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[城市轨交]参照现有规划,北京地铁13号线、18号线车站列表(含已开通路段) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2025-07-12
以原13A线为13号线,原13B线为18号线,因原13号线西段即A线通车时间早于原13号线东段即B线(前者2002年9月,后者2003年1月),已开通路段加粗表示
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 1 发表于: 2025-07-12
北京地铁13号线(原13A线)
编号站名换乘线路
1301车公庄2/6
1302西直门2/4
1303四道口9
1304大钟寺12
1305知春路10
1306保福寺
1307五道口
1308清华东路西口15
1309上地
1310清河站19/昌平
1311西二旗昌平
1312龙域18/19
1313回龙观西大街
1314文华路
1315回龙观东大街8
1316霍营东
1317天通苑5
1318太平庄
1319天通苑东17

俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 2 发表于: 2025-07-12
北京地铁18号线(原13B线)
编号站名换乘线路
1801马连洼16
1802软件园
1803东北旺
1804龙域13/19
1805龙泽
1806回龙观
1807霍营8
1808东小口
1809立水桥5
1810北苑
1811望京西15/17
1812芍药居10
1813光熙门12
1814柳芳
1815东直门2

注:东直门站可转乘首都机场线
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 3 发表于: 2025-07-14
大钟寺以南入地,原西直门站废弃,这一段会最晚完成,昨天路过阜外医院,看到施工棚,车公庄的折返段都修到阜外医院那里了,正在施工
只看该作者 4 发表于: 2025-07-14
回 tigerto2001 的帖子
tigerto2001:大钟寺以南入地,原西直门站废弃,这一段会最晚完成,昨天路过阜外医院,看到施工棚,车公庄的折返段都修到阜外医院那里了,正在施工 (2025-07-14 13:01) 

那都快修到阜成门了
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 5 发表于: 2025-08-01
现在网传13A可能改为18号线,不管哪条改成18号线,都比叫13A和13B强,只要有一条改了就成,另一条保持原名
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 6 发表于: 2025-08-01
小吕是北京的?
只看该作者 7 发表于: 2025-08-01
回 小小狼 的帖子
小小狼:小吕是北京的? (2025-08-01 12:31) 

是的

文章内容少于 10 个字节。
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
whq
只看该作者 8 发表于: 2025-08-04
现在网传一个方案:
年底先以18号线的名义开通AB线(天通苑东~龙域~马连洼)
然后等13西车公庄~大钟寺段完成,各站再改名成18号线(车公庄~龙域~天通苑东)和13号线(东直门~龙域~马连洼)
whq
只看该作者 9 发表于: 2025-08-04
回 呂俊秀 的帖子
呂俊秀:现在网传13A可能改为18号线,不管哪条改成18号线,都比叫13A和13B强,只要有一条改了就成,另一条保持原名 (2025-08-01 01:12) 

13A有7个现有站和12个加站
13B有10个现有站和5个加站

节约更名成本的话,应该是新站越多老站越少,越适合换名字。
而且貌似13A也要换大车?霍营车厂肯定也不能给13A用了
只看该作者 10 发表于: 2025-08-04
回 whq 的帖子
whq:13A有7个现有站和12个加站
13B有10个现有站和5个加站
节约更名成本的话,应该是新站越多老站越少,越适合换名字。
....... (2025-08-04 11:09) 

是的,6节编组改为8节,所以沿线车站在进行扩建工作
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
whq
只看该作者 11 发表于: 2025-08-04
回 呂俊秀 的帖子
呂俊秀:是的,6节编组改为8节,所以沿线车站在进行扩建工作 (2025-08-04 11:37) 

