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[广西]地级防城港市该不该撤消?? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2002-12-09

地级防城港市该不该撤消??


它的前身是钦州地区防城各族自治县县城以南的港口,离钦州市市中心60公里(老县城更近)
防城港市:面积6173平方千米,人口75万。市人民政府驻港口区,邮政编码538001。区号0770。
港口区面积 370平方千米,人口10万。邮政编码538001。
防城区面积2445平方千米,人口35万。邮政编码538021。
东兴市面积 549平方千米,人口10万。邮政编码538100。
上思县面积2809平方千米,人口20万。县人民政府驻思阳镇,邮政编码535500。


再来看南宁地区的两个县的资料:
横 县面积3464平方千米,人口106万。县人民政府驻横州镇,邮政编码530300。
宾阳县面积2314平方千米,人口 96万。县人民政府驻宾州镇,邮政编码530400。

现在钦州市的资料:
钦州市:面积10278平方千米,人口326万。市人民政府驻钦南区,邮政编码535000。区号0777。
钦南区面积1972平方千米,人口 55万。邮政编码535000。
钦北区面积2685平方千米,人口 62万。邮政编码535000。
灵山县面积3550平方千米,人口133万。县人民政府驻灵城镇,邮政编码535400。
浦北县面积2551平方千米,人口 76万。县人民政府驻小江镇,邮政编码535300。


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只看该作者 1 发表于: 2002-12-09
完全可以合并的。

只看该作者 2 发表于: 2002-12-09
广西是“老、少、边、穷、西”难得还沿海,就多给面子了。
wooooooooooooooooooooooooooooooooooodhooooooooooooooooome
只看该作者 3 发表于: 2002-12-09
全国还有哪个城市主城区10万人口,还代管另一个10万人口的县级市的??

防城港地方不大,干部满街跑。应该按照云南东川模式划回钦州市。

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只看该作者 4 发表于: 2002-12-09
防城港市成立之前的前身:
港口区:前身钦州地区防城各族自治县县城以南的港口
防城区:前身钦州地区防城各族自治县其他地方(除东兴镇)
东兴市:前身钦州地区防城各族自治县除东兴镇  
上思县:前身钦州地区上思县

