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[地名由来]太平天国运动 与 江苏海岸外沙洲地名的历史变迁 的关系 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2008-01-29
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 可参见这个帖子http://www.xzqh.org/bbs/read.php?tid=34735

 《江苏海岸外沙洲地名的历史变迁》
by 贺晓昶

        许多地图上有江苏中部海岸外的沙洲群,依其位置、形态和地理类属,这片沙洲的标准名称叫·江苏岸外辐射状沙脊群”,其巨大的经济开发利用价值和海洋研究价值。在国际国内日益引起人们的兴趣。江苏海岸外众多沙洲及其地名的存在,历史相当久远,但沙洲群长消迁移年年有变,其名称也随地理实体的变化和人为因素的影响变化多端。至今一些地图还在使用时过境迁的地形和地名资料。本文着重对沙洲地名产生发展的变迁过程做一粗线条的描述,以供《中国历史地图集》修订和其他新图绘制时参考。
           据所知,最早画出江苏岸外沙洲的地图是南宋黄裳《地理图》。此图系北宋王朝政治地理图,约制作于1189一1190年。图上在今江苏中部海岸外绘有六七条沙洲,均呈长形,南北向,与海岸平行双重排列,无地名。
         元代首开漕粮海运,江苏岸外沙洲正当其道,漕粮深关朝庭根本,沙洲引起了官方重视。《大元海运记》写道:“自扬州崇明州三沙、黄连沙投西,过地名料角等处一带,沙浅连属千里,潮长则海水弥漫,浅深莫测;潮落则仅存一沟,寸步万险,若船料稍大,必致靠损,难记里路”。面对这种情形,不进行调查研究,根本不可能完成海运,于是主事者在大船队之前“先用十数船,付与驾驶,给与月粮,逐一访问居民、捕鱼渔户、煎盐灶丁、行船家长,俾其沿海港汉山岛,沙石多寡,洲渚远近,是何地方,可行则行,可避则避,可止则止,立为标识画图开款,以立沿海水程”。这样有组织的调绘活动,使民间通行的地名被官方纪录了下来,当时文献中记载的地名有万里长滩、陆家沙、扁担沙、大洪等十数条。据元时著作《大元海运记》,元代漕运初期航线为沙洲所苦,“沿由求岙”历时半年,经过航海实践,“踏开新路”,找到了避开沙洲区较为简明安全的远岸航线,“不旬日而达于京师”。
        明代也曾行漕粮海运,据明梁梦龙撰《海运薪考》少当时曾悬赏白银一百两,寻访元代航路。由于初期继承元代远岸航线,后期主要航线又是从灌河口至山东半岛,均不经过沙洲区,所以明代文献中记载的沙洲区地名与元代大同小异。
        元明时期没有留传下来详细记载沙洲区地名的地图,连以详载沿海形势著称的《筹海图编》等书,在江苏岸外沙洲区也仅注地名“乱沙”、“过沙”或“海门岛”,皆未得要领。因此,元明时出现的沙洲区地名,位置难以确定,也没有广泛流传。我们只能推测,万里长滩可能与今如东县的长沙港(港口)有关,陆家沙可能与后来的冷家沙谐音,扁担沙可能与今扁担港口有关,大洪可能即今如东县岸外的大洪水道一带。料角在今吕四一带。
            清 道光 名臣陶澍、贺长龄在幕僚魏源的积极辅佐下,力排众议,重开海运。为探明海道,他们“每遇熟悉海洋之人,详加询问,证以记载,得其径道”,并“就西岸对出之州县汛地,比照核计,不相径庭”①,绘制了《海运图》。此图一方面充分利用了雍正八年间成书的《海国闻见录》的图文资料,一方面补入了不少新掌握的现势资料。《海运图》及其所附航道说明,它是我国数千年帆船沿海航行的总结,其史料代表性不下于《郑和航海图》。在江苏沿海部份,此图较系统地标绘了沙洲的位置、形态和地名(见图一)。总计沙洲23个左右,多为垂直于海岸的长形,沙洲地名18条左右(各种版本略有出入)。从南至北大致顺次为:板沙、五南沙、莊家沙、葫芦沙、楼子沙、冷家沙,陈家沙、火焰沙,拖子靠沙、棍子沙、阴沙、白沙、腰沙、阴沙,蛮子沙、陈家沙、五条沙、大沙。对于大沙,图内注曰:“大沙古云万里长沙”,这就是元明时的万里长滩。另外,有些沙洲的形态采用因名象形的画法,如棍子沙形如短棍,葫芦沙形象葫芦,火焰沙形若火苗,反映了图作者对地名含义的理解。应当指出,这种处理未必与地名真正含义和沙洲真实形态相符,因为,若是以形象命名,一般情况下命名者不是取图上平面形态,而是取海上直观形象。《海运图》来自‘熟悉海洋之人’,可能有少数地名记音写名有误,但它纪录了当时民间通行使用的沙洲地名系列。
          地名多产生于民间,但要使地名得到广泛通行和长期留传,则有赖于有组织的调查整理。政府关心海运,方使沙洲地名得以纪录留传。