这样一来车厂也给13B,原来的小车也只能在13B跑,不论是里程还是现有站都是13B多,13B继承13号线正统名正言顺,老牌子多加几张不干胶还能再用个三五年。

13A要加那么多站,还要换新车,老站废的废改的改,两条线还得有一个叫新名字,横竖导视牌都要重新做,东边和西边总要麻烦一帮乘客,选最省成本的13A直接翻牌18号线也合理
要是真的先以18号线名义开AB线的话,也是分给13A的站更多一些
只看该作者 12 发表于: 2025-08-04
我觉得既然以后还要互换运行路线的情况下,不应该让18号线这个名字先出现,叫个临时名字过渡,真正拆了后再启用编号。这个国家的地铁线路运行形态都十分简单,搞得复杂了会引起乘客混淆。上海分不清3号线和4号线,广州分不清3号线北延段和正线的人可太多了
whq
只看该作者 13 发表于: 2025-08-04
回 75432 的帖子
75432:我觉得既然以后还要互换运行路线的情况下,不应该让18号线这个名字先出现,叫个临时名字过渡,真正拆了后再启用编号。这个国家的地铁线路运行形态都十分简单,搞得复杂了会引起乘客混淆。上海分不清3号线和4号线,广州分不清3号线北延段和正线的人可太多了 (2025-08-04 17:02) 

何止,地铁分叉或者开区间车了都有人不会坐
导致现有的分叉大部分都规划拆成新线了
只看该作者 14 发表于: 2025-08-04
回 75432 的帖子
75432:我觉得既然以后还要互换运行路线的情况下,不应该让18号线这个名字先出现,叫个临时名字过渡,真正拆了后再启用编号。这个国家的地铁线路运行形态都十分简单,搞得复杂了会引起乘客混淆。上海分不清3号线和4号线,广州分不清3号线北延段和正线的人可太多了 (2025-08-04 17:02) 

有方法,北段(马连洼-天通苑东)可以先叫18号线,等真正拆分之后一条13一条18
[ 此帖被呂俊秀在2026-01-29 08:46重新编辑 ]
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 15 发表于: 2025-08-04
回 75432 的帖子
75432:我觉得既然以后还要互换运行路线的情况下,不应该让18号线这个名字先出现,叫个临时名字过渡,真正拆了后再启用编号。这个国家的地铁线路运行形态都十分简单,搞得复杂了会引起乘客混淆。上海分不清3号线和4号线,广州分不清3号线北延段和正线的人可太多了 (2025-08-04 17:02) 

广州地铁3号线北延将维持3号线,“正线”(体育西路-天河客运站)将改为10号线
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 16 发表于: 2025-08-04
你这不叫办法而且过于高估坐地铁的人对自己不留意事情的分辨能力,会让他们更混乱,这条线叫80号线90号线这种一看就是临时名字的才好
我当然知道广州3号线天河段要拆给10号线,而且我也觉得现在就应该开10号线北段小交路,3号线贯通运营
只看该作者 17 发表于: 2025-08-04
回 75432 的帖子
75432:你这不叫办法而且过于高估坐地铁的人对自己不留意事情的分辨能力,会让他们更混乱,这条线叫80号线90号线这种一看就是临时名字的才好
我当然知道广州3号线天河段要拆给10号线,而且我也觉得现在就应该开10号线北段小交路,3号线贯通运营 (2025-08-04 18:52) 

13号线拆分之后,13和18肯定比13A和13B更好区分
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 18 发表于: 2025-08-05
回 75432 的帖子
75432:我觉得既然以后还要互换运行路线的情况下,不应该让18号线这个名字先出现,叫个临时名字过渡,真正拆了后再启用编号。这个国家的地铁线路运行形态都十分简单,搞得复杂了会引起乘客混淆。上海分不清3号线和4号线,广州分不清3号线北延段和正线的人可太多了 (2025-08-04 17:02) 

可以先叫 回天线
只看该作者 19 发表于: 01-29
回 75432 的帖子
75432:你这不叫办法而且过于高估坐地铁的人对自己不留意事情的分辨能力,会让他们更混乱,这条线叫80号线90号线这种一看就是临时名字的才好
我当然知道广州3号线天河段要拆给10号线,而且我也觉得现在就应该开10号线北段小交路,3号线贯通运营 (2025-08-04 18:52) 

现在就叫18号线,则东段(龙泽西-天通苑东)在拆分后不用改名,如果叫80/90号线,这段线路还得再改一次名,徒增麻烦
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
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