老街—河内—海防铁路项目对建设范围、项目
规模、技术、土地使用需求、需要安置的居民人数以及项目总投资等若干重要内容进行了
调整。项目初步总投资为289.339万亿越南盾（注：约合744亿
人民币，较此前追加约221亿人民币），力争最迟于2030年基本完成建设。
根据决议，项目起点确定为老街省境内跨境铁路接轨位置，终点为
南海防站。正线长度约363公里，支线长度约63公里。
铁路线路经过6个省、市，包括：老街省（Lào Cai）、富寿省（Phú Thọ）、河内市（Hà Nội）、北宁省（Bắc Ninh）、兴安省（Hưng Yên）、海防市（Hải Phòng）。（注：既有铁路没有经过北宁省）
项目将新建以下区段的双线铁路：
河内的北鸿站（ga Bắc Hồng）至南海防站（ga Nam Hải Phòng）
河内的安园站（ga Yên Viên）至河内的嘉林站（ga Gia Lâm）
其余铁路区段则建设为单线铁路。（注：也就是老街到河内段为单线，河内到海防为双线，本次追加预算大头就是用于双线化）
该线路采用1435毫米轨距，同时运输客货。
设计时速为：老街站至南海防站段160公里/小时；途经河内市
中心段120公里/小时；其余路段80公里/小时。主线和连接安园站至嘉林站的支线均采用电力牵引。（注：该铁路顺接的我国玉河线设计时速为120km/h）