         鸦片战争后,外国军舰、商船成了中国沿海的“常客”,他们比清朝官方更关注沿海航路地形,做了大量的实测和搜集资料的工作。英国海军海图局所编《中国海指南》(Chiana seadirectory)系1845至1894年“西船驶行时所记,有本于中图者,有访诸各方人士者’。此书修订前的中译本名为《海道图说》(简称《图说》),1894年修订本的中译本名为《新译中国江海险要图志》(简称《图志》)。由于江苏岸外沙洲群地形复杂,《中国海指南》序言中也承认,“惟扬子江汇入于海处,迤北滨岸,由纬线赤道三十五度平行起算,迄淤黄河(即废黄河口,在今江苏滨海县海岸——贺注)以北,虽有海图,尚未全备,及今一千八百九十四年,吾人所知仅有限,亦一憾事,姑纪其粗,以俟来者”。可见,对于江苏岸外沙洲地名,英人记载入图书的主要是依据中国的资料和口碑。但从旧版英国海图上和《中国海指南》记录中可知,英人在这一地区进行了一些点位实测,因此所绘沙洲地形的准确性高于中国舆图。
        《中国海指南》中的地名,两中译本的译者深感“良难反本归原”,所以采取“有义者译义,无义者译音”的原则。《海运图》地名系列虽为民间所通用,但译者未曾接触,这样,译写沙洲地名就失去了中文原名的依据,只好或译音或按主观理解“译义”。《图志》所开列的沙洲地名如下:
    Pan sha                  平 沙                      半沙
    Hitisha                   害地沙                     长带沙
    Wunansha             淤南沙                     乌南沙
    Lankiasha               莲家沙                     拦门沙
    Chenkiasha            程家沙                    新加沙   金家沙
    Wuantsei sha         湾子沙                     环齐沙
    Da sha                   大沙
          此外,《图志》还开列了“原书失录”的九沙滩名:庄家沙、得自高沙、暗沙(两座)、满子沙、瑶沙、毕沙、长沙、五指沙。估计这些沙名录自其他英国海图,因为在一些旧版英国海图中可以看到其中一些沙名的英文名。
           对照《海运图》可知,被错误“反本归原”的地名有;板沙误为平沙、半沙,五南沙误为乌南沙、淤南沙,陈家沙误为程家沙、新加沙、金家沙。如果“原书失录”的九沙滩名译自英图,则还有:拖子靠沙误为得自高沙,蛮子沙误为满子沙,腰沙误为瑶沙,白沙误为毕沙,北沙,五条沙误为五指沙。当然,此九沙滩名可能来自中国舆图,其中一些地名是中国人自己记音写名时所误。但这种可能性很小,因为对本国地名记音写名不至于出现这么多音变,字换、义失的错误
           《图说》为江南制造局丛书之一,《图志》译者为“洋务委员”并为‘振顿海军’将书再版复印,这两本书中的沙洲地名因而广泛流传。《海运图》地名系列随着《江苏海运全案》、《七省沿海全图》、《海运全图》等书的刊刻,也得到了一定范围的流传。因此,民国时期国内各种地图中的江苏岸外沙洲地名,虽然地形的画法都是依据《中国海指南》及各种外国海图,地名则是既有两译本的译名,也有图作者的自译名,又有《海运图》地名。由于各图相互转引,不少地名发生了形近讹误。    如;金家沙误为金字沙,又误为金子沙,长(長)沙误为艮沙,又误为狼沙,狠沙。以至于到后来地图上沙洲地名交相错讹,莫衷一是(见1楼的第二张图:英版海图与民国时期各图沙洲地名比照)。最典型的是原蛮子沙音变为满子沙,民国时又形讹为蒲子抄,有的图竟然将蛮子沙和蒲子沙两名并取各指一沙。
          如果说《海运图》可能存在个别记音写名的错误,那么“反本归原”的译名则大量存在受到外来影响而“音变、字换、义失”的讹误,民国时期则又由于失察而造成不少形近讹误。最终沙洲地名面貌全非的现象,一直影响到本世纪八十年代,甚至到目前为止,一些制图者还未能全面了解和正确处理这种混乱现象。
         从《海国闻见录·沿海全图》(约1738年)绘出,或《中国海指南》(1894年)修订完成以来,100—250年左右时间里,沙洲群在海洋水流动力作用下,地形发生了极大变化,新的沙洲群形态已完全不同于古旧的中国舆图或英国海图,旧地名也早已为数倍于前的新地名所代替。经过六十年代水产部门渔业图的调绘,七十年代测绘部门的实地测量和八十年代的地名普查,沙洲现势地名将被载入正式地图,以满足各行各业和人民群众的需要(见主帖 第二张图)。
          现势地名虽与过去地名大不相同,但经过调查考证还可以看到一些《海运图》地名的遗迹。如由音近和位置相近可知:五南沙(淤南沙、乌南沙、勿南沙、湖南沙)即今乌龙沙,火焰沙即今火星沙(普查时了解到,火焰沙或火星沙本名应为火烬沙,此沙附近海面,因含磷生物富集,秋季夜晚水面有如火烬发光,故名),蛮子沙(满子沙、蒲子沙)即今毛竹沙(方言蛮子沙和毛竹沙音近),楼子沙即民间所谓卵子沙(今已标准化处理,不取)。有的现势沙名如铁板沙,葫芦沙、冷家沙、小阴沙、腰沙等,是源于《海运图》沙名,但因民间地名使用和图上地名标注的变化,已被移用于别的沙洲。