说白了,就是上思县和防城县这2个县组成防城港市的。

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只看该作者 5 发表于: 2002-12-09
还是重新合并成上思县和防城市区吧。
综合规模=人口(百万)*3+面积(万km2)
面积包括陆地、内水、基线之内的内海以及12海里领海的面积。
只看该作者 6 发表于: 2002-12-09
防城县分成防城区、防港区、东兴市适应港口、边境贸易发展,还是比较合理的。(未来的东兴比防城港市城区还有发展空间)
但是多一级地级防城港市没必要。
直接:钦州市辖
钦北区、钦南区、防城区、防港区、上思县、灵山县、浦北县(或者浦北划北海市,历史上浦北是北海市合浦县析置出来的),代管东兴市。
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只看该作者 7 发表于: 2002-12-09
不对也.防城港不同于东川,现在有一个广西第一大港口.第三大陆路口岸.捞一个地级市也是捞得着的.钦州市管防城区港口区?唉,不行呀,这样的话就有两个城区的飞地,飞地作为市的建更利于发展. 那为了发展,还不是要改回来?
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只看该作者 8 发表于: 2002-12-09
钦北区、钦南区、防城区、防港区是连在一起的,哪里来的飞地??
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只看该作者 9 发表于: 2002-12-09
城区不联在一起呀.管理要多大的成本????南宁要管理江南区,要多少的桥??
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只看该作者 10 发表于: 2002-12-09
江南区是南宁市市区一部分啊,南宁市现在有5座邕江桥(柳州的柳江桥也是)
成本不比武汉三镇高。
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只看该作者 11 发表于: 2002-12-09
就是了.南宁的成本不高嘛,如果钦州当防城为城区管理,这么远,成本就高了.还不如成立独立的市.
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只看该作者 12 发表于: 2002-12-10
撤消!
微博 https://weibo.com/j919/
只看该作者 13 发表于: 2002-12-10
哎呀,撒消后何去何从?建县?那样撒县建市更有活力,事实上防城港市的工业产值去年已超过钦州,建市不是更好吗.建区权力更小.  其实,合并在当地也有说法,这个说法是防城港合并钦州!---------------
钦防两市或者两个深水港合并的可行性讨论,我只是抛砖引玉,谁有兴趣可以探讨一下:
1。先说说本与主题无关的北海。毫无疑问,北海最大的优势并不是港口,而是知名度和旅游资源。北海是中国最早的十四个沿海开放城市之一,是中国主要的滨海旅游城市。北海银滩被誉为“天下第一滩”,与桂林山水同为广西最主要的两张旅游名片。北海还是中国的主要公路网“七横八纵一通道”中,连接大西南与广东的重要枢纽城市之一。现在北海又在努力打造“城市氧吧”这个新的城市品牌。而北海到钦州的距离相对较远,因此在十几二十年的规划期内,合作要比合并更为现实。比如北海滨海风光游与东兴民族、边境、出境游的合作,就是很好的典范。
2。钦州和防城港合并的可行性:钦、防两地历史上就同属于一个地区,语言、文化相近。钦州城区、钦州临海工业区、钦州港和防城港城区、防城港临海工业区、防城港口这几个主要城市版块之间,距离都不超过50公里,并且在规划中已是连成片,完全在一个城市的合理范围之内。此外,钦州和防城港的城市定位、港口定位实际上并不明确,所谓的“分工协调”并不现实。两个城市都要大力发展临海、临港工业,两个港口都要服务相同的资源腹地。城市发展需求相同,港口性质相同,港口功能重复。而两地又如此相近,却要分开管理。不但相互消弱彼此的实力,浪费资源,不能形成规模效应。甚至有可能造成恶性竞争,从而造成不必要的内耗,在与外省强大的港口城市竞争中得不偿失。现代社会经济发展的一个重要趋势就是城市之间的竞争。而城市间竞争其中的两个重要因素就是规模效应和品牌效应。
为了求得更好的规模效应,因而汽车城十堰与郧阳合并了,沙市与荆州合并了,桂林市与桂林地区合并了,广州与增城、番禹合并了,海口与琼山合并了,渥太华与周围十一个城市合并了,甚至京、津合并的话题专家们也在争论不休。。。城市合作与合并已成了世界经济发展一个潮流和重要内容。在品牌效应方面,这个“节”,那个“会”,各个城市间可谓是挖空心思,层出不穷。这方面我相信大家的耳朵听得也快爆炸了。。。我就不举例了。
因此合并是减少重复投资、重复建设和资源浪费,避免恶性竞争的最好办法。钦、防两市的合并可以一步一步来,先合并港口,然后整合资源,合适的时候再合并城市。这样不但有效的解决内耗与浪费的问题,并且还形成规模效应,增强城市的竞争实力。在城市品牌方面,沿海沿边、大西南出海主门户、中国东盟自由贸易区桥头堡等区位优势仍是独一无二的。
初步构想:钦州、防城港适当调整城市规划,最终发展成环钦州湾的环状超级城市。环状城市相对于团状城市的优点是交通压力更小,并且有利于空气质量和环保。中心区可以考虑布局在茅岭江畔的康熙岭和茅岭周围。两个临海工业区也并成一个进行集中管理。从而形成了一个中心区、两个辅中心区(钦、防旧城区)和一个临海工业区的超级带状、环状城市格局。
3。难度和阻力:
a.城市命名与城市自尊问题。从历史沿革来说,钦州一直是泛钦州地区的政治经济文化中心,钦州在历史上的地位和知名度高于防城港,而且钦州人口也比防城港多。但是如今,防城港长期与众多的国内外港口通航、“上山下海又出国”、沿边沿海的特殊区位优势、广西及西部第一大港的城市品牌,加上东兴中越边境游、出国游、边贸热,中越边境防城港(东兴)贸易洽谈会等等,又使防城港的知名度远远超过了钦州。新城市管辖老城市的例子很多,比如深圳管辖宝安、汕头管辖潮州。在全国沿海主要港口城市中,只有防城港和连云港是以港命名的城市。城市名称本身就是城市最直观的一张名片,因此许多以名胜命名的城市都是后来改名的,如安徽的黄山市,云南的香格里拉等等。因此在现实意义上,以“防城港”作为合并后的城市名称,对城市发展更有利一些。但这里存在着一个人口居多的钦州人情感能否接受和认同的问题。
b.两地机构、官员利益冲突与稳定之间的矛盾。城市的合并虽然城市整体实力增强,但另一方面,城市之内的部分行政区域的地位反而是“降级”了。因而要精简、合并很多重复的机构,调整一些重复的职务。这里涉及到机构、人事、就业等方方面面的问题,并且直接关系到许多的官员的切身利益。
宏观政策不当所造成的重复建设、资源浪费、内斗和内耗等弊端老百姓无法直接体会,因此不会有什么大的影响。但如果合并,工程之复杂,问题与麻烦之繁多,绝对是个烫手的“山竽”。到底谁敢做第一个吃螃蟹的人?
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只看该作者 14 发表于: 2002-12-10
同意并入钦州市。
只看该作者 15 发表于: 2002-12-10
应是钦州市并入防城港市. 不过,谁并谁也不好吧.还是两个市的时候发展快呀.
边缘爱情观:爱情就是有福气的人碰运气
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只看该作者 16 发表于: 2002-12-10
叫什么名就叫什么名吧,只要能发展更快,就可以.
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只看该作者 17 发表于: 2002-12-10
“同意并入钦州市”
建议撤消钦州市,分别并入防城港市和北海市
李清微信:13520508091
公众号:每天一杯好酒
只看该作者 18 发表于: 2002-12-10
防城港市政府在防港区本身是一个错误,防港区是一个3面环海的狭长地带,城市发展空间还不如老县城(防城区)大,这都是成克杰时代不做研究盲目上马城市的产物。

