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[铁路]绵遂资内铁路建设迎来关键性突破,三座重难点桥梁完成连续梁合龙 [复制链接]

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yyyf9
六枝
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 08-31


绵遂资内铁路建设迎来关键性突破 三座重难点桥梁完成连续梁合龙



绵遂资内铁路建设迎来关键性突破
三座重难点桥梁完成连续梁合龙

2026年8月31日 成都日报

  本报讯（成都日报锦观新闻记者 陈煦阳）记者从蜀道集团获悉，绵遂资内铁路建设近日捷报频传，朝阳沟特大桥、郪江特大桥、长新村特大桥三座重难点桥梁相继完成连续梁合龙，标志着项目桥梁主体结构施工迎来关键性突破，为全线架梁、铺轨作业按下“加速键”。
  据介绍，三座合龙大桥分别攻克了跨高速、跨江河、跨国道等系列技术难题。其中，朝阳沟特大桥位于遂宁市大英县隆盛镇境内，全长592.65米，以约50度交角上跨沪蓉高速公路。为保障施工期间高速公路正常通行，施工方编制了专项方案并完成论证，强化三级技术交底；对梁体线形、标高、温度应力实施全天候实时监测，精准选定最优合龙窗口期，最终实现大桥顺利合龙。
  绵遂资内铁路是成渝地区打造“轨道上的双城经济圈”标志性工程，线路自绵阳南站引出，经绵阳涪城区、三台县，遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，资阳市安岳县，内江市东兴区，引入内江北站与绵泸高铁内自泸段贯通。全线按时速250公里、高铁双线标准设计，线路全长244公里，估算总投资537.35亿元。
  绵遂资内铁路采用绵阳至遂宁、遂宁至内江分段建设方式，全线计划于2030年7月建成通车。全线建成后，绵阳、遂宁、资阳、内江将实现1小时通勤，形成成都平原经济区至川南经济区的快速客运通道。
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