[湖北]仙桃:引领仙天潜一体化发展 [复制链接]

仙桃日报全媒记者 晓旦

“仙挑要引领三市一体化向纵深发展，加快打造武汉都市圈西翼重要增长极。”2025年12月31日，省政府咨询委员、长江经济带高质量发展智库联盟秘书长、长江中游城市群研究院院长秦尊文，应邀出席第三届沔商大会，并在“沔商回乡·共建支点”会议上发表主题演讲，纵论仙桃抢抓长江中游城市群联动发展新机遇，引领仙天潜一体化发展等问题。

省委“十五五”规划建议指出：推动仙桃、天门、潜江一体化发展。秦尊文认为，落实省委“十五五”规划建议，仙桃有优势和实力引领“仙天潜”一体化发展。

在秦尊文看来，仙桃有先发优势，GDP在全省县域率先跨入千亿俱乐部，连续9年在全国百强中争先进位；区位优势独特，在三市中唯一跟武汉接壤，是三市融入大武汉的桥头堡；产业优势鲜明，仙桃致力于做大做强先进制造业集群，打造现代纺织服装、新能源新材料两个千亿支柱产业集群，壮大电子信息、智能制造、现代农产品加工、生物医药4个百亿特色产业集群，前瞻性培育低空经济、人工智能等新兴产业，推动优势特色产业提质增效，显示很强实力和后劲。仙桃还有区域性高层次的对外开放平台，如保税物流中心（B型），很多地方没有；国家级高新技术产业园区，在全国县级市中也不多见。此外，仙桃在信息基础设施建设、社会治理等方面也有优势，仙桃的市容市貌，城市规模、城区人口、能级、辐射带动能力都有领先优势。

秦尊文说，引领仙天潜一体化，仙桃要主动作为，做大中心城区，抬升仙桃的发展“势能”。省委提出的“七大战略”，第一个是能级跨越战略。城市能级主要看中心城区的两个指标：建成区面积和城区常住人口。仙桃的两个指标分别为67平方公里、57万人，已跨过50平方公里、50万人的“双50”门槛。要引领带动仙天潜一体化，就要进一步做大城区规模，提升发展实力，实现能级跃升。为此，他建议落实主体功能区理念，推动彭场镇与中心城区融合发展，形成“大城关”。他提出四大具体举措：

——以“规划引领”定方向，构建一体化“总框架”。要牵头对接省级“仙天潜统筹规划”及武汉都市圈规划，与天门、潜江做好错位分工，实现互补发展；依托“仙天潜”水网和交通轴线，打造“仙桃—天门—潜江”城镇发展带，成为“金三角”中武汉宜昌发展轴的重要组成部分。

——以“交通互联”破壁垒，打通要素流动“大动脉”。加快汉宜高速四改八、汉江2000吨级航道整治等工程，优化武仙城际铁路运营时效，谋划“天仙洪高速公路”“仙天潜快速通道”，推动三市1小时通勤圈形成；牵头打造江汉平原物流枢纽，对接武汉阳逻港、鄂州花湖机场，实现三市货物“一次报关、全程通查”。

——以“产业协同”强联动，打造互补型“产业链”。在纺织服装产业方面，共建“现代纺织服装国家先进制造业集群”；在特色农业方面，以潜江龙虾品牌为引领，联动仙桃、天门发展龙虾养殖、加工产业链，推动“荆楚味道”集群出海；在先进制造方面，牵头建设“武仙合作产业园”，带动天门、潜江配套汽车零部件、新能源新材料产业。

——以“民生同保”聚认同，构建一体化“生活圈”。推动公共服务跨区域衔接，增强三市居民“同城感”：推进教育、医疗资源共享，探索建立跨区域“教联体”“医联体”，打通社保、公积金异地办理通道，实现“就业创业、养老医疗”同城化；探讨将通顺河生态补偿机制扩大至三市，共建“水网连通、生态共护”体系。

“‘跳起来摘桃子’，集中体现了仙桃城市精神。”秦尊文说，引领“仙天潜”一体化，就要发扬这种精神，勇挑重担、自我加压、承担这份历史使命。




听

还没开始，就争着摘桃子。

五毒也来一贴？天门:引领天仙潜一体化发展

秦尊文说，引领仙天潜一体化，仙桃要主动作为，做大中心城区，抬升仙桃的发展“势能”。省委提出的“七大战略”，第一个是能级跨越战略。城市能级主要看中心城区的两个指标：建成区面积和城区常住人口。仙桃的两个指标分别为67平方公里、57万人，已跨过50平方公里、50万人的“双50”门槛。

野马头:五毒也来一贴？天门:引领天仙潜一体化发展 (2026-01-04 10:09) 

