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[铁路]原创力作【国家快速铁路网示意图】2018年11月1日更新,高清晰大图! [复制链接]

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只看该作者 50 发表于: 2009-08-02
做得越来越好了,特别是今日更新的。
不过挑一个小毛病,仁和是属于攀枝花下的一个区名,也是一个站名,所以应把你的标于丽江的仁和标到攀枝花,仁和到丽江铁路实际就是攀枝花到丽江铁路。
只看该作者 51 发表于: 2009-08-02
好贴,谢楼主。
只看该作者 52 发表于: 2009-08-03
整理得很全面
http://railway333.spaces.live.com

只看该作者 53 发表于: 2009-08-03
引用第54楼thljt于2009-08-02 22:14发表的  :
做得越来越好了,特别是今日更新的。
不过挑一个小毛病,仁和是属于攀枝花下的一个区名,也是一个站名,所以应把你的标于丽江的仁和标到攀枝花,仁和到丽江铁路实际就是攀枝花到丽江铁路。

大丽铁路是修到 丽江东站的,仁和到丽江站是刚开工的新线,可以参考铁道部的招标公告
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]

只看该作者 54 发表于: 2009-08-03
此仁和非彼仁和
引用第54楼thljt于2009-08-02 22:14发表的  :
做得越来越好了,特别是今日更新的。
不过挑一个小毛病,仁和是属于攀枝花下的一个区名,也是一个站名,所以应把你的标于丽江的仁和标到攀枝花,仁和到丽江铁路实际就是攀枝花到丽江铁路。


仁和至丽江铁路将开建2008年07月10日18:41 [我来说两句] [字号:大 中 小] 来源:云南日报   昨日上午,仁和至丽江(丽江市古城区七河乡仁和村至玉龙县五台村)铁路建设动员会在玉龙纳西族自治县新城邻近的南口工业园区举行。

  仁和至丽江铁路南连在建的大理至丽江铁路,北接即将开工建设的香格里拉铁路。据介绍,该线铁路建设,对于缓解滇西北地区交通运输状况,优化区域间资源配置,推动云南旅游、水电、矿产等资源的深度开发,促进滇西北地区经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 55 发表于: 2009-08-03
蓝色规划线有很多,为什么有些画上去有些不画呢?
比如江苏沿海(上海-青岛)
广东西部沿海(江门-茂名)
贵阳-南宁
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 56 发表于: 2009-08-04
楼主太强了,佩服
只看该作者 57 发表于: 2009-08-04
楼主费心了,这图很好。我提供京九现正在提速拖工,完工后为时速200公里。是双线电气化,国家1级铁路。这个算不算?请查询。
只看该作者 58 发表于: 2009-08-06
挺 力挺  非常挺

只看该作者 59 发表于: 2009-08-13
局部修改了下,准备把既有线全部重新画下
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 60 发表于: 2009-08-23
横茶吉 没画
只看该作者 61 发表于: 2009-08-23
好图,非常感谢楼主分享,^_^

只看该作者 62 发表于: 2009-09-04
原创力作【国家快速铁路网示意图V5.0版】9月2日更新
9月2日更新,准备全面更新既有线,先发个草图给大家看看
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 63 发表于: 2009-09-05
支持 希望把更新的放在首贴
只看该作者 64 发表于: 2009-09-06
樓主能否把綫路狀態簡化成已建、在建、規劃三種呢?感覺現在顔色好多,搞不清楚誒
只看该作者 65 发表于: 2009-09-06
楼主啊   当你有更新之后   建议直接把顶楼的图替换掉  这样方便大家第一眼就能看到最新图

当然,跟帖中可以再保留“历史过程”

另外,V5.0版是9月2日更新,还是9月4日更新? 标题说的是9月4日,图片中显示的是9月2日
只看该作者 66 发表于: 2009-09-06
苏中北 是空白 山西到河套很多铁路 能源线
只看该作者 67 发表于: 2009-09-07
辛苦,多谢!
只看该作者 68 发表于: 2009-09-08
密集的铁路网络!
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 69 发表于: 2009-09-09
太棒了,楼主的底图很好,感谢分享好图!
只看该作者 70 发表于: 2009-09-10
超不准确,这张图连宁启铁路都没有!
这条铁路正在复线电气化工程~~~~
只看该作者 71 发表于: 2009-09-13
复线电气化和高铁根本就是两回事。
能攻心则反侧自消,自古知兵非好战。
不审势即宽严皆误,后来治国要深思。
只看该作者 72 发表于: 2009-09-13
就几条规划线来说。

商杭客专还是郑杭客专似乎未定,个人感觉郑杭似乎更合适,即阜阳向西经周口,许昌,到郑州或接石武。毕竟周口也人口不少。另,商杭(郑杭)南段,宣城杭州之间,舍宁国,取绩溪可能性很大。

合九客专还是合安客专似乎也只在传言中,安九还是池九也不敢说,个人觉得,已有宁宜,那么直接修合安,安九比较合适。若修合安那么过舒城,舍庐江可能性大一点。
[ 此帖被李导李导在2009-09-13 00:46重新编辑 ]
能攻心则反侧自消,自古知兵非好战。
不审势即宽严皆误,后来治国要深思。
只看该作者 73 发表于: 2009-09-13
我就得时速200以下就不要算作快速铁路了吧,否则这样的铁路太多,正在修的和准备修的也是数不胜数,可以去海子上逛逛,那样的铁路非常之多。
能攻心则反侧自消,自古知兵非好战。
不审势即宽严皆误,后来治国要深思。
只看该作者 74 发表于: 2009-09-13
啥也别说了:顶!!!
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