英报文章：香港与深圳边界日渐模糊
来源:《参考消息》 2008-07-02
【英国《金融时报》6月30日文章】题：商业和生活需要促进边界模糊化(作者戴德梁行亚太区主席梁振英)
尽管香港在人们的印象中是一个繁华的大都市，但它同时还是一个出色的边境城市。
从香港的中心商业圈乘坐城铁到中国内地只需半个小时。如果从香港证券交易所所在的交易广场出发前往内地，一路都会畅行，没有信号灯的阻拦。这种紧密联系对香港十分重要，否则香港将是一个被海包围的小岛。
在香港边界的另一边就是深圳，中国第一个也是最大的一个经济特区。在选择深圳作为改革前沿的时候，中国政府显然已经考虑到香港将来会与深圳建立紧密关系。
香港的生产商对于中国政府的举措积极响应，他们纷纷把生产线转移到珠江三角洲和深圳，使香港能更好地发展高附加值的服务业。
从香港过境到深圳，让人们能够得到“一国两制”的独特体验。这两个城市山水相连，却在不同的政治、法律和经济制度的管理之下。
自从成为经济特区，深圳已经从一个小村子发展成一个有着1300万人口的城市。它同香港的关系有很多独特之处。在世界任何其他地方都很难找到两个地理上如此接近，房屋价格、工资和消费水平差距却如此之大的城市。香港和深圳的可比房屋价格、工资和日常生活消费为五比一。而造成这种区别的唯一界限就是窄窄的深圳河。
这两个城市同属于一个国家，但来往于两个城市之间的商品、车辆和人员必须经过海关，因此深圳和香港边界的海关是世界上最繁忙的，也是效率最高的。
2007年，港深边界的两个铁路和4个高速路出人口过往车辆日均达4．1万辆，日均过关人数达到43万。其中，长达5．5公里的深圳湾大桥还设有一个“一地两检”口岸，也就是过往车辆可以在同一个出入境大厅办理出关和入关手续，而且这一大厅设在内地境内。这意味着，香港有关部门可以在边界的另一边执行香港的法律和规定，这是一个重大的法律突破。
在香港，目前有人提议开放香港与深圳之间的边界区，这样，内地居民可以无需签证进入香港新界的一个限制区。如果这一建议得以实施，香港和深圳将成为一个有着近2000万人口的联合城市，而市场的力量也许会将这个联合城市的中心商业区转移到港深之间的边界地带。