仙桃有仙桃海关，仙桃保税物流中心，仙桃国家高新区，天门可没有，仙桃城区建成区面积68平方公里，城区人口56万远超天门！

建议设立“汉江地区”，地区行政公署设在仙桃市。

沔阳:仙桃有仙桃海关，仙桃保税物流中心，仙桃国家高新区，天门可没有，仙桃城区建成区面积68平方公里，城区人口56万远超天门！ (2026-01-04 17:16) 

这城区人口做规模小点的地级市都够了

沔阳:仙桃有仙桃海关，仙桃保税物流中心，仙桃国家高新区，天门可没有，仙桃城区建成区面积68平方公里，城区人口56万远超天门！ (2026-01-04 17:16) 

卫星地图不会说谎，实际上天潜仙建成区规模差不多，谁也没有明显优势！

呂俊秀:这城区人口做规模小点的地级市都够了 (2026-01-04 21:18) 

不行吧，在湖北，这么大的农村体量，搞成地级市必然被拆分为一个小型市区+一个农村为主的县，然后又因市区实在太小而不符合地级市标准了。

大家好:不行吧，在湖北，这么大的农村体量，搞成地级市必然被拆分为一个小型市区+一个农村为主的县，然后又因市区实在太小而不符合地级市标准了。 (2026-01-05 08:34) 

可以参考同样位于湖北的随州，随州就设立了地级市，还分出了随县，也没有“不符合地级市标准”

呂俊秀:可以参考同样位于湖北的随州，随州就设立了地级市，还分出了随县，也没有“不符合地级市标准” (2026-01-05 10:45) 

随州建成区面积比仙桃大

qaianjm:还没开始，就争着摘桃子。 (2026-01-03 11:41) 

仙桃经济非常落后，1-11月，地方公共预算收入仅39.9亿，甚至低于宜昌市夷陵区，人均财力不到武汉的30%

大家好:随州建成区面积比仙桃大 (2026-01-05 11:48) 

上面提到仙桃城区人口56万，随州曾都区人口60多万，如果看城市部分人口应该也五六十万，估计稍多于仙桃

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湖北就是被这些空谈误国的社科砖家祸害得不浅，以前是武大伍新木（仙桃人）、后来是秦尊文（荆门人），比如2000年的一主两副、2002年的武汉城市圈、2007年的两圈一带、2023年三圈三带................

整天闲得没事做，到处搞新头衔骗吃骗喝。
比如“一主两副”的实质，就是牺牲荆州、十堰等地市的利益来成全宜昌、襄阳。
桃洪监试验区就是把洪湖监利拉来凑数，把政策、资金、项目都集中来催肥仙桃，你问问洪湖和监利有没有喝到这个“试验区”的汤？

现在请几个社科砖家来装腔作势搞“先天潜一体化”、是不是又以仙桃为主体、来揩天门潜江的油？？？

这样的论述，是典型地方主义发展观在区域规划话语上的包装。

        用 “主体功能区” 核心思想去审视论述，会发现它在逻辑上存在矛盾，本质上仍是传统的地方竞争与规模竞赛思维，与 “优势互补、高质量发展” 的国土空间体系目标有不一致。

        新时代我们需要的是 “各美其美，美美与共” 的高质量发展格局。

野马头:五毒也来一贴？天门:引领天仙潜一体化发展 (2026-01-04 10:09) 

仙桃注水的GDP都只有1000亿多，有何能力、资格引领天门和潜江？

荆州作为一个老牌地级市，把洪湖监利引领的如何？荆门把沙洋、京山引领到何方？何况以上县市都是荆州、荆门管辖的。天仙潜互不隶属，是争抢蛋糕的竞争关系。

记得以前推动“仙洪监试验区”的几个吹鼓手也是秦尊文（荆门人）、伍新木（仙桃人）之流。洪湖监利现在发展状况如何？在仙洪监试验区得到了什么？

秦某这样大势为仙桃鼓吹，是否拿了鞍马费？是否尊重了天门的现实？是否征求的天门的看法？天门有必要叫姓秦的过来，当面问问他。

秦为了一顿酒、一点鞍马费，就信口开河让天门被仙桃引领。天门人就有资格问候他！

五毒书记:仙桃注水的GDP都只有1000亿多，有何能力、资格引领天门和潜江？
荆州作为一个老牌地级市，把洪湖监利引领的如何？荆门把沙洋、京山引领到何方？何况以上县市都是荆州、荆门管辖的。天仙潜互不隶属，是争抢蛋糕的竞争关系。
....... (2026-01-05 14:40) 

呼吁关停天门南站，或者尽可能减少天门南的车次。看谁损失大。

轨道部:呼吁关停天门南站，或者尽可能减少天门南的车次。看谁损失大。 (2026-01-05 15:05) 

哈哈，手心手背都是肉。
天门北站（长荆线时速100绿皮车，皂市镇）、天门南站（宁蓉线时速200动车，多祥镇）、天门站（沪渝蓉线时速350高铁，城区）分别服务天门不同地域、不同需求的乘客，也给周边县市人民出行提供了方便，还是很好的!

