台湾段构想 [复制链接]

京台高速铁路台湾段构想

车站名	行政区	换乘线路
平潭	福建省福州市平潭县
新竹湖口	台湾省新竹县
桃园青埔	台湾省桃园市	高铁：台湾纵贯高铁 捷运：桃园捷运机场线
台北北	台湾省台北市	捷运：台北捷运淡水信义线（忠义站）

隧道和大桥 都不现实

许你安然:隧道和大桥 都不现实 (2025-02-11 08:52) 

隧道比大桥好一些

mp-bgp:建议楼主不要构想 (2025-02-11 08:09) 

听君一席话，胜听一席话

平潭县的身份证（国徽那一面），依法不认福州市！

无影人:平潭县的身份证（国徽那一面），依法不认福州市！ (2025-02-11 11:24) 

身份证上不写≠管辖关系不存在

規劃很不錯，但要在忠義設置臺北北站，會不會有點不實際呢？
人口又少、也沒什麼特別的設施或產業
還是說樓主想借此開發大關渡平原？

新竹湖口也有同樣的問題，會導致車站載客量過低

geography.ww:規劃很不錯，但要在忠義設置臺北北站，會不會有點不實際呢？
人口又少、也沒什麼特別的設施或產業
還是說樓主想借此開發大關渡平原？
新竹湖口也有同樣的問題，會導致車站載客量過低 (2025-02-12 00:21) 

大陆的高铁站都是设在荒无人烟的地方

geography.ww:規劃很不錯，但要在忠義設置臺北北站，會不會有點不實際呢？
人口又少、也沒什麼特別的設施或產業
還是說樓主想借此開發大關渡平原？
新竹湖口也有同樣的問題，會導致車站載客量過低 (2025-02-12 00:21) 

因为只有关渡平原才有空地，忠义是地铁站，火车站挨着地铁站交通更便利

1234:大陆的高铁站都是设在荒无人烟的地方 (2025-02-12 05:31) 

台湾的高铁站也是，除了在台北、台中、高雄的

geography.ww:規劃很不錯，但要在忠義設置臺北北站，會不會有點不實際呢？
人口又少、也沒什麼特別的設施或產業
還是說樓主想借此開發大關渡平原？
新竹湖口也有同樣的問題，會導致車站載客量過低 (2025-02-12 00:21) 

新竹湖口：台湾海峡隧道出口
台北北：扩建台北车站难度更大，索性另建新站

geography.ww:規劃很不錯，但要在忠義設置臺北北站，會不會有點不實際呢？
人口又少、也沒什麼特別的設施或產業
還是說樓主想借此開發大關渡平原？
新竹湖口也有同樣的問題，會導致車站載客量過低 (2025-02-12 00:21) 

其实台湾高铁站除了北中高三地之外，都会有载客量不高的问题