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[广西]广西刻意与广东回避??? [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2009-08-23
引用第21楼gxglgy于2009-08-23 02:03发表的  :
贵阳——广州的高铁。就是因为广西南宁力阻柳州——肇庆铁路的修建,非要改道南宁——广州。贵州原来想通过贵阳——柳州——肇庆——广州的 路被阻断。所以,才被迫改成贵阳——桂林——贺州——广州 这条花费更大的路线。


変旅游線了 而且取消貨運
郡(虛級)—縣(廣域自治體)—市鎮村(基礎自治體)
華夏國廣西郡臨賀縣八步市城東里靈峰坊
只看该作者 26 发表于: 2009-08-23
壮府太NB了。
方舆-D03.英雄本色(107232302)
只看该作者 27 发表于: 2009-08-23
高铁就一定是只能客运么?这个我还真不清楚哦。一直以为货运和客运应该是不冲突的啊?
桂林山水甲天下!
只看该作者 28 发表于: 2009-08-23
引用第27楼gxglgy于2009-08-23 23:25发表的  :
高铁就一定是只能客运么?这个我还真不清楚哦。一直以为货运和客运应该是不冲突的啊?

我在海子鉄路看到的消息
http://bbs.hasea.com/thread-367442-1-1.html
郡(虛級)—縣(廣域自治體)—市鎮村(基礎自治體)
華夏國廣西郡臨賀縣八步市城東里靈峰坊
只看该作者 29 发表于: 2009-08-28
回 14楼(blackado) 的帖子
清两江 三省一市。
只看该作者 30 发表于: 2009-08-28
我不是ZF领导。。。不是我说了算,要是我说了算,估计有搞头了···呵呵!
兴趣。
只看该作者 31 发表于: 2009-08-29
[这些事还真难说,建好了再说了
没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨
只看该作者 32 发表于: 2009-08-30
确是如此,太小心眼,曾经从广州坐大巴到南宁,交界处道路极差,真想不到两广之间还这么隔阂。
东海边的蚬子
只看该作者 33 发表于: 2009-09-01
引用第6楼kook于2009-08-21 13:14发表的  :
賀州還有一条通広州的 目前修建中
桂西是少数民族聚居地 是壮府着重建設的


BY THE WAY

“広州”是日文寫法吧
只看该作者 34 发表于: 2009-09-04
引用楼主gxglgy于2009-08-20 23:13发表的 广西刻意与广东回避??? :
近些年,各省都在大力发展高速公路,广西也不例外。
但我发现,广西的高速公路基本以南宁为核心,以柳州、桂林为次核心。
着重向北、向西发展,
目前已有多条高速接口:
.......

可是看地图,情况并未如贴主所说那样。而是不论国道、高速、铁路,都是连接广东的最多,连接其他三省的少很多。
七子之歌 -- 台湾
我们是东海捧出的珍珠一串,
琉球是我的群弟我就是台湾。
我胸中...

只看该作者 35 发表于: 2009-09-05
峡溢的小民族主义思想在作怪。
既不想融入珠三角经济区,也不想融入成渝经济区,还想自创个海北经济区。何时能发展起来?能强起来?
我的区划理念:分大调畸扩小增市,稳定大局力求和谐。
只看该作者 36 发表于: 2009-09-05
回 35楼(牛牛) 的帖子
既不想融入珠三角经济区,也不想融入成渝经济区,还想自创个海北经济区。
……
不融入珠三角的确是真,虽然本人也不是看好北部湾经济区,但是居然说起成渝经济区你还真逗,看看广西离川渝有多远?中间又隔了啥?交通又像啥?成渝的确发展不错,但是还没有那个能耐影响到广西,能作用到贵州就不错罗。
只看该作者 37 发表于: 2009-10-08
广西——曾经与之发生过“关系”的各经济区
1、沿海经济开发区
2、大西南出海通道
3、西部大开发地区
4、泛珠三角经济区
5、中国东盟自由贸易区
6、泛北部湾经济区
……
还有么?欢迎补充
桂林山水甲天下!
只看该作者 38 发表于: 2009-10-08
引用第21楼gxglgy于2009-08-23 02:03发表的  :
贵阳——广州的高铁。就是因为广西南宁力阻柳州——肇庆铁路的修建,非要改道南宁——广州。贵州原来想通过贵阳——柳州——肇庆——广州的 路被阻断。所以,才被迫改成贵阳——桂林——贺州——广州 这条花费更大的路线。

无知者无畏
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 39 发表于: 2009-10-08
引用第26楼phanlileo于2009-08-23 14:17发表的  :
壮府太NB了。

铁路是铁道部的
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 40 发表于: 2009-10-08
引用第34楼选焱于2009-09-04 16:21发表的  :
可是看地图,情况并未如贴主所说那样。而是不论国道、高速、铁路,都是连接广东的最多,连接其他三省的少很多。

lz唯恐天下不乱!
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 41 发表于: 2009-10-09
广西是刻意与广东回避,想做东盟的老大,但是又没有实力扛起这把旗。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 42 发表于: 2009-10-10
引用第34楼选焱于2009-09-04 16:21发表的  :
可是看地图,情况并未如贴主所说那样。而是不论国道、高速、铁路,都是连接广东的最多,连接其他三省的少很多。


广西与广东应该要比目前实际上的交通更为改善才对。而且你看的地图,都是规划图吧?实际上与广东的连接线只有2条,还是太可怜了
桂林山水甲天下!
只看该作者 43 发表于: 2009-10-11
可以回避的结果是双输。广西也许输的更多些。
不求得到大家赞同,但求引起大家讨论
常去的论坛:新华网、人民网、南方网、大洋网
只看该作者 44 发表于: 2009-10-11
不过,现在广西貌似发现了自己的问题。开始主动向广东老大哥靠拢了。修建了南宁——梧州——广州的高速公路(好像交界一带还未完全竣工?),南宁——广州高速铁路也动工了,号称2012年建成,届时南宁到广州不用4个小时!
桂林山水甲天下!
只看该作者 45 发表于: 2009-10-11
当然是竞争  就说梧州到岑溪的铁路 就不修 反而修了梧州到容县的  

目的就是发展 北海  而不想发展  茂名  

同 连云港 日照一样
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 46 发表于: 2009-10-12
恶性竞争的后果,好像广西的沿海港口经济不怎么样,广东的湛江经济也在其本省落后啊!
桂林山水甲天下!
只看该作者 47 发表于: 2009-10-12
引用第14楼blackado于2009-08-21 18:50发表的  :
两江可能么? 有三个省诶 包括上海么?

你理解的两江和他认为的两江不一定是一个概念。
只看该作者 48 发表于: 2009-11-11
引用第10楼flinthuang于2009-08-21 16:36发表的  :
说白了,南宁担心交通好了后,珠三角城市群对广西东部的桂林柳州梧州贺州玉林等地的向心力猛增,特别是梧州贺州玉林。到那时这些地级市根本不把南宁放在眼里了,南宁考搜刮来的老大地位不保了,只能跟百色崇左那几个县一起混了。 说得对
只看该作者 49 发表于: 2009-11-11
引用第44楼gxglgy于2009-10-11 15:30发表的  :
不过,现在广西貌似发现了自己的问题。开始主动向广东老大哥靠拢了。修建了南宁——梧州——广州的高速公路(好像交界一带还未完全竣工?),南宁——广州高速铁路也动工了,号称2012年建成,届时南宁到广州不用4个小时!

这是给贵广铁路给逼的!不是广西区主动的
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