五毒书记:
仙桃注水的GDP都只有1000亿多，有何能力、资格引领天门和潜江？
荆州作为一个老牌地级市，把洪湖监利引领的如何？荆门把沙洋、京山引领到何方？何况以上县市都是荆州、荆门管辖的。天仙潜互不隶属，是争抢蛋糕的竞争关系。
.......

湖北搞“一圈两带”还不过瘾，秦尊文、伍新木之类的社科砖家又搞了“一主两副”，在宜荆荆、襄十随分别搞个“核心”宜昌、襄阳来。

宜昌抢走了荆州的呼南铁路，抢走了荆门的原有的铁路机构（车务段、工务段、电务段）；
襄阳因省域副中心城市头衔力压十堰及以前随小弟，郑渝高铁、合康高铁等等；汉襄万亿级汽车产业，襄阳为乘用车、新能源车核心，十堰（商用车）、随州（专用车）处于配套地位。十随也需借助襄阳枢纽实现铁海联运，需依赖襄阳的物流网络。

现在天门和潜江需高度警惕尖刀咀及其雇佣的吹鼓手们，借“天潜沔一体化”的由头，把强弩之末的仙桃当核心竖起来，所谓“引领”江汉三市。

当代列宁:建议设立“汉江地区”，地区行政公署设在仙桃市。 (2026-01-04 20:41) 

支持，已在仙桃的汉江中院等机关原地继续沿用

http://bbs.datianmen.com/mobile/forum/detail?tid=1767593944fi114cjp

https://www.tmbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2579374&extra=&mobile=2

看看天门两个论坛对秦尊文这个吹鼓手的评论!

图片:微信图片_2026-01-06_091128_293.jpg

潜江也不让仙桃孙道君带节奏！

构建“仙天潜”一体化发展协作区

协同天门、潜江等相邻县市，共同推进清江引水工程、荆汉运河等跨区域重点项目开展，抓好通顺河流域生态恢复与环境综合整治，推动汉江、东荆河、沙湖等重要流域和湖泊、湿地生态治理和修复，构建汉江生态空间跨界污染防治与生态修复合作机制，实现跨界水体水质信息共享和污染源协同管理，完善跨区域防洪减灾体系。推进通顺河跨流域合作统筹治理，加强沿河生态协同保护。以通顺河为中心轴带，协调潜江、仙桃、武汉上下游在通顺河跨流域上的保护协调联动机制，明确河段责任主体。完善跨通顺河流域水质水安全保障体系和水环境生态修复机制。加强对通顺河沿岸企业的统筹管理，严格管控污水排放。

畅通区域交通运输网络，建立多元立体的交通枢纽体系。以“两横三纵”的高速廊道格局，促进形成畅通便捷的交通运输网络。“两横”包括沪渝高速、沿江高速（规划）；“三纵”包括许广高速、孝洪高速、天仙洪高速（规划）。完善建立以中心城区仙桃站为主、仙桃西站、仙桃东站为辅，重点镇站场为支点的“一主两辅多支点”的综合枢纽体系。推进国省道改造，提升区域快速联系效率。规划利用既有G240、G318、S214、S213、S268、S351改造建设快速通道系统，重点提升三市临界地区的便捷联系。同时通过多条放射形通道进一步提升外围组团的可达性。推进“仙天潜”跨城快速公交系统。规划利用仙桃西站等重要枢纽，强化毛嘴、岳口等临界地区联系，从而实现“仙天潜”内的快速通勤和高效转运。同时，积极推进公共交通联合一卡通制度，协同交通联合卡（码）便民机制，使乘客能更加方便地使用手机等移动支付工具进行乘车支付，提高出行效率，促进“仙天潜”之间的经济交流和人员往来。

加强“仙天潜”各城市间产业分工合作，与潜江重点加强纺织服装产业的合作协同，与天门重点加强高效农业、商贸物流合作，共建产业链，完善供应链，推进产业一体化协作。

天门人五毒，死鸭子嘴硬，没有自知之明，天门县经济总量被代管县宜都、大冶、汉川、枝江、枣阳五市超越，在湖北县域排名第八。还有脸引领仙潜天一体化发展，简直就是贻笑大方。