钦州和防城合并的话,新政府可以迁到原钦州市政府西10公里(南北钦防4市高速公路“人”字立交出口附近。那里离钦北区、钦南区、防城区政府所在地只有10-20公里,交通又方便,到防城港、钦州港都在30公里左右,属于钦州市城西开发区地带。
钦州的名气比防城港大,合并后防城港市政府所在地可以改名叫“防城港区”、原防城县称“防城区”名称不算重复。

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只看该作者 19 发表于: 2002-12-10
现在是防城港市发展得比钦州市好,条件也更不错.不应撤的. 要撤,还是等不行的时候,如果真的不行,那更撤也不迟.
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只看该作者 20 发表于: 2002-12-10
下面引用由mozozo2002/12/09 06:38pm 发表的内容:
地级防城港市该不该撤消??
它的前身是钦州地区防城各族自治县县城以南的港口,离钦州市市中心60公里(老县城更近)
防城港市:面积6173平方千米,人口75万。市人民政府驻港口区,邮政编码538001。区号0770。
 ...

   防城港市无论面积,还是人口,比现有的绝大多数地级市都大。自从19世纪上海开埠以来,一直都是新兴的开放城市取代传统的城市,现在是西部地区最需要依靠城市化来解决贫困化问题,防城港市的区位优势又如此之好,非常难得。因此,按照广西前一阵的拆市方案来看,防城港市绝无撤并的可能。

   要用开放的眼光看待问题,不要总是拿农业社会的大一统,萝卜、白菜不分皂白归大堆的眼光看待问题。

只看该作者 21 发表于: 2002-12-10
一个和尚有水喝,两个和尚(城市)定位相同,不好。:(
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只看该作者 22 发表于: 2002-12-10
合并后防城港市政府所在地可以改名叫“防城港区”、原防城县称“防城区”

不好

李清微信:13520508091
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只看该作者 23 发表于: 2002-12-10
顺其自然吧。如果省县直辖就没有这样问题了。
感谢蛋炒饭.

只看该作者 24 发表于: 2002-12-10
“防城港市无论面积,还是人口,比现有的绝大多数地级市都大。”
指地市总人口
李清微信:13520508091
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