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[个人区划理念]重点调好市和区     省级政区才合理(图) [复制链接]

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只看该作者 75 发表于: 08-17
回 呂俊秀 的帖子
呂俊秀:那从呼伦贝尔到齐齐哈尔不也一样走绥满线吗? (2026-08-16 12:39) 

哦呀!兄弟,我理解你的意思,你的意思是这条线是存在是吧?反正怎么绕也绕不开。
我想说的是,就是因为这是一条生命线,结果这路况可以说是破破烂烂的。毕竟我就把守着四大城。
现在的问题就在于想要实现前面那个方案。就必须得先把这路修一修,不然的话两者的联系就应该是去中心化了
只看该作者 76 发表于: 08-23
回 大联盟 的帖子
大联盟:哦呀!兄弟,我理解你的意思,你的意思是这条线是存在是吧?反正怎么绕也绕不开。
我想说的是,就是因为这是一条生命线,结果这路况可以说是破破烂烂的。毕竟我就把守着四大城。
现在的问题就在于想要实现前面那个方案。就必须得先把这路修一修,不然的话两者的联系就应该是去中 .. (2026-08-17 00:38) 

只要呼伦市划黑省了,这条路肯定会建设好,高速高铁都会通的。时间不定!
我的区划理念:分大调畸扩小增市,稳定大局力求和谐。
只看该作者 77 发表于: 08-23
回 大联盟 的帖子
大联盟:哦呀!兄弟,我理解你的意思,你的意思是这条线是存在是吧?反正怎么绕也绕不开。
我想说的是,就是因为这是一条生命线,结果这路况可以说是破破烂烂的。毕竟我就把守着四大城。
现在的问题就在于想要实现前面那个方案。就必须得先把这路修一修,不然的话两者的联系就应该是去中 .. (2026-08-17 00:38) 

无论如何都走绥满线,且哈尔滨还是现成省会,比齐齐哈尔更好
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 78 发表于: 08-23
回 大联盟 的帖子
大联盟:严格意义上来说,只有齐牡高铁。齐→呼伦贝尔没有高铁。
而且那个铁路是货运为主,事实上排不出来课,以前我就驻扎在附近,天天申请车皮都是一件很难的事情,想我们货运都如此了,客运肯定更难,毕竟那是个客货共线 (2026-08-15 20:59) 

齐市比哈尔滨弱太多了,扶不起来的。对呼伦贝尔来说,都到齐市了,不如多走两步到大城市哈尔滨。哈齐之间交通挺便利的。不至于说到齐市就行,到哈市就不行。
而且现在经济下行,财政不那么充裕了,这里建新省没啥可能性。黑龙江这里省管县不现实,而在市管县体制下,管理幅度不大,建新省也没啥必要性。
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 79 发表于: 08-23
回 呂俊秀 的帖子
呂俊秀:惠州都被撤销拆分了,建成区不连着的惠城和惠阳也没必要非得划给同一个地级及以上行政区了
就算不可能平衡,也可以尽量平衡,而不是让深圳都分走肥肉,就算深圳升了直辖市也不能好处全拿 (2026-08-15 04:12) 

确实,惠城和淡水(惠东驻地)距离挺远的,倒是和博罗很近,基本融城了。看看博罗的地形,和惠城不大可能分开。
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 80 发表于: 09-05
回 zhaohz 的帖子
zhaohz:确实,惠城和淡水(惠东驻地)距离挺远的,倒是和博罗很近,基本融城了。看看博罗的地形,和惠城不大可能分开。 (2026-08-23 12:50) 

那你说 ;深圳和东莞都融到一起了,能不能分成两市呀?广州和佛山也完全融城了,能不能分成两市呀?
我的区划理念:分大调畸扩小增市,稳定大局力求和谐。
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