http://xzqh.info/lt/read.php?tid=191890我东土大唐共管辖7区7县（市），另有高新、唐港、汉沽、芦台四个开发区（功能区）。大体可以分为四部分，丰润确实不算老市区，但丰润区是 主城的一部分
县多开发区就多，县的招商引资能力远远超过乡镇。乡镇不能合法卖地。唐山主城附近，到丰润、古冶大概200万城市人口；从滦州向南、滦乐三个县城之间，有大铁矿和乡镇工业园，马马虎虎也已经有50万城镇人口，再沿滦河向北稻迁安、兴城镇，向南到京唐港，沿滦河大体上百万城镇带人口是有；沿海小城镇已经有了大概五十万人，还会继续增加；西北蓟运河流域玉遵两个县市，也有50万以上的城镇人口。
另外，镇人口还有农村普通建制镇镇区即集镇人口。
市辖区其实可以分为唐山+丰润和沿海两部分，人口已经超过了300万，但市里含开平镇和丰南胥各庄，不超过一半。您说唐山市700万、300万还是100万大城市？
沿海包括丰南与曹妃甸，但丰南区也包括市郊与沿海（包括芦台、汉沽）两部分。丰南胥各庄以及稻地（已经改隶南区）、钱营其实也快和市里连上了。丰润韩城也改隶北区，同时市里和丰润城区之间还有著名的车轴山。
唐山芦台、汉沽农场与天津汉沽、宁河县城构成了津唐边的一个城市组团，是滨海新区向东北延伸的前沿阵地，也是唐山承接天津产业转移（如自行车、金属制品）的桥头堡。滨海新区也是早年三个区合并形成的，建成区远远填不满。早年大港区政府和油田管理局也没在一起
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=181677 从芦台、汉沽向东经过曹妃甸一直到乐亭京唐港（海港开发区），是最近二十年来唐山重点建设的沿海地带。早在三十年前唐山就提出了市区+港口（乐亭王滩）+南堡的大三角发展战略，进入新世纪以来，曹妃甸开发成为了河北省与国家战略。唐山市大三角战略演变为“一城双核”，曹妃甸成为渤海湾开放开发的热土、唐山沿海开发的支点，如同一个扁担，一头是芦台、汉沽、南堡，另一头是京唐港。
实际上除了乐亭以外的唐山大部分海岸线也都划给曹妃甸了。曹妃甸也是一个组团，包括唐海县城、曹妃甸港、工业园、大学城以及生态城（已经靠近原来滦南县的地域了）。当然丰南还保留了涧河口的黑沿子、柳树O（圈，本字很难打出来），即现在的丰南港区。
津-唐-秦走廊其实有两条，一是沿着205国道和老京山铁路从汉沽-宁河-芦台向东北经过胥各庄、唐山、开平、古冶（东矿），从滦州过滦河，由昌黎、抚宁牛头崖到北戴河、秦皇岛。另一条是沿着海岸线，经过南堡、曹妃甸、乐亭-京唐港，向北过滦河，经过黄金海岸、南戴河、北戴河等滨海旅游区到秦皇岛。
从通州向东的京-唐-秦走廊也有南北两线，北线主要沿着102国道和京秦铁路，经过燕郊、三河、蓟县、玉田，到丰润，向东经滦州-迁安，过滦河，由卢龙、抚宁到达秦皇岛。
南线沿着G1高速和京唐秦城际高铁，经过香河、宝坻、玉田鸦鸿桥，唐山机场和丰润韩城到唐山，再向东到达滦州-迁安，过滦河后，可以经过昌黎，也可以经过卢龙、抚宁到秦皇岛。
北京平谷、天津蓟县、河北遵化以及兴隆南部有雾灵山、盘山、金山岭黄崖关长城、于桥水库、清东陵等，构成了一个城镇组团，是京东的风景名胜、旅游文化、休闲度假区。从遵化向东，迁西、迁安北部沿长城有铁矿钢铁厂，有潘家口-大黑汀水库，有长城要塞和景忠山-三屯营等风景名胜区，形成了以迁西县城兴城镇为中心的一个小的城镇带。滦河以东的铁矿主要集中在长城以北的青龙、宽城，并与辽西铁矿带相连。
滦河中游与最大支流交汇处的迁安-卢龙-滦州区域正在成为唐秦之间一个新的城镇化区域。迁安是河北省第一县，第一个GDP超千亿的县域经济体，城区包括滦河东西两部分，的（滦）河西乡镇厂矿林立。卢龙位于滦河青龙河交汇处，曾为永平府首县，滦州，京山铁路过境，自古以来是冀东水陆要冲，唐山第四个县级市。京山铁路以南，滦州、滦南（倴城）、乐亭之间的三角地带，有司家营和马城两个十亿吨大铁矿，正在成为冀东铁矿的主力矿区。滦南倴城以东直到乐亭丁流河，以金属加工（制锹）为主体的乡镇企业密布。从迁安到乐亭滦河西岸，省道平乐大公路沿线正在发展成为以矿山、钢铁、钢材加工为主的工业走廊。
秦皇岛也是一个组团城市，沿海有山海关、海港、北戴河一线三点，抚宁是内陆郊区，也包括县城、南戴河、柳江盆地等部分。
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