①  清《江苏海运全案》       此文发表于《中国历史地理论丛》1991年4期
1689年《尼布楚条约》,清政府代表曾提出中俄以 勒拿河 为界
http://www.xzqh.org/bbs/read.php?tid=37052
只看该作者 1 发表于: 2008-01-29
苏北海岸是以堆积为主的海岸

     特点是海岸线比较平直,缺乏良港和岛屿,沿海海水很浅,有很多沙滩,如江苏沿海就有五条沙、大沙、黄子沙、勿南沙等沙滩,所以不利于海上交通。

堆积作用为主的海岸其浅海和海滨平原都是由细粒泥沙组成,坡度极小,海岸的冲淤较易变化。当海岸带有大量泥沙供给时,海岸线就迅速淤长;而河流泥沙供给中断时,因平原海岸质地软的淤泥粉沙受海水浸泡后极易破坏,又使海岸崩塌后退,所以岸线很不稳定。

堆积海岸的巨量泥沙主要是河流供给的,我国著名的多沙河流——黄河流经黄土高原,冲刷、搬运了大量黄土物质,在下游堆积形成了辽阔的华北平原,同时,每年有十几亿吨的黄土物质输入渤海。渤海西岸有了如此丰富的泥沙补给,使淤泥浅滩不停地淤高增宽。加之黄河曾多次改道,数次夺淮河河道注入黄海,所以,江苏沿海也堆积了很宽的淤泥浅滩。
     但自1855年,因为清政府为了阻止太平军北伐,而将黄河改道,北归又注入渤海以后,苏北北部海岸泥沙供给减少,海岸开始受到冲刷,岸线不断后退。





1689年《尼布楚条约》,清政府代表曾提出中俄以 勒拿河 为界
http://www.xzqh.org/bbs/read.php?tid=37052
只看该作者 2 发表于: 2009-02-17
渤海越来越浅了,也许以后天津会和河北省会成为内陆省份
没人关注曾经的“五条沙”、“大沙”?渤海越来越浅了,也许以后天津会和河北省会成为内陆省份?
1689年《尼布楚条约》,清政府代表曾提出中俄以 勒拿河 为界
http://www.xzqh.org/bbs/read.php?tid=37052
只看该作者 3 发表于: 2009-02-17
废黄河应该还有河道啊,可以将废黄河河道疏浚下,让黄河可以重新从苏北入黄海。最好是在废黄河和现黄河交界处做个大坝,大坝上装超级活动闸门,在夏天黄河汛期时从苏北注入黄海,将汛期夹带泥沙冲入黄海,淤积苏北黄海海面上的沙洲形成冲积平原,增加国土面积。在春秋冬黄河水量不足时注入渤海,减缓华北地区水资源短缺。两条河道可以交替使用,一条使用,一条进行大规模人工疏浚,解决地上悬河问题,遇到特大洪水还可以两条河道同时入海,彻底消除水患。
只看该作者 4 发表于: 2009-02-17
那闲赋时的河道干什么?
只看该作者 5 发表于: 2009-02-18
引用第4楼东夷于2009-02-17 22:33发表的  :
那闲赋时的河道干什么?

可以种生长期短的作物,比如豌豆,现在在黄河滩地还有很多在种。
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